Позначка: льгота

В Харькове расширят список людей, которые могут претендовать на материальную помощь от мэрии

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 01.07.2021. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

В Харькове материальную помощь от городского совета смогут получать переселенцы, которые живут в Первой столице и работают на коммунальных предприятиях. Чтобы это стало возможным, необходимо внести соответствующее изменение в действующую городскую программу, сообщили в пресс-службе мэрии.

«Я предлагаю дополнить перечень лиц и внести туда переселенцев, которые работают в коммунальных учреждениях и на коммунальных предприятиях нашего города. Тогда они смогут получать материальную помощь из городского бюджета. Ранее такой возможности у них не было. Среди них есть те, кто уже купил жилье или зарегистрировался у родственников. Поэтому они являются жителями Харькова – адаптированными членами территориальной громады», – отметила на заседании постоянной комиссии по вопросам планирования, бюджета и финансов Харьковского горсовета заместитель городского головы по вопросам здравоохранения и социальной защиты населения Светлана Горбунова-Рубан.

На сегодняшний день в Харькове проживает 90 000 переселенцев.

Кроме того, члены комиссии поддержали проект решения об установлении льготы на жилищно-коммунальные услуги для работников городского электротранспорта, а также об обеспечении льготного проезда отдельным категориям граждан не только в горэлектротранспорте (метрополитен, трамвай, троллейбус), но и на муниципальных автобусных маршрутах.

«Перевозчики смогут получать компенсацию за таких пассажиров из бюджета территориальной громады Харькова, как только у них заработает система учета пассажиропотока», – резюмировала Горбунова-Рубан.

Харьковщина – аутсайдер по расчетам за перевозки пенсионеров в электричках

Опублікував(ла) новина GX , 21.01.2021. Опубліковано в Економіка, Регіон.

В 2020 году Южная железная дорога получила от Харьковской области только 13% необходимого объема компенсации за льготные перевозки пассажиров в электричках. Так утверждают в пресс-службе ЮЖД.

По информации ведомства, больше половины пассажиров-льготников, которых перевезли пригородными поездами ЮЖД, являются жителями Харьковской области. Однако Южная магистраль получила от региона меньше, чем от других областей, которые она обслуживает.

«В 2020 году в Харьковской области перевезено 76% общего количества пассажиров льготных категорий в целом по магистрали на общую сумму 43 млн 752 тыс. грн. Компенсация за перевозку льготных категорий граждан, которую должны перечислять местные органы власти Харьковщины, составила 5 млн 753 тыс. грн., то есть 13%»,- говорится в сообщении.

В ЮЖД отметили, что уровень расчета других регионов значительно выше – от 40% до 80% и выше.

Всего в 2020 году ЮЖД перевезла почти 5 миллионов льготников на общую сумму 62 млн грн., получив 21% компенсации от необходимой суммы.

Ранее “Город Х” писал: по информации ЮЖД самый высокий уровень расчетов за перевозки льготников – в Кегичевском (86,1%), Великобурлукском и Краснокутском (по 88,8%) районах области. Менее 3% компенсации перечислили город Лозовая и Лозовской район, а Харьков и Первомайский не заплатили ни копейки.

По информации «Укрзалізниці», Харьковская область – лидер по долгам за льготные ж/д перевозки: в январе – ноябре 2020 года регион задолжал компании более 36 млн грн. компенсации за перевозку льготников в пригородных поездах.

Напомним, в «Укрзалізнице» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

«Укрзалізниця» планирует установить камеры наблюдения в пригородных поездах.

Как на Харьковщине компенсируют льготный проезд пенсионеров: лидеры и аутсайдеры

Опублікував(ла) новина GX , 14.01.2021. Опубліковано в Економіка, Регіон.

В январе-ноябре 2020 года Южная железная дорога получила менее 10% необходимого объема компенсации за перевозку льготников в электричках по территории Харьковской области. Об этом «Город Х» сообщила пресс-секретарь регионального филиала «Южная железная дорога» АО «Укрзалізниця» Ирина Гаманенко.

По ее информации, жители области и Харькова «наездили» в пригородных поездах более 40 миллионов гривен, а местные власти перечислили на счет Южной магистрали только около 4 млн грн.

«Всего за 11 месяцев 2020 года в пределах Харьковской области Южная железная дорога перевезла более 3,5 млн пассажиров льготных категорий на общую сумму свыше 40 млн грн. А от местных органов власти было получено компенсации 3 млн 927 тыс. грн. – десятую часть от необходимого»,- сообщила Ирина Гаманенко.

