Недалеко от города Изюма военнослужащие 93-й отдельной механизированной бригады «Холодный Яр» сбили очередной вражеский самолет. Об этом сообщил в соцсетях волонтер Роман Доник. По предварительным данным, речь идет об истребителе-бомбардировщике СУ-34.
На кадрах, опубликованных в соцсетях, видно, как самолет загорается и начинает падать вниз. При этом двум летчикам удалось катапультироваться.
Ночью 7 марта военнослужащим Нацгвардии удалось задержать одного из двух пилотов сбитого российского истребителя. Им оказался заместитель командира авиационного полка, дислоцировавшийся в Воронеже, сообщил глава Харьковской облгосадминистрации Олег Синегубов.
«Это один из главных участников и свидетелей преступлений, которые российский агрессор совершает против мирного украинского населения. Он лично совершал 3 вылета между Изюмом и Балаклеей. Российский пилот сдал своих координаторов и рассказал о преступных приказах», – отметил Олег Синегубов.
Задержанного пилота передали в один из районных отделов полиции города Харькова. Его напарник разыскивается. Ему пока удается скрываться в городе.
Расследование крушения самолета АН-26 возле города Чугуева планируют закончить к концу апреля 2021 года. Об этом заявил исполняющий обязанности директора Государственного бюро расследований Алексей Сухачев во время отчета о деятельности ГБР в Верховной Раде.
“Досудебное расследование указанной трагедии находится на постоянном контроле Президента Украины. Его завершение планируем на конец апреля текущего года”, – подчеркнул Алексей Сухачев.
Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. В ней погибли 25 человек. На следующий день скончался еще один пострадавший – 20-летний Виталий Вильховой. У него было обожжено 90% тела. С ним простились в Харькове на Мемориале Славы 29 сентября. После тело было отправлено в родное село во Львовской области, где его похоронили.
Выжить удалось лишь одному человеку – 20-летнему курсанту Вячеславу Золочевскому. После реабилитации дома парень планировал вернуться в родной университет.
6 октября на площади Свободы в Харькове простились с еще 25-ю погибшими.
Ранее “ГородХ” писал, что сотрудники Государственного бюро расследований вручили подозрения сразу троим руководителям, которые могут быть причастны к крушению самолета АН-26 под Чугуевом с курсантами на борту. Речь идет о руководителе полетов, командире воинской части и командующем Воздушных сил ВСУ.
Ранее родные погибших заявляли, что если вину в авиакатастрофе переложат на экипаж, то они будут подавать в суд.
Напомним, 18 декабря 2020 года сотрудники Государственного бюро расследований вручили подозрения сразу троим руководителям, которые могут быть причастны к крушению самолета АН-26 под Чугуевом с курсантами на борту. Речь идет о руководителе полетов, командире воинской части и командующем Воздушных сил ВСУ.
Пассажиры чартерного рейса «Шарм-эль-Шейх – Харьков» остались живы благодаря профессионализму пилота. По словам туристов, самолет 17 ноября прибыл в Харьков в условиях сильного тумана и не смог приземлиться из-за нехватки топлива.
Харьковчанка Ирина Ивченко поделилась пережитым в соцсетях. В жаркий Египет женщина летала отдыхать с мужем и двумя маленькими детьми. Говорит, по дороге в Шарм вылет перенесли на 10 часов из-за тумана. А на обратном пути туристы и вовсе попали в жуткую историю.
«Мы должны были идти на посадку в Харькове, но из-за отсутствия какой-либо видимости и нехватки топлива сделать это не удалось. Приземлились в Борисполе, в тех же условиях. Дозаправились и совершили попытку приземлиться в Харькове… туман, ветер, самолет сдувает, страшно… Дети кричат, пассажиры молча вцепились в кресла. Страшнее всего было за детей. А в голове крутилось “Что сказать супругу напоследок?” – рассказывает Ирина.
По словам харьковчанки, на взлетной полосе уже стояла наготове пожарная машина с включенными мигалками.
«Но нам повезло. И прежде всего с пилотом! Хотим выразить огромную благодарность пилоту Boeing 737-800 NG (189 пассажиров) – Алексею Якимчуку за то, что смог дважды посадить судно в тумане высокой плотности. Спасибо, что мы живы!» – поблагодарила Ирина.
