Позначка: авиакатастрофа

На Харьковщине хотят поставить памятник курсанту, который погиб в авиакатастрофе

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 02.04.2021. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Римма Мхавилла, мать старшего лейтенанта Ашрафа Мсуи, который погиб в авиакатастрофе Ан-26 под Чугуевом, хочет установить сыну памятник. Постамент должен появиться к годовщине авиакрушения – 25 сентября.

“Решила, что мой сын достоин хорошего памятника. Он стоит 100 тысяч гривен. Обращаюсь ко всем, у кого есть возможность помочь. Также обращаюсь к бизнесменам и меценатам Харьковской области: если у вас есть возможность и желание помочь, я с вами лично встречусь, чтобы более детально рассказать о ситуации”, – обратилась ко всем неравнодушным людям Римма Мхавилла, передает издание “Слободской край”.

Связаться с женщиной можно по телефону: 095-080-32-73.

Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. В ней погибли 25 человек. На следующий день скончался еще один пострадавший – 20-летний Виталий Вильховой. У него было обожжено 90% тела. С ним простились в Харькове на Мемориале Славы 29 сентября. После тело было отправлено в родное село во Львовской области, где его похоронили.

Выжить удалось лишь одному человеку – 20-летнему курсанту Вячеславу Золочевскому. После реабилитации дома парень планировал вернуться в родной университет.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

Ранее “ГородХ” писал, что сотрудники Государственного бюро расследований вручили подозрения сразу троим руководителям, которые могут быть причастны к крушению самолета АН-26 под Чугуевом с курсантами на борту. Речь идет о руководителе полетов, командире воинской части и командующем Воздушных сил ВСУ.

Ранее родные погибших заявляли, что если вину в авиакатастрофе переложат на экипаж, то они будут подавать в суд.

Напомним, 18 декабря 2020 года сотрудники Государственного бюро расследований вручили подозрения сразу троим руководителям, которые могут быть причастны к крушению самолета АН-26 под Чугуевом с курсантами на борту. Речь идет о руководителе полетов, командире воинской части и командующем Воздушных сил ВСУ.

Ранее “ГородХ” писал, что исполняющий обязанности директора Государственного бюро расследований Алексей Сухачев во время отчета о деятельности ГБР в Верховной Раде заявил, что завершить досудебное расследование планируется к концу апреля 2021 года.

Гибель курсантов под Харьковом: руководитель вуза намерен через суд вернуться на работу

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 16.03.2021. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Александр Туринский, начальник Харьковского национального университета воздушных сил имени Ивана Кожедуба, курсанты которого погибли во время учебных полетов, собирается восстановиться на работе через суд. Для этого в феврале 2021 года генерал-майор подал заявление в Ровенский окружной административный суд.

«ОСОБА_1 обратилась в суд с иском к Министерству обороны Украины о признании противоправным и отмене пункта 3 распорядительной части приказа Министерства обороны Украины от 14 января 2021 года № 1 КП ГСК “О некоторых вопросах авиационных происшествий в Вооруженных Силах Украины”, – говорится в постановлении о принятии искового заявления к рассмотрению и открытию производства по делу.

Служители Фемиды просьбу Александра Туринского рассмотрели и назначили подготовительное слушание на 16 марта. Кроме того, в качестве третьего лица в делу будут привлечены представители Харьковского национального университета воздушных сил имени Ивана Кожедуба.

Ранее “ГородХ” писал, что в октябре 2020 года Александра Туринского отстранили от должности на время досудебного расследования авиакатастрофы под Чугуевом. Как заявил исполняющий обязанности директора Государственного бюро расследований Алексей Сухачев во время отчета о деятельности ГБР в Верховной Раде, завершить досудебное расследование планируется к концу апреля 2021 года.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

Авиакатастрофа на Харьковщине: выяснилось, когда дело передадут в суд

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 03.03.2021. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Расследование крушения самолета АН-26 возле города Чугуева планируют закончить к концу апреля 2021 года. Об этом заявил исполняющий обязанности директора Государственного бюро расследований Алексей Сухачев во время отчета о деятельности ГБР в Верховной Раде.

