Перейти до основного вмісту

Позначка: наказание

“Увидели нарушение – сообщите”. Чего ждать харьковчанам от нового закона о защите животных

Вступивший в силу новый зоозащитный закон исправил и уточнил большинство недочетов отечественного законодательства, позволявших некоторым людям безнаказанно издеваться над дикими и домашними животными. Отныне жестоким обращением считается не только нарушение правил содержания животных, но также нарушение правил их транспортировки, эксплуатация диких и беременных животных. В законе введены понятия «увечья» животного и «телесное повреждение животного», что позволит разграничить административную и уголовную ответственность.

Что запрещено?

  • – убийство животных ради регулирования их численности (как бездомных, так и домашних). Разрешены только гуманные методы: биостерилизация, устройство в приют и т.п.;
  • – эвтаназия новорожденного помета животных;
  • – избиение, травмирование, отравление животных, принуждение к нападению одних животных на других, использование животных в качестве мишени при стрельбе;
  • – предоставление фотоуслуг с дикими животными;
  • – передача домашних животных в виде призов, наград или премий;
  • – причинение домашним животным боли, страданий или угнетение их;
  • – дрессировка животных жестоким способом;
  • – попрошайничество с животными, в том числе беспризорными;
  • – пропаганда жестокого обращения с животными;
  • – замуровывание животных в подвальных помещениях;
  • – оставление домашних животных на привязи без присмотра в общественных местах, вблизи остановок, магазинов и т.п.;
  • – оставление домашних животных в закрытом салоне автомобиля при отсутствии в нем человека при температуре воздуха более +20 °C и менее +5 °C;
  • – оставление домашних животных без возможности укрытия в помещении при температуре воздуха более +20 °C или менее 0 °C;
  • – привязывание животных к машинам/мотоциклам и принуждение к бегу;
  • – умерщвление временно изолированных бездомных домашних животных;
  • – уменьшение заповедных зон;
  • – разведение птицы для фуа-гра.

Права домашних животных

Человек, выгуливающий домашнее животное, теперь обязан обеспечить наличие:

  • – поводка, если животное может представлять опасность для жизни или здоровья человека;
  • – намордника для собак опасных пород;
  • – ошейника с пометками-идентификаторами.

При этом поводок животного, которое находится на привязи, должен быть длиной не менее 20 метров, а для сторожевых собак – не менее 10 метров.

Каким может быть наказание?

За нарушение положений закона предусмотрена административная и уголовная ответственность.  Согласно документу, за жестокое обращение с животными человека с 14 лет можно привлечь к административной, а с 16 лет – к уголовной ответственности. Пострадавшее животное будут конфисковывать, а его владельца – лишать прав на содержание животных на пять лет.

Административная ответственность:  за содержание собак и кошек, где это запрещено, выгул собак без поводка и намордников или в не отведенных для этого местах, неуборка экскрементов животного в общественном месте грозит предупреждением или штрафом от 170 до 340 грн, для должностных лиц — от 340 до 850 грн.

Если эти действия совершили повторно, то штраф составит от 340 до 510 грн, для должностных лиц — от 510 до 1020 грн.

Если эти действия привели к вреду здоровью человека или его имуществу, то штраф будет от 1700 до 3400 грн с конфискацией животного, для чиновников — от 3400 до 5100 грн с конфискацией животного.

Уголовная ответственность: пропаганда жестокого обращения с животными может грозить ограничением свободы от 1 до 3 лет или лишением свободы от 2 до 3 лет с конфискацией животного. За более тяжкие преступления грозит от 5 до 8 лет лишения свободы.

Специалисты к подобным нововведениям отнеслись двояко. С одной стороны – к животным должны относиться гуманно, и новшества в законе – это очень хорошо. С другой стороны – остается множество вопросов: как это все будет отслеживаться, ведь по факту механизм не отлажен. Да и перечень собак, который обязательно нужно выводить в наморднике, вызывает недоумение. 

“Не понятно, как будут отслеживать соблюдение закона о намордниках и поводках для опасных пород. Кто будет определять, к какой породе относится та или другая собака? Что мешает человеку сказать, что это совсем не его собака гуляет без намордника и поводка? Или что, нужно идти в магазин за намордником или в кинологический центр, чтобы собаку приучили к наморднику? Считается, что любая собака, у которой нет родословной – это дворняга. Оштрафовать за беспородную собаку нельзя, и никто не обязывает при прогулке носить на собаку документы”, – отметила кинолог Александра Карпова. 

