Не столь давно пребывающая в курсе современных политико-исторических трендов общественность отмечала очередную юбилейную дату – 330 лет вступления в гетманские полномочия Ивана Мазепы. Главным культурным событием торжеств стало исполнение в поселке Коломак достаточно известной в свое время оперы Чайковского «Мазепа», творчески переработанной специалистами харьковского театра оперы и балета в соответствии с текущей идеологической конъюнктурой.
Бурный всплеск героизации такого неоднозначного персонажа, как Иван Мазепа, может показаться спонтанным и в чем-то непродуманным лишь на первый взгляд.
Кредитный комитет Европейского банка реконструкции и развития принял решение о предоставлении Харькову кредита в размере 160 млн евро на продолжение строительства метрополитена. Об этом заявил вице-мер Харькова Игорь Терехов.
Средства планируется освоить на сооружение двух станций Алексеевской ветки – «Одесская» и «Державинская».
По существовавшим ранее проектам «Державинская» и «Одесская» должны были вступить в строй еще в 2014 году. То есть их строительство планировалось начинать, в оптимистическом варианте, не позднее 2010-2011 годов, в реалистическом – где-нибудь в конце 90-х. В данной параллели реальности есть оптимистическое желание начать строительные работы в 2017-м. И оптимистически завершить – к 2020-му. Но планы, как и суммы, тоже имеют плавающий характер.
По традиции в начале подготовительного процесса из стана санных мастеров доносятся если не тревожные, то, как минимум, настораживающие сообщения.
В подземные хранилища закачали 10,8 млрд куб. метров газа при плане в 17 млрд куб. метров на 1 октября – то ли похвастался, то ли пожаловался министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик.
В Харьковском горсовете поспешили заверить, что подготовка к зиме идет полным ходом. В частности, директор КП «Харьковские теплосети» Сергей Андреев отметил, что к холодам подготовлено уже 33% жилого фонда, который находится в коммунальной собственности города. Рапортуют о готовности к зиме и в ХОГА. По словам губернатора Юлии Светличной, средний показатель выполнения мероприятий по подготовке по региону сегодня составляет 35%.
Однако ситуация с газом и углем традиционно остается напряженной: ресурсов в стране катастрофически не хватает.
Проект закона с рабочим названием «Особенности государственной политики восстановления государственного суверенитета на Донбассе», еще не будучи вынесенным даже в парламентские комитеты, усилиями говорящих голов от Луценко до Тымчука и от Тимошенко до Найема превратился в тему дня номер один, что само по себе наталкивает стороннего наблюдателя на размышления в стиле главного героя рассказов Александра Милна: «Это ж-ж-ж неспроста». Тем более что донесенные до массового потребителя усилиями члена фракции БПП Ирины Луценко основные тезисы будущего законопроекта как бы намекают, что задекларированная магистральная задача – реинтеграция Донбасса – будет решаться с точностью до наоборот.
Напомним, на Донбассе до сих пор продолжается транспортная блокада, из-за чего Украина потеряла, по словам премьер-министра Владимира Гройсмана, 1% ВВП. Кроме того, вследствие блокады катастрофически не хватает угля антрацитовой группы. В результате правительству пришлось ввести чрезвычайные меры в энергетике с целью экономии ресурсов.
Предполагалось, что чрезвычайный режим будет действовать в течение месяца, однако с того момента ЧП регулярно продлевалось. Соответственно, угроза веерных отключений света до сих пор сохраняется. Также с момента введения чрезвычайного положения в стране начали останавливаться ТЭС, из-за чего жители регионов, в том числе Харьковщины, рискуют остаться без горячей воды.
История американского копа, который на служебной машине с десятками мигалок мчится за злодеем, сокрушая все на своем пути, столь часто повторялась в исполнении харьковских полисменов, что ей давно уже перекочевать из жанра новостных заметок в высокий стиль философского эссе.
Не успели экипажи дорожной полиции на Hyundai Sonata выйти на патрулирование трассы Харьков-Чутово, как приключения не заставили себя ждать. Погоня за «лексусом» на трассе Киев-Харьков-Довжанский несколько дней назад завершилась победой дорожного патруля, совершившего непроизвольный таран.
Интересно, что ранее, во время вручения патрульным новых электрокаров Mitsubishi Outlander PHEV, глава ведомства Арсен Аваков пригрозил расстреливать попаданцев в ДТП.
Эпоха, в которой уже и хваленый постмодернизм маячит где-то на оставленной далеко позади станции, ставит новые задачи – необходимо переделывать произведения искусства. По-иному прочитывать, наполнять новым содержанием.
К началу июля Харьковский национальный театр оперы и балета им. Н. Лысенко готовит «Мазепу» Чайковского – в доселе невиданном варианте
У кого утро начинается с кофе, а у кого – с посещения завода. Едва ли не каждый день губернатор Харьковщины Юлия Светличная посещает предприятия Харькова и везде обещает повысить заводчанам зарплату. Председатель ХОГА заверила, что уже до конца года зарплаты заводчан увеличатся на 1000 гривен, а на ХТЗ даже на 3000 грн.
Интересно, что о повышении зарплат постоянно говорит и премьер-министр Владимир Гройсман. В частности, глава правительства сегодня заявил, что к концу текущего года средняя зарплата в стране вырастет до 7000 гривен. (Правда, премьер, судя по всему, забыл, как еще год назад уверял, что средняя зарплата может быть на уровне 1000 евро.)
Более подробно о зарплатных обещаниях читайте здесь.
Через 10 дней – 22 июня – Рада планирует во втором чтении принять Закон «О государственных финансовых гарантиях предоставления медицинских услуг и лечебных препаратов», призванный радикальным образом изменить госполитику в сфере здравоохранения. Реформаторы обещают кардинальную перезагрузку медицинской сферы. Предполагается, что изменения затронут всех – от врачей до пациентов.
Однако практически ни одна из задекларированных авторами медицинской реформы целей – улучшение медобслуживания, расширение доступа к медицине, повышение финансирования здравоохранения – в предложенном формате преобразований недостижима. А моделирование ситуации наталкивает на мысль, что эффект как раз будет прямо противоположным.
Сегодня, 9 июня, с рабочим визитом в Харьков прибыли президент Петр Порошенко и президент Литвы Даля Грибаускайте. Стороны обсуждают подготовку к саммиту Украина-ЕС и сотрудничество с НАТО. После этого Порошенко вернется в Киев, а вот у Грибаускайте намечена культурная программа: президент Литовской Республики поедет в харьковский парк Горького, чтобы принять участие в праздновании Дней Литвы.
Однако почему для визита VIP-персон выбрали именно Харьков, а не в иной областной центр – Львов, Одессу, Луцк и так далее? Открытие дней Литвы можно рассматривать в качестве не более чем повода. Во всяком случае, на открытии «Французской весны» практически никто и никогда не видел ни Олланда, ни Саркози. Более подробно читайте здесь.
Вряд ли в мире найдется человек, который не мечтал бы хоть один день прожить в идеальном режиме. Чтобы без сучка и задоринки, и всяких излишеств нехороших, когда все преграды на пути к цели самоликвидируются, как демоны, а КПД любых усилий просто зашкаливает.
Как мог бы выглядеть идеальный день харьковского журналиста, читайте здесь.
