Перейти до основного вмісту

Позначка: электричка

Харьковщина – аутсайдер по расчетам за перевозки пенсионеров в электричках

В 2020 году Южная железная дорога получила от Харьковской области только 13% необходимого объема компенсации за льготные перевозки пассажиров в электричках. Так утверждают в пресс-службе ЮЖД. 

По информации ведомства, больше половины пассажиров-льготников, которых перевезли пригородными поездами ЮЖД, являются жителями Харьковской области. Однако Южная магистраль получила от региона меньше, чем от других областей, которые она обслуживает.

«В 2020 году в Харьковской области перевезено 76% общего количества пассажиров льготных категорий в целом по магистрали на общую сумму 43 млн 752 тыс. грн. Компенсация за перевозку льготных категорий граждан, которую должны перечислять местные органы власти Харьковщины, составила 5 млн 753 тыс. грн., то есть 13%»,- говорится в сообщении.

В ЮЖД отметили, что уровень расчета других регионов значительно выше – от 40% до 80% и выше. 

Всего в 2020 году ЮЖД перевезла почти 5 миллионов льготников на общую сумму 62 млн грн., получив 21% компенсации от необходимой суммы.

Ранее “Город Х” писал: по информации ЮЖД самый высокий уровень расчетов за перевозки льготников – в Кегичевском (86,1%), Великобурлукском и Краснокутском (по 88,8%) районах области. Менее 3% компенсации перечислили город Лозовая и Лозовской район, а Харьков и Первомайский не заплатили ни копейки.

По информации «Укрзалізниці», Харьковская область – лидер по долгам за льготные ж/д перевозки: в январе – ноябре 2020 года регион задолжал компании более 36 млн грн. компенсации за перевозку льготников в пригородных поездах.

Напомним, в «Укрзалізнице» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

«Укрзалізниця» планирует  установить камеры наблюдения в пригородных поездах.

 

В электричках будут следить за пассажирами

“Укрзалізниця” планирует  установить камеры наблюдения в пригородных поездах. Об этом заявил заявил председатель правления компании Владимир Жмак, передает пресс-служба УЗ.

“Сейчас мы занимаемся модернизацией электропоездов, которая включает в себя установку камер наблюдения – они позволят машинисту контролировать ситуацию в вагонах электропоезда”, – сказал Жмак.

По его словам, в кабине машиниста установят “красную кнопку”. При  необходимости он сможет вызвать на следующую станцию ​​по маршруту правоохранителей: чтобы прекратить или предупредить случаи неподобающего поведения некоторых пассажиров.

Напомним,”Укрзалізниця” 25 августа начала пилотный проект по охране пассажирских поездов в движении силами работников военизированной охраны компании. В часности, возобновлена охрана поезда «Харьков – Киев» (№63/64). 

Как на Харьковщине компенсируют льготный проезд пенсионеров: лидеры и аутсайдеры

В январе-ноябре 2020 года Южная железная дорога получила менее 10% необходимого объема компенсации за перевозку льготников в электричках по территории Харьковской области. Об этом «Город Х» сообщила пресс-секретарь регионального филиала «Южная железная дорога» АО «Укрзалізниця» Ирина Гаманенко.

По ее информации, жители области и Харькова «наездили» в пригородных поездах более 40 миллионов гривен, а местные власти перечислили на счет Южной магистрали только около 4 млн грн.

«Всего за 11 месяцев 2020 года в пределах Харьковской области Южная железная дорога перевезла более 3,5 млн пассажиров льготных категорий на общую сумму свыше 40 млн грн. А от местных органов власти было получено компенсации 3 млн 927 тыс. грн. – десятую часть от необходимого»,- сообщила Ирина Гаманенко.

По ее словам, самые высокие расчеты – свыше 85% – в Кегичевском (86,1%), Великобурлукском и Краснокутском (по 88,8%) районах области. Красноградский, Первомайский и Волчанский районы также немало перечислили ЮЖД за своих льготников – 70-75% от необходимого.

Менее 3% компенсации перечислили город Лозовая и Лозовской район, а города Харьков и Первомайский не заплатили ни копейки.

Ранее в Харьковском горсовете заявляли, что льгота на проезд в пригородном железнодорожном транспорте принята на государственном уровне и должна компенсироваться из государственного бюджета на основании ст. 9 Закона Украины «О железнодорожном транспорте». 