Например, закон предусматривает, что собак можно держать на привязи длиной не менее 20 метров, а для охранных собак цепь должна быть не менее 10 метров. Непонятно, откуда взялись эти цифры, ведь мало у кого имеются дворы таких размеров! Такие неразумные нормы нивелируют уважительное отношение к законодательству как таковому. Закон также предполагает утверждение Кабинетом министров списка опасных пород собак, которых можно выводить на улицу только в наморднике и на поводке. Кабмин уже утвердил такой перечень из 51 породы, но у специалистов сразу же возникли вопросы по поводу того, почему именно эти, а не иные породы отнесены к особо опасным? Так, в списке есть бельгийская и кавказская овчарки, но нет немецкой, есть аргентинский дог, но нет немецкого дога, который крупнее и сильнее. Есть вопросы и по другим породам”, – отметила руководитель общественной организации «Зоозащитное объединение «Разом» Елена Кравченко.

По словам ее коллеги, вице-президента Ассоциации зоозащитных организаций Украины (АЗОУ) Марины Сурковой, согласно новым правилам, бездомное животное нужно поймать, стерилизовать, а дальше оставлять в приюте, искать новый дом или чипировать и отпустить обратно. 

В тоже время, говорят в КП “Центр обращения с животными”, закон не запрещает эвтаназию  животного, если оно страдает или неизлечимо болеет. 

“Мы эвтаназию не применяем очень-очень давно, пользуемся ею только в крайних случаях, когда животное необходимо избавить от мучений. К нам поступают коты или собаки с травмами, несовместимыми с жизнью. В таких случаях единственный выход – эвтаназия, метод, который принят во всех цивилизованных странах. Кроме того, мы усыпляем одичавших собак, агрессивных, которые представляют опасность для людей и своих сородичей. Таких собак мы просто не сможем пристроить”, – объясняет пресс-секретарь КП “Центр обращения с животными” Ольга Голубева. 

В “Центре обращения с животными” надеются, что новый закон уменьшит количество желающих подбрасывать к ним “ненужных” питомцев. 

“Хорошо, что криминализировали жестокое обращение с животными. Бывают случаи, когда сотрудники выходят за пределы центра и под забором находят коробки с уже мертвыми котятами. Людям проще вот так выкинуть коробку. Правда, стараются нам подбрасывать животных ночью или в таких местах, чтобы не попасть в камеры видеонаблюдения“,  – добавила Ольга Голубева.  

В облуправлении патрульной полиции журналистам “ГородХ” не смогли толком разъяснить, как же будет соблюдаться новый закон. На сообщения о жестоком обращении с животным – к примеру, когда зверей выбрасывают в окна или издеваются над ними – полиция выезжает. Что касается остальных нарушителей – выгуливающих собаку без намордника и поводка, не удирающих  за своим питомцем на улице – полицейские предлагают звонить на известный номер из трех цифр. 

“Если увидели, что есть нарушение, – обращайтесь на “102”. Мы обязательно отреагируем”, – сообщили патрульные. 

Законопроект: у водителей-нарушителей будут навсегда забирать права

Из-за большого количества ДТП с пострадавшими и погибшими, которые происходят в Украине, народные депутаты решили ужесточить наказание для водителей. Соответствующий законопроект 1 ноября 2021 года подала народный депутат из Харьковской области Юлия Светличная. Его рассмотрели во время выездного заседания Комитета по вопросам правоохранительной деятельности, которое состоялось в Харькове 22 ноября. 

Согласно документу, поправки планируют внести в статью 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) УК Украины. А именно, в части 2 и 3, которые касаются смертельных ДТП или в которых пострадавшие получили тяжкие телесные повреждения. 

Так, если в аварии погибнет  один человек или пострадавшие получат тяжелые повреждения, планируется увеличить минимальный срок тюремного заключения с 3 до 5 лет. При этом максимальная отметка останется без изменений – 8 лет. Кроме того, если сейчас у водителя могут отобрать права на три года, а могут и не забирать, то в новом законопроекте указано обязательное лишение водителя-нарушителя прав на срок от 3 до 5 лет. 

