Перейти до основного вмісту

Позначка: билет

Студенты не могут купить билеты через интернет. Когда возобновят предоставление услуги

В Украине с утра 27 августа студенты не могут купить льготные билеты на поезд через онлайн-сервисы. Услуга доступна только в железнодорожных кассах.

Как сообщили в АО «Укрзалізниця», неудобства связаны с проведением технических работ на образовательном электронном реестре Министерства образования и науки Украины во время вступительной кампании.

По информации компании, эта услуга будет недоступна не только 27 августа , но и 1 сентября.

«Эта услуга будет недоступна в онлайн-сервисах покупки железнодорожных билетов с 07:00 до 15:00 27 августа и с 07:00 до 15:00 1 сентября. В указанные периоды студенты могут оформить билеты с льготой в железнодорожных кассах», – говорится в сообщении пресс-службы АО «Укрзалізниця». 

Где и когда начнут продавать билеты на харьковские электрички

В Харьковской области пригородные поезда планируют запустить вместе с пассажирскими уже на следующей неделе – с 1 июня 2020 года. Однако до сих пор нет ни расписания электричек, ни билетов на пригородные маршруты, сетуют харьковчане и жители области.

В региональном филиале «Южная железная дорога» АО «Укрзалізниця» отсутсвие информации по поводу движения пригородных поездов объяснили просто – не все области, на территории которой работает ЮЖД, согласовали график запуска электричек.  

«Поэтому не раньше 29 мая мы планируем утвердить график движения пригородных поездов и выставить на официальный сайт Южной железной дороги», – сообщила «Город Х» пресс-секретарь регионального филиала «Южная железная дорога» АО «Укрзалізниця» Ирина Гаманенко.

Она также отметила, что пригородные кассы пока работать не будут – обилечивать пассажиров будут при посадке.

«Кассы на вокзалах открыты только для продажи билетов на пассажирские поезда. С июня там начнут продавать билеты и на электрички. На пригородные поезда продажа будет осуществляться также непосредственно возле электропоезда во время посадки. Будут работать кассиры, проводники, контролёры», – отметила Ирина Гаманенко.

По словам пресс-секретаря, в вагон будут пускать пассажиров только в защитных масках. Вагон должен быть заполнен до 100 посадочных мест.

Ранее “Город Х” писал, что железнодорожное сообщение могут восстановить до 1 июня.

Напомним, с  22 мая 2020 года тарифы на пассажирские пригородные перевозки по Харьковской области увеличились более чем в два раза. 

С 27 мая билеты на пассажирские поезда можно купить в железнодорожных кассах Харькова.

В Харькове после карантина открылись железнодорожные кассы: на какие поезда продают билеты

С 27 мая билеты на поезда можно купить в железнодорожных кассах Харькова. Обязательное условие – наличие защитных масок у покупателей. Об этом сообщил исполняющий обязанности председателя правления АО «Укрзалізниця» Иван Юрик.

«С 8:00 сегодняшнего дня мы открыли железнодорожные кассы на всех вокзалах страны. Работники обеспечены средствами индивидуальной защиты, рядом с кассами расположены антисептики, нанесена разметка для обеспечения дистанции между пассажирами. Пассажирам, которые будут обращаться в железнодорожные кассы без средств индивидуальной защиты, в частности масок, билеты продаваться не будут», – предупредил руководитель «Укрзалізниці». 

Напомним, «Укрзалізниця» уже открыла продажу билетов на 5 скоростных поездов «Интерсити+», которые начнут курсирование с 1 июня.

Также в первых числах июня запустят 9 ночных поездов, среди которых 5 едут через Харьков:

  • «Харьков-Киев» (№63/64)
  • «Одесса-Харьков» (№8/7);
  • «Лисичанск-Киев» ( №20/19);
  • «Харьков-Новоалексеевка» (№81/82);
  • «Киев-Константиновка» (№125/126).

Пассажиры будут допускаться в поезда исключительно в защитных масках. Измерять температуру будут во время посадки в вагон.

Послекарантинные тарифы. На сколько подорожает проезд в харьковских электричках

С 22 мая проезд в харьковских пригородных поездах подорожает более чем в два раза, хотя они еще не возобновят работу. К примеру, билет на электричку от Харькова до Краснограда стоил около 10 грн., теперь будет – 23.50 грн.

В пресс-службе регионального филиала «Южная железная дорога» АТ «Укразілниця» сообщили, что с 00.00 часов 22 мая 2020 года тарифы на пассажирские пригородные перевозки возрастут. Соответственное распоряжение на днях согласовано с облгосадминистрацией.