Напомним, в июле 2019 гола пассажиров, которые путешествовали с авиакомпанией SkyUp, вместо Харькова высадили в Киеве. Самолет не смог сесть в Харькове. В Киеве самолет приземлялся в сопровождении автомобилей скорой помощи и пожарных.
Америка, Канада, Гренландия, Атлантика и Исландия. Невероятный маршрут длиной 12 тысяч км преодолел пилот из Харькова Алексей Попов. Главная трудность данного авиаперелета состояла в том, что покорители вершин летели на одномоторном самолете. Алексей стал третьим украинцем, который смог пройти такое испытание, говорится в сюжете программы “ДжеДаї”.
Путешествие длилось неделю. В небе харьковский пилот пробыл 46 часов. На сверхлегком самолете смог подняться на высоту более 7 тысяч метров. Но при этом приходилось надевать кислородные маски. Три четверти дороги преодолевали без авиасвязи, рассказывает Алексей.
«Тебя не видят, не слышат. У меня был GPS-трекер с кнопкой «SОS». Но это мало помогало», – вспоминает Алексей Попов.
В дороге было немало сложностей. В частности, когда летели над Канадой, поднялся сильный шторм. Легкомоторник колыхало, как пушинку. Но своей цели харьковчанин достиг.
«Это очень красиво летать за полярным кругом, над океаном. Многие об этом мечтают всю жизнь», – делится впечатлениями Алексей.
Алексей Попов закончил Харьковский авиаинститут, учился строить моторы. Но всегда мечтал летать. Поэтому и закончил курсы на базе Харьковского аэроклуба.
Следующей целью, поделился планами Алексей, стать пилотом пассажирского самолета и перевозить людей на дальние расстояния изо дня в день.
55-летний житель Николаева скончался в Харьковской больнице скорой и неотложной медицинской помощи 12 сентября в 09:30. Об этом сообщили в пресс-службе Харьковской мэрии. По их данным, медики сделали все, что могли, но спасти мужчину так и не удалось.
Напомним, что пилот занимался опрыскиванием полей в Нововодолажском районе. Двухместный самолет «НАРП-1» неожиданно рухнул с высоты 50 метров в районе села Охочее и загорелся. В результате крушения мужчина оказался зажатым в кабине, в больнице у него диагностировали многочисленные травмы, открытые переломы рук и ног, перелом позвоночника, ожоги.
Сегодня в ХНАТОБе стартовала премьера спектакля «Маленький принц». Все билеты раскуплены.
Накануне события труппа продемонстрировала свой шедевр самым строгим судьям. Посмотреть допремьерный показ спектакля пришли его создатели – мэтры харьковской и французской сцены, журналисты, а также родные и близкие артистов.
Для тех, кто не успел в этот раз попасть на спектакль, приоткроем завесу тайны действа по произведению Сент-Экзюпери в исполнении артистов ХНАТОБа.
Все начинается с катастрофы. Пилот совершает вынужденную посадку в пустыне, где неожиданно встречает загадочного мальчика.
Так начинается дружба землянина и Маленького принца – инопланетянина с астероида Б-612, который размером с дом.
Развлекая юного пришельца, Пилот рисует ему веселых барашков.
А Маленький принц рассказывает новому другу о своем мире, где он заботливо ухаживает за астероидом, выпалывая баобабы, которые норовят заполонить всю его планету.
О прекрасной и капризной поющей розе, которую он очень любит.
И о своих приключениях на других планетах Вселенной. Во время странствий Маленький принц посетил соседние астероиды, где встретился с их удивительными жильцами – самовлюбленным королем…
Честолюбцем, который хочет, чтобы окружающие им восхищались…
Пьяницей, который пьет, чтобы забыть, что ему совестно пить…
Деловым человеком, который постоянно занят, считая звезды.
Во время спектакля зритель не только увлеченно следит за действом, но и сам становится персонажем сказки. Герои спускаются в зал, создавая эффект 3D.
А когда Маленький принц собрался к Фонарщику, в зале зажгли настоящие фонари.
Много еще диковинных мест посетил Маленький принц.
Он видел чудных птиц…
…Прекрасные цветы…
…И, конечно, Лиса.
В финале все актеры вышли на сцену, причем каждый – под свою музыку, что придавало действу особый шарм.
Больше фото смотрите здесь.
Фото и видео: ГородХ