Если же в ДТП погибнет несколько человек, то виновника хотят отправлять за решетку на срок от 8 до 12 лет и навсегда лишать его водительских прав. На сегодняшний день за подобное правонарушение предусмотрено наказание от 5 до 10 лет и лишение водительских прав на 3 года. 

Также хотят ужесточить наказания для водителей, которые совершали ДТП в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (ст. 286-1 УК Украины). Так, за смерть одного пострадавшего предлагают наказывать лишением свободы от 8 до 12 лет с пожизненным лишением прав (ред. – сейчас 5-10 лет и на такой же срок лишают водительских прав), а за смерть нескольких людей – 12-15 лет тюрьмы и пожизненное лишение прав (ред. – сейчас 7-12 лет и на 7-10 лет лишают прав). 

Отметим, что через 11 дней народный депутат Юлия Светличная вместе с группой коллег подала на рассмотрение еще один проект закона, который несколько отличается от предыдущей версии. Так, предлагается подкорректировать статью 55 (лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью) УК Украины в разделе дополнительного наказания, где говорится о лишении права на вождение транспортного средства – сейчас это до 10 лет, а хотят увеличить до 12 лет. 

Что касается статьи 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) УК Украины, то предлагают установить такое наказание:

  • – за смерть одного пострадавшего –  5-8 лет лишения свободы и на 5 лет забирать водительские права; 
  • – за смерть нескольких человек – 6-12 лет тюрьмы и забирать водительские права на 6-15 лет; 
  • – добавить в часть 4 статьи – “совершение повторного ДТП с несколькими погибшими” и наказывать за это 8-12 годами лишения свободы и лишеним водительских прав на 12 лет. 

В статье 286-1 (нарушение правил безопасности дорожного движения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения) УК Украины также предлагается сразу три изменения: 

  • – за смерть одного пострадавшего –  8-10 лет лишения свободы и на 10-15 лет забирать водительские права; 
  • – за смерть несколько человек – 8-12 лет и забирать водительские права на 15-20 лет; 
  • – добавить в статью часть 5 – совершение повторного ДТП с несколькими погибшими и наказывать за это 12-15 лет лишения свободы и лишение водительских прав на 20 лет. 

Кроме того, предлагают дополнить статью 287 (выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств или другое нарушение их эксплуатации) УК Украины фразой “лицом, которое передало (допустило) к управлению транспортное средство”. Тогда статья будет звучать следующим образом: “выпуск в эксплуатацию заведомо технически неисправных транспортных средств, допуск к управлению транспортным средством лица, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения или под влиянием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, или не имеющего права на управление транспортным средством, или иное грубое нарушение правил эксплуатации транспорта, безопасность дорожного движения, совершенное лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, или лицом передавшим (допустившим) к управлению транспортное средство, если это повлекло средней тяжести телесное повреждение, тяжкое телесное повреждение или смерть”.

За данное нарушение предусмотрен штраф от 17 000 до 51 000 гривен или исправительные работы на срок до двух лет, или ограничение свободы на срок до пяти лет, или лишение свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать должности, связанные с ответственностью за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, на срок до трех лет или без такового. 

Отметим, что после рассмотрения профильным комитетом, данные законопроекты будут направлены на рассмотрение Верховной Радой в первом чтении.  За это проголосовали все народные депутаты единогласно.

В Харькове создадут Координационный совет по вопросам безопасности дорожного движения

При Харьковском горсовете будет создан Координационный совет по вопросам безопасности дорожного движения. Об этом  заявил мэр Харькова Игорь Терехов во время выездного заседания парламентского Комитета по вопросам правоохранительной деятельности.

«Это позволит нам комплексно подходить к решению той или иной проблемы с привлечением всех заинтересованных сторон, без проволочек принимать решения, необходимые для повышения уровня безопасности на дорогах города Харькова», –  уверен Терехов.

Чиновник напомнил, что ранее подобные советы существовали на уровне Кабинета министров, облгосадминистраций и городов.

«Таких координационных советов нет уже несколько лет, и я глубоко убежден, что в нынешней ситуации нам такого органа катастрофически не хватает», – подчеркнул мэр Харькова.