«Да, действительно, с 22 мая будут введены по Харьковской области новые тарифы на проезд пассажиров в поездах пригородного сообщения. Дело в том, что все тарифы на проезд в пригородных поездах утверждаются совместно областными государственными администрациями. Полтавская и Сумская области, которые также относятся к ЮЖД, утвердили повышение тарифов еще в апреле 2019 года, наша область –  только в мае 2020 года. Теперь тариф по нашей области приведен в соответствие с единым тарифы по территории Южной железной дороги – на уровень этих областей», – сообщила «Город Х» пресс-секретарь регионального филиала «Южная железная дорога» Ирина Гаманенко.

По ее словам, размер тарифа зависит от расстояния.

«Первые пять километров, которые были 3.50 грн, с 22 мая будут стоить 8.00 грн. От 6 до 10 км – обойдется пассажиру в 10,5 грн. (было 4,47 грн.), от 11 до 20 км – 11 грн. (4,95 грн.) и т.д. Расстояние в 300 км будет стоить 40 грн., раньше – 17,3 грн.», – рассказала Ирина Гаманенко.

Пока на сайте ЮЖД размещены старые тарифы. Информация о новых ценах на билеты должна появится на сайте Южной железной дороги и на вокзалах в ближайшее время, заверила Ирина Гаманенко. 

Она также напомнила, что по-прежнему пенсионеры, инвалиды, участники войны и другие льготники (всего 18 категорий) будут ездить бесплатно. За детей от 6 до 14 лет надо платить 75% стоимости билета, студентам – 50%.

Напомним, карантин в Украине продлили до 22 июня. Это уже так называемый адаптивный карантин – в областях ограничения могут отличаться в зависимости от эпидемситуации. 

Стало известно, когда из Харькова начнут летать самолеты

Через две недели харьковчане смогут беспрепятственно летать в Киев и обратно. Как отметили в компании МАУ, на 1 июня уже открыта продажа билетов на вечерний рейс.

Уже со 2 июня билеты можно приобрести и на утренние, и на вечерние рейсы.

Аналогичная ситуация и с билетами на обратный рейс «Киев – Харьков».К

Однако окончательно станет известно, смогут ли жители Харькова и области с 1 июня полететь в столицу, только после решения правительства об открытии аэропортов. Когда это произойдет – пока не известно. 

Ранее министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что самый ранний срок, когда могут возобновить регулярное пассажирское авиасообщение – конец лета, но больше вероятности, что в сентябре. 

Напомним, с 12:00 24 марта из Харьковского аэропорта запрещены все вылеты пассажиров в авиапутешествия с целью туризма. 

Напомним, наземный транспорт в Харькове с 18 марта работает по новом схеме и графику. Причина таких изменений – постановление Кабинета Министров Украины, в котором прописаны жесткие меры борьбы с коронавирусом. Согласно этому документу, в Харькове закрыли метро

Также полностью прекращено железнодорожное сообщение. 

 

Дождались: путешествия на поездах харьковчанам обойдутся дороже

С 1 марта 2020 года ПАО «Укрзалізниця» начала постепенное повышение стоимости билетов во всех категориях вагонов, кроме 1-го класса поездов «Интерсити+». Об этом сообщили в пресс-службе «Укрзалізниці».

«Индексацию будет осуществляться поэтапно – по 2% ежемесячно с 1 марта по 31 декабря 2020 года во всех категориях вагонов, кроме 1-го класса поездов “Интерсити+”. Таким образом, цена на билеты будет расти незначительно и постепенно. Вырученные деньги пойдут на обновление железнодорожных составов», – объяснили в компании.

Жители Харьковщины шокированы такой перспективой. Мол, цены повышают, а вот качество обслуживания – нет.

«Я не понимаю, зачем за разбитые поезда такие деньги платить и еще подстраиваться под расписание, если можно через специальные программы найти попутчика и поехать с комфортом на машине в любое удобное для меня время. И самый главный плюс – это намного дешевле, чем на поезде», – рассказал харьковчанин Иван.

«В наших поездах вечные проблемы: летом – жуткая духота, а окна не открыть, зато зимой – холодина, а из окон сквозит. Санитарные условия в вагонах тоже вызывают сомнения», – возмущается харьковчанка Алена.

Ранее “ГородХ” писал, что самым популярным маршрутом стал “Харьков – Киев”. За 2019 год поезда в этом направлении перевезли 1 млн 700 тысяч человек. 

