Перейти до основного вмісту

Позначка: падение

Сильный ветер в Харькове: деревья падали на тротуары и автомобили (фото)

В Харькове на смену теплой и дождливой погоде пришли морозы. С ними – шквальный ветер, который уже успел наделать беды в городе.

Так, утром 5 февраля на пер. Молчановском, 12, большая ветка дерева не выдержала сильного ветра и рухнула на припаркованный автомобиль. Фотографии последствий стихии опубликовали очевидцы в telegram-канале «Труха. Харьков».

Дерево упало на пр. Индустриальном. Зеленое насаждение вырвало прямо с корнем.

По прогнозу синоптиков, на выходных в Харькове ветер должен стихнуть, однако морозы будут постепенно увеличиваться. Так, завтра, 6 февраля, ожидается до 9 градусов мороза, в воскресенье столбик термометра опустится до показателя -12 градусов.

В Харькове женщина выпала из окна Госпрома (фото, дополнено)

В Харькове из окна здания “Госпром” выпала женщина. Ее тело обнаружили 23 ноября под окнами четвертого подъезда. 

По информации “Суспільного”, погибшая работала в Главном управлении Пенсионного фонда в Харьковской области. На данный момент правоохранители проводят опрос ее коллег. 

Как сообщили в облуправлении Нацполиции, информация на номер “102” поступила в 11:15. Погибшей оказалась 52-летняя женщина. Она выпала из окна на 6-м этаже.

Произошедшее квалифицировали по ч.1 ст.115 (умышленное убийство) УК Украины с пометкой «самоубийство».

Обстоятельства инцидента выясняются. 

Напомним, 28 августа погиб сотрудник ЧАО «Трест Жилстрой-1». Каменщик 4 разряда клал кирпичную кладку, стоя на помосте. Во время стропирования ящика для раствора, который стоял возле рабочего, две свободные петли зацепились за помост и потянули его вниз вместе с каменщиком. В результате рабочий упал с высоты 19 метров и разбился. 

Фото: UA:Харьков

«Ты мечтал летать, но улетел навсегда». Друг написал погибшему летчику трогательное прощальное письмо

Вся Харьковская область скорбит о погибших в авиакатастрофе под Чугуевом. Так, в городе Купянске провели гражданскую панихиду по летчикам.

В скорбном списке – Руслан Шеремет, житель села Куриловка Купянского района.

«Учитель Руслана и бывшая директор Куриловского лицея Лидия Кудинова рассказали мне, что парень закончил лицей 5 лет назад и сразу поступил в польский университет. Первый год он учился на польском языке и параллельно изучал английский. Со второго курса перешел на факультет, где преподавание всех предметов велось исключительно на английском. Он учился прекрасно и его ждала блестящая карьера менеджера! Но Руслан всегда мечтал о небе, потому что примером для него был дедушка, герой войны в Афганистане. И он решил, как и дедушка стать офицером, уехал из Польши и поступил в университет воздушных сил…» – поделился на своей странице в фейсбуке купянский журналист Александр Кившар.

22-летний сержант Николай Микитченко, жизнь которого тоже оборвалась в злополучном самолете, приехал в Харьков из села Журавка Черниговской области. Парень был активным болельщиком баскетбольного клуба «Харьковские соколы» и одним из создателей фанатского движения. Об этом написали на фейсбук-странице команды и пообещали: следующий домашний матч «соколы» начнут с минуты молчания.

Историю 29-летнего пилота Ашрафа Мсуя подробно написали в “СК”. Парень – коренной харьковчанин, хотя имеет родных в Танзании. В детстве мечтал стать футболистом, играл в дворовой команде, а после девятого класса его пригласили в спецшколу “Металлиста”. Далее был местный “Арсенал” и несложившийся просмотр в команду «Шахтера». в 2012 году он поступил в ХНУВС на летный факультет на специальность штурмана.

Друг погибшего парня, Алексей Полозок, спустя несколько суток после трагедии написал в фейсбуке душераздирающее письмо-прощание своему ушедшему товарищу.