Терехов отметил: чтобы повлиять на лихачей на дорогах, необходимо предпринять ряд жестких мер. В частности, обратиться за помощью к сотрудникам патрульной полиции из других областей.

«Мы прекрасно помним времена, когда спецподразделение ГАИ «Кобра» наводило ужас на всех нарушителей ПДД. Считаю, что привлечение правоохранителей из других регионов могло бы положительно повлиять на ситуацию, которая сложилась сейчас. Видеокамеры – это хорошо, но и использование мобильных групп патрульной полиции, которые бы контролировали скорость движения на самых оживленных трассах, также очень важно», – отметил Игорь Терехов.

Напомним, согласно действующим правилам дорожного движения, в случае нарушения скоростного режима ответственность наступает после превышения отметки в 20 км/ч  от разрешенной скорости. Мэр Харькова Игорь Терехов уверен, что данный «лимит» необходимо сократить «до 10 км/ч или даже 5 км/ч». А в отношении водителей, которые позволяют себе садиться за руль под воздействием алкоголя или наркотиков, необходимо ужесточить наказание.

Справка. На сегодняшний день на улицах Харькова работает 385 светофоров. Из них за последние пять лет было построено 26 новых и реконструировано 37. 

В 2021 году была полностью оптимизирована схема организации дорожного движения на перекрестке Московского проспекта, улиц Академика Павлова, Тарасовской, Полевой.

На базе КП «Горэлектротранссервис» создан Диспетчерский центр мониторинга и управления средствами организации дорожного движения. Он контролирует 100 перекрестков в городе, к нему подключены 117 светофоров, а также 203 видеокамеры, позволяющие получать информацию об интенсивности транспортных потоков, изменять режим работы светофоров, записывать видео ДТП. Всего под контроль городского диспетчерского центра войдут более 300 перекрестков и будут подключены более 1300 видеокамер.

Возле учебных учреждений, которые расположены у дорог с интенсивным движением транспорта, было установлено около 100 ростовых фигур в виде школьников.

В центре Харькова на несколько недель перекрыли улицу: в чем причина

В Харькове движение транспорта по улице Донец-Захаржевского, на участке от переулка Мечникова до площади Театральной, будет запрещено до 25 декабря. Об этом сообщили в городской информационно-диспетчерской службе “15-62”.

Причина – реконструкция и строительство канализационной сети.

На время выполнения работ объезд закрытого участка будет осуществляться по прилегающим улицам – Сумской, Пушкинской, а также Театральной площади и переулку Мечникова.  

Кроме того, на этот же период остановлена работа площадки для платной парковки на улице Донец-Захаржевского и переулке Некрасова. 

Сколько нарушителей карантина наказали в Харьковской области

В Украине правоохранители зафиксировали 123 тыс. 42 нарушения правил соблюдения карантина. По данным Государственной судебной администрации, больше всего админпротоколов по ст. 44-3 (нарушение правил карантина) выписали в городе Киеве – 13 тыс. 628. На втором месте Днепропетровская область – 11 тыс. 8 протоколов. На третьем месте  – Одесская область с 10 тыс. 43 протоколами. Харьковская область занимает четвертое место, отставая на 1 991 протокол. 

“Всего по стране суды рассмотрели 92 тысячи 657 дел. К ответственности за нарушение правил карантина привлечены 5 тыс. 461 человека, что составляет 5,9% от общего количества рассмотренных дел”, – говорится в сообщении. 

Примечательно, что в Харьковской области, несмотря на большое количество нарушителей, к ответственности привлекли всего 374 человека. С таким показателем Харьковщина заняла четвертое место в Украине. Причина в том, что из 8 тыс. 52 выписанных протоколов 3 тыс. 691 суды вернули для надлежащего оформления.

Ранее “ГородХ” писал, что житель поселка Песочин Харьковской области заплатит крупную сумму за нарушение масочного режима во время карантина. Кроме того, гривной наказали жителя Киевского района города Харькова. Мужчина пытался “прикрыться” бронхиальной астмой, чтобы не носить маску. 

Также штраф выписали водителю автобуса, курсирующего по 201 маршруту (станция метро «Академика Барабашова» – 8 хлебозавод), у которого в салоне было на 9 пассажиров больше, чем положено. Подобный инцидент произошел с водителем автобуса № 24, курсирующого от метро «Индустриальная» до рынка «Барабашово». 