По ее словам, самые высокие расчеты – свыше 85% – в Кегичевском (86,1%), Великобурлукском и Краснокутском (по 88,8%) районах области. Красноградский, Первомайский и Волчанский районы также немало перечислили ЮЖД за своих льготников – 70-75% от необходимого.

Менее 3% компенсации перечислили город Лозовая и Лозовской район, а города Харьков и Первомайский не заплатили ни копейки.

Ранее в Харьковском горсовете заявляли, что льгота на проезд в пригородном железнодорожном транспорте принята на государственном уровне и должна компенсироваться из государственного бюджета на основании ст. 9 Закона Украины «О железнодорожном транспорте».

«Эта льгота принята на уровне государства, и функция государственного бюджета компенсировать затраты железной дороги, которая перевозит льготный контингент. А нашей Программой содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения Харькова предусмотрены льготы на проезд в городском транспорте. Харьков взял на себя финансирование льготы в трамвае, троллейбусе, метро, на автобусных маршрутах всем харьковчанам, кому предусмотрена государственная льгота, и даже больше», – сообщила «Город Х» заместитель Харьковского городского головы Светлана Горбунова-Рубан.

В Первомайском объяснили отказ подписать договор с ЮЖД тем, что в городском бюджете нет денег.

Напомним, Харьковская область лидирует среди регионов Украины по задолженности перед АО «Укрзалізниця» за перевозки льготников в пригородных поездах.

В «Укрзалізнице» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

На Харьковщине не спешат компенсировать льготный проезд в электричках

Опублікував(ла) новина GX , 11.01.2021. Опубліковано в Економіка, Регіон.

Харьковская область лидирует среди регионов Украины по задолженности перед АО «Укрзалізниця» за перевозки льготников в пригородных поездах.

Как сообщили в пресс-службе компании, Харьковщина за 11 месяцев прошлого года задолжала за льготные перевозки 36,2 млн грн, «опередив» Киев (27,1 млн грн ) и Киевскую область (23,1 млн грн.), а также Днепропетровскую (17,1 млн грн) и Львовскую (17 млн грн) области.

Как утверждают в копании, за 11 месяцев 2020 года «Укрзалізниця» получила от местных органов власти только 24,8% компенсаций за перевозку льготников. Общая задолженность составила более 198 млн грн.

«Такой низкий уровень возмещений перевозчику расходов за предоставленные услуги замедляет развитие пригородных железнодорожных перевозок, ограничивает возможности компании в улучшении сервиса для пассажиров и возобновлении движимого состава», – отметили в «Укрзалізниці» и призывали местные власти как можно быстрее компенсировать убытки за перевозку пассажиров льготных категорий в электричках.

По информации пресс-службы Южной железной дороги, Харьковская область выплатила только 10% от необходимого объема компенсации за льготные перевозки пассажиров на электричках в январе-ноябре 2020 года.

Напомним, в «Укрзалізниці» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

По информации «Укрзалізниці», Харьковская область – лидер по долгам за льготные ж/д перевозки: в январе – октябре 2020 года регион задолжал компании 32,8 млн грн. компенсации за перевозку льготников в пригородных поездах.

Кабмин отменил льготный тариф на электроэнергию: сколько будет платить население

Опублікував(ла) Катерина Павловська , 29.12.2020. Опубліковано в Економіка, Україна.

За электроэнергию население будет платить по единому тарифу. Такое решение 28 декабря принял Кабинет министров Украины. C 1 января тариф составит 1,68 грн. за 1 кВт/ч.

Сейчас для потребителей действуют льготные условия: за первые 100 кВт/ч люди платят по 90 копеек за 1 кВт/ч. Все что выше 100 кВт/ч стоит 1,68 грн. за 1 кВт/ч. С начала 2021 года украинцам предстоит оплачивать полную стоимость за каждый киловатт. Новый тариф будет действовать с 1 января по 31 марта 2021 года, уточнили в Кабмине.

При этом и.о. министра энергетики Юрий Витренко отметил, что если бы Кабмин не принял данное решение, тариф на электроэнергию для населения с января 2021 года вырос бы в более чем 2,5 раза.

«Срок действующего ПСО (Public service obligation, специальные обязательства) истекает 1 января. Если бы Кабмин не принял сегодня это решение, с января 2021 года тариф на электроэнергию для населения определялся бы на рыночных условиях», – заявил Юрий Витренко.

Напомним, в Украине с 1 января подорожает газ.