Кроме того, «Укрзалізниця» планирует закрыть часть грузовых станций в Харьковской области. Как заявили в компании, содержать и обслуживать станции, на которых низкий вагонооборот, убыточно для предприятия. 

К слову, в начале 2019 года в два раза повысилась стоимость постельного белья, которое пассажиры могут брать в поездах. 

Напомним, за 2018 год стоимость поездок в поездах повышалась дважды. Первый раз подорожали билеты в середине мая, а второй – в конце года. Оба раза проезд дорожал на 12%. 

Как тогда объясняли, таким образом они стремятся вывести предприятие из убыточности. Правда, чтобы добиться этого, нужно в три раза увеличивать тарифы на все виды перевозок.

Выступление Макса Барских в Харькове. Когда будет концерт?

Макс Барских – украинский певец, автор и исполнитель своих песен и один из главных хит-мейкеров страны. Пройдя непростой путь от скромной сцены «Фабрики звезд-2» сейчас певец собирает самые популярные многотысячные концертные залы Украины. В 2015 и 2017 годах Барских становился победителем M1 Music Awards в номинации «Певец года», а его песня «Туманы» – номинации «Хит года» музыкального конкурса M1 Music Awards в 2017 году. Кроме этого, популярность и значительный вклад в развитие музыкальной сферы подтверждаются многочисленными наградами и премиями: МУЗ ТВ, OE VMA, MTV Europe Music Awards и другими.

Творческие работы Макса Барских просто поражают воображение поклонников. Каждое выступление – это качественное и продуманное до мелочей шоу. Для создания незабываемого выступления используются только ультрасовременные технологии, которые разрушают все стереотипы. Команда певца с максимальной креативностью подходят к каждой детали, чтобы зритель получил качественное, феерическое и просто взрывное шоу. Благодаря такому ответственному подходу к своей работе Макс Барских получил признание и популярность в Украине и далеко за ее пределами, а количество его фанатов с каждым годом только растет.

Макс Барских

По словам Барских, каждый его трек – это лично пережитая история. Огромное количество композиций в течение короткого времени становились бессмертными бестселлерами. Услышав «живое» исполнение любимых песен, невозможно усидеть на месте, хочется подорваться и подпевать, танцуя. Каждое выступление певца создает увлекательную праздничную атмосферу, которая оставляет после себя только хорошее настроение и безграничные впечатления. «Подруга-ночь», «Туманы», «Хочу танцевать», «Берега», «Моя любовь», «По Фрейду», «Глаза-убийцы», «Агония» – эти и другие песни покорили сердца поклонников Макса Барских. По данным медиапортала TopHit, треки «Туманы» и «Моя любовь» прозвучали в эфире радиостанций всего мира больше 2 млн раз.

Макс Барских во время своих выступлений по всему миру собирает многотысячные концертные залы. Певец имеет ценный опыт сотрудничества с легендарной Ларой Фабиан и известным клипмейкером Аланом Бадоевым в музыкальном проекте «Мадемуазель Живаго». Его хит «Я болею Тобой» / «I Wanna Runс» – это официальный саундтрек для рекламного ролика PEPSI.

Макс Барских - концерт в Харькове

Певец с нетерпением ждет харьковчан и гостей города на своем незабываемом шоу. Энергичный концерт Макса Барских состоится 3 октября 2020 в Харьковском дворце спорта. У артиста очень плотно расписан концертный график, поэтому рекомендуем как можно быстрее позаботиться о билетиках на мегамасштабное шоу в Харькове. Заказать билеты для себя и друзей можно на сайте kontramarka.ua и в кассах города. Воспользуйтесь бесценной возможностью подпеть любимые хиты и насладиться новыми песнями. Макс Барских выложится на все 100%, чтобы Вы этот вечер запомнили на всю жизнь.

Будьте готовы: путешествия на поездах обойдутся дороже

С 1 марта 2020 года ПАО «Укрзалізниця» планирует повысить стоимость билетов во всех категориях вагонов, кроме 1-го класса поездов «Интерсити+». Об этом сообщили в пресс-службе «Укрзалізниці».

«Индексацию планируется осуществлять поэтапно – по 2% ежемесячно с 1 марта по 31 декабря 2020 года во всех категориях вагонов, кроме 1-го класса поездов “Интерсити+”. Таким образом, цена на билеты будет расти незначительно и постепенно. Вырученные деньги пойдут на обновление железнодорожных составов», – объяснили в компании.