“Досудебное расследование указанной трагедии находится на постоянном контроле Президента Украины. Его завершение планируем на конец апреля текущего года”, – подчеркнул Алексей Сухачев.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

Авиакатастрофа с погибшими курсантами под Харьковом: за подозреваемого заступился начальник

Опублікував(ла) Катерина Павловська , 02.01.2021. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Главнокомандующий ВСУ Руслан Хомчак заступился за командующего Военно-воздушными силами Украины Сергея Дроздова, которого среди других подозревают в причастности к гибели курсантов под Харьковом. Хомчак аргументировал тем, что командующий ВВС отвечает не за организацию учебных полетов, а за противовоздушное прикрытие государственных объектов. Об этом он рассказал в интервью «Обозревателю».

Руслан Хомчак отметил, что лично подписывал ходатайство в суд о готовности взять Дроздова на поруки.

«Каждый из нас может оказаться на его месте. Но все же верю, что в нашем государстве есть правосудие и справедливость. Ужасно, что погибли курсанты – такие молодые… Там было много нарушений. Я за то, чтобы следствие назвало имена всех виновных и что конкретно они сделали или не сделали», – заявил Хомчак.

Ранее “ГородХ” писал: авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. В ней погибли 25 человек. На следующий день скончался еще один пострадавший – 20-летний Виталий Вильховой. У него было обожжено 90% тела. С ним простились в Харькове на Мемориале Славы 29 сентября. После тело было отправлено в родное село во Львовской области, где его похоронили.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

Выжить при падении самолета удалось лишь одному человеку – курсанту Вячеславу Золочевскому. На данный момент он уже выписался из больницы и проходит реабилитацию дома. Сразу после нее парень планирует вернуться в родной университет.

Похороны Кернеса и дело об авиакатастрофе под Чугуевом. Итоги недели

Опублікував(ла) новина GX , 27.12.2020. Опубліковано в Політика, Регіон.

На прошедшей неделе Харьков простился с Геннадием Кернесом, депутаты областного совета за несколько дней до Нового года приняли бюджет региона, в расследовании крушения учебного самолета Ан-26 сделан очередной шаг.

Подробнее читайте в нашем итоговом материале.

Авиакатастрофа на Харьковщине: появилась новая информация

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 22.12.2020. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Командира воинской части в Чугуеве Вячеслава Глазунова, который был ответственным за составления плана полетов, арестовали. Печерский суд города Киева отправил его в СИЗО на ближайшие два месяца.

Также следователи считают, что в день трагедии на борту было слишком много людей – 18 штурманов, хотя парашютов и кислородных масок хватало только для 10 человек.

Выжить удалось лишь одному человеку – 20-летнему курсанту Вячеславу Золочевскому. На данный момент он уже выписался из больницы и проходит реабилитацию дома. Сразу после нее парень планирует вернуться в родной университет.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

«Я предлагал модернизировать технику». Подозреваемый в авиакатастрофе под Харьковом высказался в свою защиту

Опублікував(ла) Катерина Павловська , 20.12.2020. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Командующий Воздушных сил ВСУ Сергей Дроздов, которого подозревают в причастности к катастрофе самолета АН-26 под под Чугуевом, не согласен с решением следствия.

Главнокомандующий считает странным тот факт, что меры, перечисленные в подозрении, выдвигаются ему лично.

«Я хочу сказать, что неоднократно высказывал предложения по модернизации техники. И если бы руководство на уровне руководства государства прислушалось бы и приобрело современную технику, может, и не было бы такого результата», – заявил Дроздов в эфире программы «Свобода слова» Савика Шустера.

Он также подчеркнул, что в подозрении, которое ему выдвинули, прописано все: начиная от военной дисциплины в бригаде, заканчивая подготовкой летчиков.

Но не за все пункты, отметил командующий ВСУ, отвечает он лично. Есть другие подразделения, которые контролируют летную подготовку, подготовку экипажей и безопасность полетов.

«У меня есть три заместителя, у меня есть два командующих, подчиненных. У меня есть Харьковский университет, в котором также есть люди, которые готовят и решения, и предложения, и программы. А все эти меры, перечисленные в подозрении, высказываются лично мне», – отметил Сергей Дроздов.