«Эта льгота принята на уровне государства, и функция государственного бюджета компенсировать затраты железной дороги, которая перевозит льготный контингент. А нашей Программой содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения Харькова предусмотрены льготы на проезд в городском транспорте. Харьков взял на себя финансирование льготы в трамвае, троллейбусе, метро, на автобусных маршрутах всем харьковчанам, кому предусмотрена государственная льгота, и даже больше», – сообщила «Город Х» заместитель Харьковского городского головы Светлана Горбунова-Рубан.

В Первомайском объяснили отказ подписать договор с ЮЖД тем, что в городском бюджете нет денег.

Напомним, Харьковская область лидирует среди регионов Украины по задолженности перед АО «Укрзалізниця» за перевозки льготников в пригородных поездах.

В «Укрзалізнице» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

 

На Харьковщине не спешат компенсировать льготный проезд в электричках

Харьковская область лидирует среди регионов Украины по задолженности перед АО «Укрзалізниця» за перевозки льготников в пригородных поездах.

Как сообщили в пресс-службе компании, Харьковщина за 11 месяцев прошлого года задолжала за льготные перевозки 36,2 млн грн, «опередив» Киев (27,1 млн грн ) и Киевскую область (23,1 млн грн.), а также Днепропетровскую (17,1 млн грн) и Львовскую (17 млн ​​грн) области.

Как утверждают в копании, за 11 месяцев 2020 года «Укрзалізниця» получила от местных органов власти только 24,8% компенсаций за перевозку льготников.  Общая задолженность составила более 198 млн грн.

«Такой низкий уровень возмещений перевозчику расходов за предоставленные услуги замедляет развитие пригородных железнодорожных перевозок, ограничивает возможности компании в улучшении сервиса для пассажиров и возобновлении движимого состава», – отметили в «Укрзалізниці» и призывали местные власти как можно быстрее компенсировать убытки за перевозку пассажиров льготных категорий в электричках.

По информации пресс-службы Южной железной дороги, Харьковская область выплатила только 10% от необходимого объема компенсации за льготные перевозки пассажиров на электричках в январе-ноябре 2020 года.

Напомним, в «Укрзалізниці» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

По информации «Укрзалізниці», Харьковская область – лидер по долгам за льготные ж/д перевозки: в январе – октябре 2020 года регион задолжал компании 32,8 млн грн. компенсации за перевозку льготников в пригородных поездах.

 

В Харьковской области отменяют электрички

На время новогодних и рождественских праздников изменится график движения электричек и пригородных поездов, которые курсируют в Харьковской области. Об этом “ГородХ сообщили в пресс-службе “Южной железной дороги”.

В частности, 1, 2, 3 января, а также 7 и 8 января будут отменены более 30 электричек. 

Ехал домой, а оказался в больнице: случай в электричке на Харьковщине

В Харьковской области задержали ранее неоднократно судимого 29-летнего мужчину, которого подозревают в разбойном нападении (ч.1 ст.187 УК Украины) на пассажира электрички.

«В начале июля 2020 года в ночном электропоезде, который следовал из Изюма в Харьков, с работы домой возвращался 27-летний парень. В тамбуре к нему подошел незнакомец и несколько раз ударил палкой. От ударов пассажир потерял сознание. Придя в себя, пострадавший понял, что у него украли барсетку, в которой были документы и 1 300 гривен. По прибытию в Харьков парень вызвал “скорую” и его доставили в больницу», – рассказали в облуправлении Нацполиции.

Спустя пять месяцев нападавшего нашли. Если его вину докажут в суде, гражданину грозит провести за решеткой до 7 лет.

Напомним, около полуночи 9 марта 2019 года в электропоезде «Харьков-Казачья Лопань» неизвестный парень избил даму с собачкой.  А 7 февраля на Южном вокзале в электропоезде, который должен был отправиться из Харькова в поселок Казачья Лопань, обнаружили окровавленного 43-летнего мужчину с многочисленными резаными ранами. 

Кроме того, 31 декабря 2018 года два попутчика распивали спиртное в электропоезде «Граково – Харьков». В какой-то момент «застолья» между ними возникла ссора. Не найдя весомых словесных аргументов, 61-летний мужчина ударил оппонента ножом в грудь. На станции «Чугуев» электропоезд уже ожидали полицейские и медики. 31-летнего пострадавшего доставили в больницу в тяжелом состоянии, а его обидчика – в отдел полиции. 

На Харьковщине местная власть отказывается компенсировать проезд льготников в электричках

В январе-ноябре текущего года Южная железная дорога получила от Харьковской области только 10% от необходимого объема компенсации за льготные перевозки пассажиров на электричках.

Об этом сообщили в пресс-службе ЮЖД.