В Харьковской области пенсионерам не выделили деньги на бесплатный проезд в электричках

Опублікував(ла) новина GX , 27.11.2020. Опубліковано в Економіка, Регіон.

За десять месяцев текущего года Южная железная дорога получила всего 17,4% от необходимого объема компенсации за перевозку льготников в электричках.

Об этом сообщили в пресс-службе ЮЖД.

Граждане «накатали» в поездах более 51 млн грн, а местные власти перечислили на счет Южной магистрали меньше 9 млн грн. Из них почти полмиллиона гривен – в счет погашения старых долгов.

Железнодорожники говорят: лучше всего (больше 70%) возмещают убытки на Кировоградщине и в Донецком регионе. Треть от необходимой компенсации перечислили из Полтавской, Черниговской, Сумской и Луганской областей.

Традиционно самой сложной остается ситуация в Харьковской области – возмещено только 10% от необходимого. Несмотря на то, что 76% льготного контингента – это наши земляки, вместо почти 36 млн грн компенсации власти перечислили на счет ЮЖД только 3,6 млн грн.

Ранее “Город Х” писал, что органы местного самоуправления Харькова, города Первомайского Харьковской области вместе с Полтавой отказались подписывать договора с Южной железной дорогой на компенсацию проезда льготников в электричках.

Под Харьковом пассажиры «взбунтовались» против водителя автобуса

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 20.11.2020. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

В поселке Солоницевка Дергачевского района пассажиры автобуса вызвали сотрудников полиции из-за выходки водителя. Мужчина категорически не хотел везти льготников и просто не пустил их в салон транспорта.

В пресс-службе облуправления Нацполиции информацию об инциденте подтвердили.

«Факт зарегистрирован в журнале единого учета заявлений и сообщений Дергачевского отдела полиции. Проводится проверка. Если в действиях водителя правоохранители обнаружат административное нарушение, то на него будет составлен админпротокол», – отметили в ведомстве.

В то же время жители Харькова и области довольно часто сталкиваются с подобными нарушениями их прав на бесплатный проезд. Однако жаловаться в полицию не спешат. Мол, легче заплатить и сберечь нервы.

«Ехали в автобусе №152 (Ольшаны-Харьков). Водитель говорит, что проезд для льготников платный. Пришлось заплатить полную стоимость», – рассказала Ирина Гетман.

«Маршрут Харьков – Берминводы (ред. – автобус № 159). На нем только и плати 100% за проезд ил высадят. Льготников выгоняют с начала карантина. Вот и все», – добавляет Александра Давиденко.

Напомним, душевная доброта, а также склонность к исполнению исключительно прямых обязанностей, сыграли злую шутку с водителем автобуса, курсирующего по 201 маршруту (станция метро «Академика Барабашова» – 8 хлебозавод).

Стало известно, сколько жителей Украины получают помощь от государства

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 30.06.2020. Опубліковано в Економіка, Регіон.

В Украине помощь от государства по оплате жилищно-коммунальных услуг получает каждая третья семья (34%). Об этом сообщила заместитель министра развития громад и территорий Наталья Хоцяновская. По ее словам, на эти выплаты в госбюджете предусмотрено 39 млрд гривен.

“1,8 млн домохозяйств пользуются льготой, а 3,2 млн домохозяйств получают субсидию”, – подчеркнула Хоцяновская.

Как отметила чиновница, в случае, если человек продолжает накапливать задолженность, выплату льготы или субсидии могут приостановить. Однако, согласно статистике, 91-97% получаетелй не имеют долгов за коммуналку.

По данным облуправления статистики, апреле 2020 года жители Харькова и области заплатили за услуги ЖКХ 1 млрд 176,8 млн грн., что составляет 109,9% общей суммы начислений. При этом общий уровень оплаты за первый квартал 2020 года составил лишь 91,7%.

«На 1 мая 2020 года задолженность жителей региона по оплате за газ составила 2 млрд 518,1 млн грн., отопление и горячую воду – 3 млрд 672,5 млн грн., за холодную воду и канализацию – 605,1 млн грн., за содержание домов, сооружений и придомовых территорий – 423,1 млн грн., вывоз мусора – 151,6 млн грн., электроэнергию – 625,1 млн грн.», – рассказали в облстате.

К слову, за 2019 год Харьковская область заняла первое место среди регионов Украины по количеству получателей субсидии – 235,1 тысяч семей.

Несмотря на это, Харьковская область в антирейтинге по размеру долга по оплате за жилищно-коммунальные услуги в 2019 году заняла второе место. Согласно данным Госстата, на Харьковщине задолженность на 1 января 2020 года составила 7,1 млрд гривен. Больше долгов за коммуналку смогли накопить лишь жители Днепропетровской области – 7,7 млрд гривен.