Напомним, 18 декабря сотрудники Государственного бюро расследований вручили подозрения сразу троим руководителям, которые могут быть причастны к крушению самолета АН-26 под Чугуевом с курсантами на борту. Речь идет о руководителе полетов, командире воинской части и командующем Воздушных сил ВСУ. Об этом во время брифинга сообщил начальник отдела главного следственного управления ГБР Вадим Приймачок.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

Авиакатастрофа под Харьковом: кто затягивает с выводами

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 07.12.2020. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Правоохранители должны закончить расследование падения самолета АН-26 в ближайшее время. Об этом в интервью “Радио Свобода” заявил министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Украины Олег Уруский.

“Насколько я знаю, техническая комиссия Минобороны уже закончила свою работу. Далее слово за правоохранительными органами. Потому что следствие ведет ГБР с ГПУ или военной прокуратурой. Они изучают всю документацию, приказы, обеспечивающие организацию полетов. То есть, это идет с самого верха, начиная от Генштаба, далее следует командование Воздушными Силами, университет, часть, руководство полетов и до экипажа. Я думаю, что в ближайшее время уже будут сделаны выводы правоохранителями. Они донесут людям кто, за что, каким образом должен отвечать”, – отметил Олег Уруский.

И добавил, что окончательное решение о возможной вине конкретных людей должен выносить суд.

Авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. В ней погибли 25 человек. На следующий день скончался еще один пострадавший – 20-летний Виталий Вильховой. У него было обожжено 90% тела. С ним простились в Харькове на Мемориале Славы 29 сентября. После тело было отправлено в родное село во Львовской области, где его похоронили.

Выжить удалось лишь одному человеку – курсанту Вячеславу Золочевскому. На данный момент он уже выписался из больницы и проходит реабилитацию дома. Сразу после нее парень планирует вернуться в родной университет.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.

Подсчет голосов и конец расследования крушения Ан-26. Итоги недели в Харькове

Опублікував(ла) новина GX , 01.11.2020. Опубліковано в Політика, Регіон.

Оценка экзитполов и подсчет голосов. Главные новости прошедшей недели сшивались из отголосков дозированных, а временами и противоречивых вестей з избирательных комиссий.

Правительственная комиссия сформировала официальную версию крушения военного самолета под Чугуевом.

Эксперты прогнозировали ухудшение коронавирусной ситуации в Харькове.

Подробнее читайте в нашем итоговом материале.

Авиакатастрофа под Харьковом: родные погибших отреагировали на результаты расследования (видео)

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 29.10.2020. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Родственники курсантов и офицеров, погибших при крушении самолета, прокомментировали выводы комиссии, которая расследовала причины авиакатастрофы.

Напомним, правительственная комиссия по расследованию падения самолета АН-26 назвала окончательные причины катастрофы, в которой погибли члены экипажа и курсанты Харьковского национального университета Воздушных сил имени Кожедуба. Подробнее здесь.

«Я считаю, что экипаж непричастен. Это просто дело случая, что в этот раз были наши, а в следующий раз будут другие. И все. Где гарантия, что не упадет следующий самолет? И опять причину замнут? Опять спишут на экипаж?» – задается вопросом Вита Ломова, мать штурмана-инструктора Дмитрия Добрели.

В то же время мать командира самолета Богдана Кишени Ирина, сообщила, что все семьи ждут опубликования документов с выводами экспертов. Несмотря на это, родных погибших мучает другой вопрос – уровень подготовки пилотов к действиям в нештатных ситуациях.

«Дело не в том, согласна я или не согласна с выводами комиссии. Комиссия провела свое расследование, озвучила его. Теперь возникает вопрос: если есть ошибка пилотов, как их готовили? Было ли у них достаточно времени для подготовки? Готовили ли их к тому, как выйти из чрезвычайной ситуации? У каждого своя реакция. Для кого-то это понятно, для кого все ожидаемо. Ожидаемо это и для меня, но у меня есть вот такой вопрос», – отметила Римма Мхавилла, мать погибшего члена экипажа Ашрафа Мсуя.

6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.