По их информации, больше половины пассажиров-льготников, которых перевезли пригородными поездами филиала, являются жителями Харьковской области. Однако ЮЖД получила от местной власти региона меньше, чем от других областей, которые она обслуживает.

«С начала года в Харьковской области перевезено 76% от общего количества пассажиров льготных категорий в целом по магистрали на общую сумму 40,177 млн грн. Компенсация за перевозку льготных категорий граждан от областной власти составила 3,927 млн грн, то есть меньше 10%», – говорится в сообщении.

В филиале компании отметили, что уровень расчета других регионов на порядок выше,чем в Харьковской области – от 40% до 70%. 

Всего, за 11 месяцев 2021 года ЮЖД перевезла почти 5 миллионов льготников на общую сумму 57,1 млн грн, получив только 18% компенсации от необходимой суммы.

Напомним, в «Укрзалізнице» грозятся оставить без электричек регионы, которые не будут компенсировать льготный проезд своих жителей.

По информации «Укрзалізниці», Харьковская область – лидер по долгам за льготные ж/д перевозки: в январе – октябре 2020 года регион задолжал компании 32,8 млн грн. компенсации за перевозку льготников в пригородных поездах.

Жителей Харьковской области хотят оставить без электричек

В АО «Укрзалізниця» заявили, что планируют заключать с местными органами власти публичные договоры о предоставлении услуг на пригородные пассажирские перевозки. В противном случае руководство компании обещает обслуживать направления по остаточному принципу. Об этом сообщили в пресс-службе «Укрзалізниці», ссылаясь на председателя правления компании Владимира Жмака.

«Есть договор – есть электричка и качественный сервис, нет договора – будем обслуживать направления по остаточному принципу. Другого варианта воздействия на местные органы власти у нас практически нет», – заявил Жмак.

По его словам, «Укрзалізниця» планирует заключать публичные договоры о предоставлении услуг как с областными госадминистрациями, так и крупными компаниями, которые заинтересованы в перевозках сотрудников в комфортных условиях.

Напомним, по информации «Укрзалізниці», Харьковская область – лидер по долгам за льготные ж/д перевозки: в январе – октябре 2020 года регион задолжал компании 32,8 млн грн. компенсации за перевозку льготников в пригородных поездах.

 

На Новый год из Харькова запустят дополнительный электропоезд

Дополнительную электричку пустят из Харькова в Краматорск. Однако она будет курсировать только в период новогодне-рождественских праздников. Об этом сообщили в АО «Укрзалізниця».

Так, электричкой можно будет уехать 23, 24, 27, 28, 30, 31 декабря 2020 года и 03, 04, 06, 08, 09, 10, 11 января 2021 года.

Электропоезд будет отправляться со станции «Харьков-Пассажирский» в 15.55, прибытие в Краматорск – в 20.04. На следующий день состав отправится из Краматорска в 06.08, прибытие на ст. “Харьков-Пассажирский” – в 10.32.

Поезд будет останавливаться в Балаклее, Изюме, Святогорске, Лимане, Славянском курорте, Славянске, Краматорске, Дружковке, Константиновке.

В АО «Укрзалізниця» добавили, что на период локдауна все поезда будут курсировать в обычном режиме.

Напомним, в следующем году АО «Укрзалізниця» планирует ежемесячно повышать на 2% цены на билеты. Подорожание начнется с 1 марта.  

В Харьковской области пенсионерам не выделили деньги на бесплатный проезд в электричках

За десять месяцев текущего года Южная железная дорога получила всего 17,4% от необходимого объема компенсации за перевозку льготников в электричках.

Об этом сообщили в пресс-службе ЮЖД.

Граждане «накатали» в поездах более 51 млн грн, а местные власти перечислили на счет Южной магистрали меньше 9 млн грн. Из них почти полмиллиона гривен – в счет погашения старых долгов.

Железнодорожники говорят: лучше всего (больше 70%) возмещают убытки на Кировоградщине и в Донецком регионе. Треть от необходимой компенсации перечислили из Полтавской, Черниговской, Сумской и Луганской областей.

Традиционно самой сложной остается ситуация в Харьковской области – возмещено только 10% от необходимого. Несмотря на то, что 76% льготного контингента – это наши земляки, вместо почти 36 млн грн компенсации власти перечислили на счет ЮЖД только 3,6 млн грн.

Ранее “Город Х” писал, что органы местного самоуправления Харькова, города Первомайского Харьковской области вместе с  Полтавой отказались подписывать договора с Южной железной дорогой на компенсацию проезда льготников в электричках. 


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.