Жители Харьковщины шокированы такой перспективой. Мол, цены повышают, а вот качество обслуживания – нет.

«Я не понимаю, зачем за разбитые поезда такие деньги платить и еще подстраиваться под расписание, если можно через специальные программы найти попутчика и поехать с комфортом на машине в любое удобное для меня время. И самый главный плюс – это намного дешевле, чем на поезде», – рассказал харьковчанин Иван.

«В наших поездах вечные проблемы: летом – жуткая духота, а окна не открыть, зато зимой – холодина, а из окон сквозит. Санитарные условия в вагонах тоже вызывают сомнения», – возмущается харьковчанка Алена.

К слову, в начале 2019 года в два раза повысилась стоимость постельного белья, которое пассажиры могут брать в поездах. 

Напомним, за 2018 год стоимость поездок в поездах повышалась дважды. Первый раз подорожали билеты в середине мая, а второй – в конце года. Оба раза проезд дорожал на 12%. 

Как тогда объясняли, таким образом они стремятся вывести предприятие из убыточности. Правда, чтобы добиться этого, нужно в три раза увеличивать тарифы на все виды перевозок.

 

“Пусть разбирается Фемида”: скандал с украинской звездой в Харькове (фото)

В Харькове разразился скандал вокруг концерта «Парад звезд», который прошел в здании филармонии 12 ноября.

Люди возмущены: заплатили за билеты от 200 до 1200 гривен и ждали полноценного выступления Ирины Билык и других знаменитостей, а попали на концерт детских коллективов.

Виной всему – рекламные афиши, считают недовольные посетители мероприятия. На них крупным планом изображено лицо певицы Билык и написана ее фамилия. В мелкие, незаметные надписи, гласящие о том, что концерт – сборная солянка не пойми каких артистов – никто не вчитывался.

«Месяц назад приобрели с подругой билеты на концерт Ирины Билык по 250 грн. (цена колебалась от 200 до 1200). Реклама на сайтах Интернет-билетов, в кассах и по городу представляла крупное фото и приглашение на концерт Билык, а также Чапкиса и Чигляева, фамилии которых были напечатаны мелким шрифтом внизу», – рассказывает Людмила Дигавцова.

По словам женщины, начало концерта задержали. В 18.20 он открылся танцем «Гопак» в исполнении детского коллектива. После этого началась церемония награждения и концерт детских коллективов.

«У нас были подозрения, что мы не туда зашли или перепутали дату, но нет. Рядом с нами сидели такие же «зрители» Ирины Билык. В результате Билык (а может и не она) выступала в конце 8 минут, выполнила 3 ​​песни», – отметила женщина.

В итоге группа недовольных харьковчан вызвала к зданию филармонии наряд полиции и написали заявление. 

Харьковчанка Виктория Добрускина, которая тоже побывала на мероприятии, говорит: тех, кто заплатил за билеты по 800 гривен, оказалось несколько десятков человек.

«Часть зрителей, и мы в том числе, не стали омрачать вечер и просто ушли. Еще часть (родители и их дети – участники гала-концерта) – остались. Для них все прошло, как и ожидалось – дети пели танцевали, а в качестве бонуса получили участие знаменитости. А возмущенные вызвали полицию и писали заявление о своих обманутых надеждах», – комментирует случившееся Добрускина.

Организатор концерта “Парад звезд” – благотворительный фонд «Феникс». Его руководитель Ирина Евтушенко пережила операцию и сейчас находится на больничном. Женщина расстроена: ситуация сложилась неприятная, задеты лучшие чувства всех участников концерта.

«Во всей рекламе было четко написано, что проходит Гала-концерт Победителей международного фестиваля. Нигде не было указано, что это сольный концерт Ирины Билык. Я предложила всем, кто хочет вернуть деньги, написать заявление, приложить билет, и мы компенсируем затраты. Но сегодня мне никто не позвонил. Не разбираясь, полили грязью все то, что приносит радость детям – петь и быть на одной сцене с Народными артистами. Пусть теперь во всем разбирается Фемида. Кстати, помимо выступления Ирина Билык провела мастер-класс с детьми и 40 минут была на площадке. А для детей получить совет от кумира – это очень важно», – прокомментировала “ГородХ” ситуацию Евтушенко.

Новость о концерте-обманке быстро разлетелась по соцсетям. В комментариях под постами возмущения харьковчане разделились на два лагеря. Одни рекомендовали недовольным внимательнее читать афиши.

