Очередная петиция набрала необходимые 5 тысяч подписей и теперь ее должен рассмотреть Харьковский городской голова Геннадий Кернес.
В частности, речь идет о предложении Игоря Кушнира внедрить систему скидок для постоянных пользователей электротранспортом (метро, трамвай, троллейбус). Как пример уже работающей системы, мужчина демонстрирует наработки столицы Украины.
Иными словами, чем больше человек будет пользоваться транспортом, тем дешевле ему будет обходиться проезд. Автор предлагает такую схему оплаты проезда в метрополитене:
Количество поездок от 1 до 9 - 8,00 грн.;
от 10 до 19 - 7,70 грн.;
от 20 до 29 - 7,40 грн.;
от 30 до 39 - 7,10 грн.;
от 40 до 49 - 6,80 грн.;
50+ - 6,50 грн.
Кроме того, автор петиции предлагает ввести проездные билеты, которые позволят экономить. Причем, проездные могут варьироваться по видам транспорта, количества поездок (лимитированные и безлимитные), длительности использования.
Проездной билет на метро без ограничения количества поездок = 610,00 грн.; половина месяца = 305,00 грн.
Проездной билет на метро с ограничением количества поездок (62/31) = 390,00/195,00 грн.
Проездной билет на метро с ограничением количества поездок (46/23) = 290,00/145,00 грн.
Проездной билет на трамвай - метро без ограничения количества поездок = 860,00/430,00 грн.
Проездной билет на трамвай - метро с ограничением количества поездок (62/31) = 670,00/335,00 грн.
Проездной билет на трамвай - метро с ограничением количества поездок (46/23) = 570,00/285,00 грн.
Проездной билет на троллейбус - метро без ограничения количества поездок = 860,00/430,00 грн.
Проездной билет на троллейбус - метро с ограничением количества поездок (62/31) = 670,00/33,00 грн.
Проездной билет на троллейбус - метро с ограничением количества поездок (46/23) = 570,00/285,00 грн.
Проездной билет на автобус - метро без ограничения количества поездок = 860,00/430,00 грн.
Проездной билет на автобус - метро с ограничением количества поездок (62/31) = 670,00/335,00 грн.
Проездной билет на автобус - метро с ограничением количества поездок (46/23) = 570,00/285,00 грн.
Напомним, ранее в Харьковском горсовете подняли вопрос о введении дифференцированной системы оплаты проезда в общественном транспорте. Предполагалось, что стоимость будет зависеть от расстояния или времени, проведенного в пути. Такой подход активно применяется в других странах. Правда, как именно будет реализован проект, чиновники пока не решили.
К слову, когда именно в Харькове может заработать новая система оплаты также неизвестно.