Кроме того,  17 000 гривен за нарушение карантина пришлось заплатить водителю  автобуса № 75, который обслуживает предприятие – ООО “Красный Сердолик”. Маршрутка курсирует от станции метро «Холодная Гора» до пгт Песочин.

В Харькове правоохранители активно «наказывают» маршрутчиков за несоблюдение карантинных правил

В Харькове, возле станции метро «Индустриальная», патрульные проверили водителей маршруток, насколько соответствует количество пассажиров в салоне карантинным правилам. Данный процесс вызвал панику у людей. Об этом в telegram-канале «Типичное ХТЗ» написала харьковчанка.

«В пятницу маршрутку №261 остановила полиция по причине того, что якобы она была переполнена людьми. На самом деле стояло только два человека, все остальные сидели. Полицейские начали требовать у водителя сертификат о вакцине, люди подняли панику – им нужно было ехать. Полиция и слушать ничего не хотела, забрали у водителя техпаспорт и оштрафовали вроде как на 30.000 грн. Это всё было минут 40, потом я ушла, люди с маршрутки сразу все вышли. Многие опоздали на работу», – написала в соцсетях жительница Харькова.

Как сообщил пресс-секретарь патрульной полиции Дмитрий Гайдук, правоохранители выполняли свою работу, проверяя правила соблюдения карантинных ограничений во время пандемии.

«Это их работа. Патрульные выписали протокол, который потом передадут в суд. А там уж решат, штрафовать водителя или нет. Сумма штрафа может быть от 17 до 34 тысяч гривен. На месте никакие штрафы не выписываются», – подытожил Гайдук.

Резонансное ДТП в Харькове: какое максимальное наказание грозит подростку (видео)

Николаю Харьковскому, который, по подозрению следователей, находился за рулем Infiniti во время смертельной аварии на пр. Гагарина в Харькове, грозит не больше 7 лет лишения свободы. Об этом сообщила в эфире программы «Право на владу» генеральный прокурор Украины Ирина Венедиктова.

Она рассказала, что по статье Уголовного кодекса Украины, которую инкриминируют несовершеннолетнему — «нарушение правил безопасности дорожного движения с тяжелыми последствиями», предусмотрено наказание до 8 лет тюремного заключения. Однако, учитывая, что Николай Харьковский несовершеннолетний, он может получить до 7 лет лишения свободы. 

Также Ирина Венедиктова подчеркнула, что к ответственности будут привлекать и родителей подростка.

«Мы будем добиваться, хотя это другая история, о привлечении к ответственности родителей. Нам всем нужно помнить, что за такие преступления несут ответственность не только дети, но и родители, и свита», – рассказала генпрокурор.

Во время программы Венедиктова отметила, что в Украине возрастает количество ДТП с участием несовершеннолетних. В других странах, например в США или Германии, за такое преступление наказывают более строго.

Напомним, авария произошла 26 октября около 20:40. Водитель Infiniti намеревался проскочить перекресток на красный сигнал светофора и снес автомобиль Chevrolet.  От удара обе машины превратились в груду металлолома.

Водитель Chevrolet – 58-летний Игорь Носик – погиб на месте. Трое пассажиров Infinity – два 19-летних парня и 16-летняя девушка – с тяжелыми травмами доставлены в больницу.

Как наказали парня, который избил девочку посреди улицы в Харькове

Коминтерновский районный суд Харькова признал виновным 16-летнего Александра Тараника в избиении 14-летней девушки-подростка (ч. 1 ст. 125 УК Украины) и наказал его 120 часами общественных работ. 

“Мы и прокуратура просили именно 120 часов – это максимальное наказание, которое могло быть назначено для несовершеннолетнего. Суд удовлетворил гражданский иск частично – 35 тысяч гривен моральной компенсации. Мы просили 144 тысяч гривен”, – рассказал адвокат потерпевшей Илья Воробьев, передает издание UA:Харьков. 

Напомним, 11 июня 2021 года в  Харькове на Новых домах подросток подошел к группе девочек и избил одну из них. На кадрах видеозаписи видно, как парень бьет девочку по лицу и голове, а когда она села на асфальт, то нанес несколько ударов ногами. В момент, когда пострадавшая закрыла лицо руками, чтобы уберечься от побоев, парень схватил ее за волосы и поднял голову так, чтобы еще раз нанести удар. 