«Обмана вроде как и нет. Читать надо внимательно. Просто те, кто делал афиши, неправильно расставили акценты. Правильнее написать “гость фестиваля Ирина Билык”», – высказал мнение Артем Максимов.

Другие припомнили предвыборные летние концерты Билык, в которых пела то ли сама звезда, то ли ее двойник. 

«Уже не первый раз читаю про концерты Билык. Летом она каким-то чудом успевала выступать в нескольких маленьких городах чуть ли не одновременно. В Лозовой люди до сих пор сомневаются, что на день города пела Билык. В темноте вышла какая-то тетка в парике, темных очках и шляпе. Пела отвратительно. И как она успевает и в Мерефу, и в Днепр, и в Новомосковск одновременно? Что-то здесь не так», – предполагает Лиза Герд.

По информации облуправления Нацполции, 12 ноября в 19:32 в Шевченковский отдел полиции обратилась 44-летняя женщина, которая сообщила, что организаторы концерта не возвращают потраченные на билет деньги.

“Заявительница указала, что она приобрела билет на концерт певицы, вместо которой проходило выступление детей. По словам гражданки, заявленная в афише исполнительница появилась лишь в конце концерта с коротким выступлением”, – отметили правоохранители.

Сообщение зарегистрировано в журнале Единого учета Шевченковского отдела полиции. Полицейские проводит проверка.

«Люди долго ждут и нервничают»: в харьковском метро образовались большие очереди (фото)

Жители Харькова жалуются на то, что на двух станциях метрополитена – «Исторический музей» и «Проспект Гагарина» – в час пик уже несколько дней скапливается большое количество людей. Толпа образуется возле турникетов, которые принимают карты для оплаты проезда в метрополитене. Таких на станциях осталось буквально по две штуки, все остальные переоборудовали под оплату проезда с помощью E-ticket.

«Я такого в метро давно не видела – жуткое столпотворение. Чтобы пройти через турникет, уходит минут десять», – жалуется харьковчанка Ирина.

«Я вчера спустилась на станции “Проспект Гагарина” и обалдела – стоит толпа людей. Людям приходится долго ждать, а вы знаете, когда они спешат и опаздывают, то сильно нервничают. В общем, атмосфера царила в метро очень недоброжелательная – шум, гам, крики», – добавила Ольга.

Как объяснили «ГородХ» в КП «Харьковский метрополитен», причина произошедшего – увеличение количества турникетов, оборудованных валидаторами для оплаты проезда с помощью E-ticket.

«Всего у нас 368 турникетов на вход (технологические, с уже установленными валидаторами E-ticket и для бесконтактных карт). Но это не значит, что на всех будут валидаторы, их будут дооборудовать, но пока у нас работают 2 системы, – рассказал «ГородХ» пресс-секретарь КП «Харьковский метрополитен» Алексей Битнер. – На сегодняшний день оборудовано валидаторами 116 турникетов. Работы по их установке ведутся, но когда именно они будут установлены повсеместно – пока говорить рано. В частности, на  станции «Исторический музей» увеличили количество валидаторов для единого билета и, соответственно, стало меньше для бесконтактных карт. Там работает всего девять турникетов: 1 технологический (для льготных категорий граждан), 3 – для бесконтактных карт и 5 – для единого билета. При этом каждый принимает единоразовые бумажные билеты. Точно такая же ситуация и на станции «Проспект Гагарина». Там тоже на днях увеличилось количество валидаторов в одном из вестибюлей».

В КП «Харьковский метрополитен напоминают, что со временем произойдет полный переход на единый электронный билет. Однако пока одновременно будут работать 2 системы оплаты проезда – бесконтактные электронные карты и единый билет.

Напомним, 15 апреля 2019 года в Харьковском метрополитене закончили устанавливать “пробную” партию валидаторов. На всех станциях появилась возможность оплачивать проезд с помощью Е-ticket.

Отметим, сроки внедрения единого электронного билета в метрополитене несколько раз изменяли. Планировалось, что E-ticket в метро заработает в начале 2019 года. Правда, более четкой даты, чем первый квартал, озвучено не было. Ранее запуск единого проездного билета в харьковском метрополитене отложили из-за того, что специалисты не успевали завершить прокладку дополнительной линии связи.

Примечательно, что сначала горожанам обещали возможность воспользоваться единым проездным в метро с 1 января 2018 года, но этого так и не произошло. Затем в мэрии заявили, что это произойдет с 1 февраля, после эту дату еще несколько раз переносили. 

Фото: соцсети


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.