Харьковским школьникам город приготовил летний сюрприз

Опублікував(ла) новина GX , 10.06.2020. Опубліковано в Економіка, Регіон.

Харьковские школьники будут пользоваться льготой на проезд в городском электротранспорте круглый год, включая летние каникулы. Об этом сообщали пресс-служба мэрии, с ссылкой на директора департамента труда и социальной политики Ларису Болгову.

«В связи со сложившейся ситуацией, в связи с тем, что многие люди лишились работы, многие семьи обратились к нам с тем, что дети начинают посещать секции и кружки, и мы выходим с предложением, чтобы снять ограничения на льготный проезд в летний период», – сообщила Лариса Болгова.

По ее словам, соответствующее решение планируется принять на ближайшей сессии городского совета. Если депутаты проголосуют “за”, харьковские школьники смогут ездить в городском электротранспорте на льготных условиях весь год. Причем это право планируют закрепить в Программе содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения города Харькова на постоянной основе.

Напомним, в Харькове школьники пользуются единым электронным билетом «Е-ticket». Дети могут ездить в трамваях и троллейбусах на льготных условиях неограниченное количество поездок. Если ребенок пользуется одним видом наземного транспорта, карту нужно пополнить на 15 грн, если двумя – на 20 грн. В метрополитене с 50%-й скидкой у школьников есть до 50 поездок в месяц. На сегодня льгота на проезд для детей действует с 1 сентября до 30 июня.

Харьков не будет компенсировать государственную льготу: что будет с оплатой проезда в электричках

Опублікував(ла) новина GX , 26.05.2020. Опубліковано в Економіка, Регіон.

Харьков не будет в 2020 году компенсировать проезд льготников в пригородных поездах. Будут ли пенсионеры и другие категории граждан, имеющие право на льготу, платить за проезд в электричках?

Органы местного самоуправления Харькова, города Первомайского Харьковской области вместе с соседкой Полтавой отказались подписывать договора с Южной железной дорогой на компенсацию проезда льготников в электричках. Об этом говорится на сайте АО «Укрзалізниця».

«В Харькове причиной отказа послужило то, что Программой содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения Харькова на 2017-2020 гг. не предусмотрено предоставление льготного проезда в пригородном железнодорожном транспорте», – сообщили в ведомстве.

В Харьковском горсовете заявили, что льгота на проезд в пригородном железнодорожном транспорте принята на государственном уровне и должна компенсироваться из государственного бюджета на основании ст. 9 Закона Украины «О железнодорожном транспорте». Согласно ему, убытки железнодорожного транспорта общего пользования возмещаются за счет государственного или местных бюджетов в зависимости от того, каким органом принято решение о введении льгот.

«Эта льгота принята на уровне государства и функция государственного бюджета компенсировать затраты железной дороги, которая перевозит льготный контингент. А нашей Программой содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения Харькова на 2017-2020 годы предусмотрены льготы на проезд в городском транспорте. Харьков взял на себя финансирование льготы в трамвае, троллейбусе, метро, на автобусных маршрутах всем харьковчанам, кому предусмотрена государственная льгота, и даже больше», – сообщила «Город Х» заместитель Харьковского городского головы Светлана Горбунова-Рубан.

В Первомайском объяснили отказ подписать договор с ЮЖД тем, что в городском бюджете нет денег.

Однако, пассажиры-льготники не пострадают – и харьковчане, и жители других городов по-прежнему будут пользоваться своими льготами. Об этом заявила «Город Х» пресс-секретарь регионального филиала «Южная железная дорога» АТ «Укрзалізниця» Ирина Гаманенко.

«Несмотря ни на что мы все равно везем нашего пассажира. Это наши внутренние договоренности на уровне местных органов власти и ЮЖД. Мы выполняем договоренности и везем, без денег везем и харьковчан, и полтавчан. А затраты пытаемся компенсировать из других источников. Поэтому пригородные пассажирские поезда всегда убыточны», – заявила Ирина Гаманенко.

По ее словам в первом квартале 2020 года ЮЖД перевезла в пригородных поездах более 1,5 млн льготников на сумму 11 млн 104 тыс. грн., а получила 771 тыс. грн. или 6,9% компенсации из местных бюджетов.

Напомним, с 22 мая 2020 года тарифы на пассажирские пригородные перевозки по Харьковской области подорожали более чем в два раза.