Позже изувера поймали сверстники и заставили извиняться на коленях за то, что он избил девочку и сломал ей нос. 

Ранее правоохранители говорили, что парень искренне раскаивался в том, что сделал, а его отец надеялся примириться с семьей девочки. 

Сколько нарушителей карантина наказали в Харьковской области

В Украине правоохранители зафиксировали 118 тыс. 664 нарушения правил соблюдения карантина. По данным Государственной судебной администрации, больше всего админпротоколов по ст. 44-3 (нарушение правил карантина) выписали в городе Киеве – 13 тыс. 423. На втором месте Днепропетровская область – 10 тыс. 462 протокола. На третьем месте  – Одесская область с 9 тыс. 804 протоколами. Харьковская область заняла четвертое место, отстав на 1 941 протокол. 

“Всего по стране суды рассмотрели 90 тыс. 871 дело. К ответственности за нарушение правил карантина привлечены 5 тыс. 424 человека, что составляет 6% от общего количества рассмотренных дел”, – говорится в сообщении. 

Примечательно, что в Харьковской области, несмотря на большое количество нарушителей, к ответственности привлекли всего 373 человека. С таким показателем Харьковщина заняла четвертое место в Украине. Причина в том, что из 7 тыс. 863 выписанных протоколов 3 тыс. 659 суды вернули для надлежащего оформления.

Ранее “ГородХ” писал, что житель поселка Песочин Харьковской области заплатит крупную сумму за нарушение масочного режима во время карантина. Кроме того, гривной наказали жителя Киевского района города Харькова. Мужчина пытался “прикрыться” бронхиальной астмой, чтобы не носить маску. 

Также штраф выписали водителю автобуса, курсирующего по 201 маршруту (станция метро «Академика Барабашова» – 8 хлебозавод), у которого в салоне было на 9 пассажиров больше, чем положено. Подобный инцидент произошел с водителем автобуса № 24, курсирующого от метро «Индустриальная» до рынка «Барабашово». 

Кроме того,  17 000 гривен за нарушение карантина пришлось заплатить водителю  автобуса № 75, который обслуживает предприятие – ООО “Красный Сердолик”. Маршрутка курсирует от станции метро «Холодная Гора» до пгт Песочин.

Сколько нарушителей карантина наказали в Харьковской области

В Украине правоохранители зафиксировали 117 тыс. 340 нарушений правил соблюдения карантина. Так, по данным Государственной судебной администрации, больше всего админпротоколов по ст. 44-3 (нарушение правил карантина) выписали в городе Киеве – 13 тыс. 362. На втором месте Днепропетровская область – 10 тыс. 203 протокола. На третьем месте  – Одесская область с 9 тыс. 626 протоколами. Харьковская область заняла четвертое место, отстав на 1 825 протоколов. 

“Всего по стране суды рассмотрели 88 тыс. 797 дел. К ответственности за нарушение правил карантина привлечены 5 тыс. 378 человек, что составляет 6,1% от общего количества рассмотренных дел”, – говорится в сообщении. 

Примечательно, что в Харьковской области, несмотря на большое количество нарушителей, к ответственности привлекли всего 373 человека. С таким показателем Харьковщина заняла четвертое место в Украине. Причина в том, что из 7 тыс. 801 выписанного протокола 3 тыс. 642 суды вернули для надлежащего оформления.

Ранее “ГородХ” писал, что житель поселка Песочин Харьковской области заплатит крупную сумму за нарушение масочного режима во время карантина. Кроме того, гривной наказали жителя Киевского района города Харькова. Мужчина пытался “прикрыться” бронхиальной астмой, чтобы не носить маску. 

Также штраф выписали водителю автобуса, курсирующего по 201 маршруту (станция метро «Академика Барабашова» – 8 хлебозавод), у которого в салоне было на 9 пассажиров больше, чем положено. Подобный инцидент произошел с водителем автобуса № 24, курсирующим от метро «Индустриальная» до рынка «Барабашово». 

Кроме того,  17 000 гривен за нарушение карантина пришлось заплатить водителю  автобуса № 75, который обслуживает предприятие – ООО “Красный Сердолик”. Маршрутка курсирует от станции метро «Холодная Гора» до пгт Песочин.


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.