«Я долго писал этот пост, не мог найти слов, плакал и не мог поверить. Я не знаю с чего начать, ноги не держат меня, слёзы мешают о чем либо думать, мешают спать…Я не готов это принять, не хочу в это верить, это не укладывается в моей голове. Мой дорогой Ашраф Мсуя, ты был самым добрым, честным, искренним, жизнерадостным – ты был настоящим! Ты был простым и скромным. Ты всегда приходил на помощь и никогда ни в чем не отказывал, всегда мог выслушать и поддержать. Я не знаю, как жить без тебя мой Ашик, я не верю в это, я не верю. Я набираю твой номер, но телефон отключён… Я набираю снова и снова в надежде услышать твоё «Алло».  Я благодарен судьбе за то, что однажды наши пути пересеклись, а Богу за то, что привел в мою жизнь настоящего друга! Надеюсь, сейчас ты в лучшем мире, чем этот. Ты мечтал летать, но улетел навсегда… Мы обязательно однажды снова будем вместе».

Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. Всего в ней погибли 25 человек. А на следующие сутки в больнице скончался еще один пострадавший.

Ранее «ГородХ» писал, что «черные ящики» с самолета, который потерпел крушение, уцелели и уже переданы для  дешифровки. 

На Мемориале Славы попрощались с 20-летним Виталием Вильховым, умершим от травм и ожогов, полученных в авиакатастрофе.

Выжившему курсанту после авиакрушения под Чугуевом выплатят компенсацию

Бизнесмен Павел Фукс передаст 100 000 гривен курсанту Вячеславу Золочевскому – единственному, кто выжил и практически не пострадал во время крушения самолета АН-26. 

Также известный меценат и благотворитель сообщил, что передаст по 100 000 гривен семьям погибших во время авиакатастрофы. 

Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. Всего в ней погибло 25 человек. А на следующие сутки скончался еще один пострадавший – 20-летний Виталий Вильховой. У него было обожжено 90% тела. С ним простились в Харькове на Мемориале славы 29 сентября. После тело было отправлено в родное село во Львовской области, где его похоронят. 

Ранее «ГородХ» писал, что «черные ящики» с самолета, который потерпел крушения не пострадали и уже переданы для проведения дешифрования. Планируется, что на их расшифровку потребуется 3-5 дней.

Отметим, что ранее “ГородХ” писал о том, что известно о погибших курсантах. 

Разрешение на посадку самолета задержали на минуту: версия авиакатастрофы под Харьковом

При заходе на посадку самолета АН-26, который разбился под Чугуевом, произошла заминка с получением разрешения. Данную предварительную версию причины авиакатастрофы озвучил вице-премьер-министр Украины Олег Уруский. Он является председателем госкомиссии по расследованию катастрофы.

Госчиновник отметил, что борт с 27-ю курсантами и инструкторами приняли на посадку не сразу. В результате четвертый вылет самолета АН-26 закончился трагедией, которая забрала жизнь 26 военнослужащих.

«В 20:35 самолет совершил взлет и стал на заданный курс в соответствии с картой полетов. Однако, в 20:38 экипаж заметил падение давления по «ИКМ» (измеритель крутящего момента) левого двигателя, о чем доложил руководителю полетов. По команде руководителя полетов экипаж прекратил выполнение полетного задания.

На посадку заходил еще один самолет, поэтому руководитель полетов дал разрешение на посадку через минуту после запроса. Экипаж самолета выполнил маневр на посадочный курс, после чего руководитель района посадки дал команду на снижение, проверку шасси и закрылок, что было выполнено. В дальнейшем командир экипажа доложил о готовности к посадке и больше в эфир ничего не сообщал», – информирует Олег Уруский.

В 20:45 при заходе на посадку самолет потерял высоту и упал на расстоянии 1,5 км от аэродрома военной части. После падения произошло возгорание основной части фюзеляжа.

В результате авиакатастрофы самолет разрушен полностью. Тела 25 курсантов и членов экипажа сильно обгорели. Их будут опознавать по ДНК.

Предварительная причина авиакатастрофы – отказ левого двигателя, вероятный непредсказуемый отказ работы агрегатов или двигателя самолета.

Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября.

Погибло 25 человек еще один пострадавший скончался в больнице.

