Жители Барвенковского района, что в 200 км от Харькова, целое лето надеялись, что вот-вот «Укрзалізниця» возвратит прямые пригородные поезда, на которых до карантина можно было добраться в областной центр. Но чуда не произошло. В сентябре, несмотря на начало учебного года, электрички так и не появились.
Поскольку в местной районной госадминистрации людям сказали, что “поезда не в их компетенции”, жители собрали подписи и направили «челобитную» президенту – пусть найдет компетентных. Об этом «Город Х» рассказала Галина Долгополова – инициатор движения барвенковцев за восстановление электропоездов до Харькова.
«В нашей районной администрации сказали, что эти вопросы (ред. – возобновление транспортной связи) не в их компетенции. Городской власти, тоже, видно, не до нас, раз до сих пор нет поезда. Поэтому мы решили написать сразу президенту, а также руководству Южной железной дороги, в «Укрзалізницю» и еще в облгосадминистрацию», – сообщила Галина Андреевна.
По ее словам, на этой неделе под коллективным обращением подписались более трех сотен горожан и жителей сел Барвенковского района.
«Люди сразу откликнулись. За несколько дней набралось около 300 подписей. И до сих пор мне звонят со всех улиц, сельсоветов. Если надо, мы еще больше подписей соберем, но таки добьёмся, чтобы нам вернули наши электрички. Потому что без них очень тяжело и затратно доехать до Харькова», – рассказала Галина Долгополова.
По ее словам, до карантина барвенковцы могли добираться до Харькова тремя прямыми проходящими пригородными поездами – Краматорск-Харьков, Лиман-Харьков и Гусаровка-Харьков. На дорогу тратили около 4 часов. Теперь по железной дороге доехать до областного центра можно только с двумя пересадками и потратить на дорогу целый день.
«Раньше электрички приходили в Барвенково утром, днем и вечером. Через 4 часа люди были уже в Харькове. А теперь, чтобы доехать в больницу в Харьков или детям нашим на учебу попасть, надо целый божий день потратить, если ехать поездом. Сперва надо добраться до Близнюков и 4 часа ждать электрички на Лозовую. А там еще 2 часа ждать харьковский поезд. Плюс еще 4 часа «трястись» до города. Вот и получается 10 часов в дороге. Утром, если выехать, то к вечеру, дай боже, доедешь», – рассказала Галина Андреевна о транспортной проблеме ее земляков.
По ее словам, есть еще один, более быстрый способ доехать в областной центр из Барвенково – автобусом за 3 часа. Только билет для пенсионеров и студентов неподъемный – 120 грн. в одну сторону.
«Если деваться некуда, конечно, садятся в автобус. Те же студенты едут. Но разве сильно наездишься? 240 грн. только на билет надо потратиться. Вы представляете, что это за суммы для студентов! Поэтому редко приезжают домой. Родители ломают голову, как сумки с едой им передать. А если кому в больницу надо, это просто ужас. Особенно для нас, пенсионеров. Льгот на проезд в автобусе нет. Нам бы электрички вернуть. Они нам больше подходят: и по расписанию, и по цене», – отметила Галина Долгополова.
Сколько еще должно пройти времени, чтобы электрички возвратились из карантина, пенсионерка-активистка не знает. Но надеется, что письма, разосланные в разные инстанции, должны ускорить этот процесс.
«Южная дорога уже ответила нам по электронной почте, что наше заявление получили и в ближайшее время его рассмотрят», – сообщила Галина Долгополова.
В Харьковской облгосадминистрации посоветовали “Городу Х” все вопросы, связанные с возобновлением пригородных поездов, адресовать «Южной железной дороге».
На ЮЖД очень просто объяснили, почему более полугода отдаленный район области не имеет прямого железнодорожного соединения – никто не просил, не обращался по поводу возобновления поездов. Только недавно начали получать заявления от местных жителей.
«Обычно такие обращения граждан рассматриваются оперативно. Теперь есть заявление жителей Барвенковского района, и по нему будет приниматься решение. Однако в данном случае нужно какое-то время подождать, потому что это вопрос двух железных дорог – Донецкой и Южной. Речь об электричках Краматорск-Харьков, Лиман-Харьков, которые идут из Донецкой области. Самостоятельно принять решение об их восстановлении Южная железная дорога не может. Будем обращаться в “Укразлізницю”», – объяснила «Город Х» пресс-секретарь ЮЖД Ирина Гаманенко.
По ее словам, обращение граждан, а также представителей власти – одна из весомых причин, по которым железнодорожники возобновляют пригородные маршруты.
«К нам также обращаются мэры городов, губернаторы, руководители райгосадминистраций, депутаты. Пишут все, и мы реагируем на все заявления: рассматриваем и принимаем решение. И так поэтапно возобновляем курсирование пригородных поездов», – отметила пресс-секретарь ведомства.
Она напомнила, что в сентябре по просьбе депутатов и жителей пригорода Харькова восстановили несколько электричек до Казачьей Лопани.
По словам пресс-секретаря предприятия, всего по Харьковской области сейчас курсирует 170 пригородных поездов. Это 65% количества докарантинного периода – тогда ежедневно на маршруты выходило около 260 электричек.
Напомним, 26 сентября 2020 года из Харькова начнет курсировать дополнительная дневная электричка до поселка Золочев.
С 7 сентября 2020 года назначена дополнительная пара электричек по маршруту Харьков-Пассажирский – Казачья Лопань.
Ранее на ЮЖД заявляли, что под конец нынешнего лета по Харьковской области возобновлено движение больше половины пригородных поездов (137), которые курсировали до карантина (260). В частности, в августе добавилось электричек, в том числе до поселка Зачепиловка.
1 июня «Южная железная дорога» возобновила движение 156 пригородных поездов, 69 из которых курсируют по Харьковской области.
С 22 мая 2020 года тарифы на пассажирские пригородные перевозки по Харьковской области увеличились более чем в два раза.
«Укрзалізниця» с 18 марта 2020 года приостановила курсирование пригородных поездов в связи с карантином.