Авиакатастрофа под Харьковом: хронология событий

Как стало известно в сообщения Службы безопасности Украины, учебные полеты курсантов на самолетае Ан-26 начались 25 сентября в 18:50. Они должны были продолжаться до 22:50.

Согласно учебному плану, на самолете проводилась плановая подготовка курсантов летной и штурманской специальностей в соответствии с учебным курсом. Управлял самолетом командир экипажа. Курсанты за штурвал не садились.

«В 20:38 командир доложил руководителю полетов об отказе левого двигателя, в 20:40 – запросил заход на посадку, в 20:43 – прошел дальний привод, в 20:45 – произошла авиакатастрофа», – говорится в сообщении СБУ.

На месте падения самолета специалисты обнаружили «черный ящик». Однако информацию еще не расшифровали.

Авиакатастрофа под Харьковом: озвучены версии

Государственное бюро расследований Украины озвучило четыре версии причин крушения транспортного самолета АН-26, на котором проводилось тренировочное занятие курсантов Харьковского национального университета воздушных сил им. И.Кожедуба. Данную информацию озвучили в пресс-службе ведомства.

Выдвинуты следующие версии:

  • техническая неисправность агрегатов самолета;
  • ненадлежащее выполнение служебных обязанностей экипажем;
  • ненадлежащее выполнение служебных обязанностей лицами, ответственными за управление полетами;
  • некачественное техобслуживание самолета и подготовка его к полету.

Версия теракта не рассматривается, отметили в ГБР.

Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. Сегодня, 26 сентября, министр обороны Украины Андрей Таран сообщил, что самолет был изготовлен в 1977 году. Однако его можно было эксплуатировать еще около  трех лет. 

Падение самолета под Харьковом: поиски без вести пропавших продолжаются

Под Чугуевом продолжаются поиски трех человек, которые были на борту разбившегося военного транспортного самолета АН-26. Об этом сообщили в пресс-службе ГСЧС Харьковской области.

На месте работают спасатели и представители военной прокуратуры.

По информации ГСЧС, на данный момент известно о 22 погибших, 2 человека – пострадали. Всего на борту самолета находилось 27 человек.

Напомним, авиакатастрофа вблизи города Чугуева произошла вечером 25 сентября. Упал самолет АН-26, у которого, по предварительной информации, отказал левый двигатель. В последствиесамолет загорелся.

Авиакатастрофа под Харьковом: один курсант в последний момент остался на земле

На борту самолета АН-26, который упал под Чугуевом, находилось не 28 человек, а 27. Об этом сообщили в командовании воздушных сил ВСУ.

Одного курсанта не допустили к полету. Следовательно, на борту во время трагедии его не было.

«Курсант Харченко Александр Владимирович в последний момент не был допущен к полету. Его на борту не было», – говорится в сообщении командования.

По информации командования воздушных сил ВСУ, на борту учебного самолета АН-26 находилось 20 курсантов и 7 членов экипажа. Найдены тела 22 погибших, два курсанта госпитализированы. Судьба еще троих – неизвестна. Поисковая операция на месте продолжается.

По информации Генеральной прокуратуры Украины, в авиакатастрофе погибло 25 человек. 

Напомним, вечером 25 сентября потерпел крушение транспортный самолет АН-26. На борту находились члены экипажа и курсанты Харьковского национального университета воздушных сил имени И.Кожедуба.

Авиакатастрофа под Харьковом: правоохранители обратились к людям, которые снимали события на телефоны

Государственное бюро расследований обратилось к очевидцам авиакатастрофы, которая произошла вечером 25 сентября в Чугуевском районе Харьковской области.

Правоохранители просят водителей, у которых есть записи с видеорегистраторов, а также всех, кто находился рядом с местом происшествия и снимал события на мобильные телефоны, отправить данные о себе (фамилия, имя, отчество) и контакты на номер +380500802227. Следователи свяжутся с ними для получения свидетельских показаний. 

Напомним, вечером 25 сентября потерпел крушение транспортный самолет АН-26. На борту находились 28 человек – члены экипажа и курсанты Харьковского национального университета воздушных сил имени И.Кожедуба. Погибло 25 человек. Двое пострадавших – в тяжёлом состоянии.


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.