Перейти до основного вмісту

Позначка: Харькв

Купальный сезон в войну: что нужно знать любителям пляжного отдыха (фото)

На Харьковщине держится жара. Люди, уставшие от звуков сирен и страха войны, отправляются к водоемам, чтобы развеяться и привести мысли в порядок.

Однако спасатели, учитывая все риски, которые могут постигнуть любителей нынешнего пляжного отдыха, бьют тревогу и просят харьковчан и жителей области воздержаться от походов на пляж.

«Большая территория лесополос и пляжей остается заминированной, а в акваториях водоемов может находиться большое количество неразорвавшихся боеприпасов. Поэтому мы рекомендуем воздержаться от пляжного отдыха в период войны»,- отметили в ГСЧС.

На этой неделе сотрудники ГУ ГСЧС в Харьковской области провели несколько рейдов. В частности, они побывали на пляжах в Немышлянском и Холодногорском районах Харькова, посетили пляж «Агат» в поселке Безлюдовка.

Спасатели пообщались с отдыхающими и рассказали о правилах безопасности.

Напомним, в 2022 году в Харькове официально не открывали купальный сезон, поскольку из-за боевых действий тяжело гарантировать безопасность людей.

Эвакуация из Харькова: расписание на 14 апреля

 Сегодня, 14 апреля, с Южного вокзала отправится 1 эвакуационный поезд.

Об этом сообщили в АО «Укрзалізниця».

Бесплатно можно будет уехать из Харькова поездом №229/230 Харьков-Пасс. – Ужгород в 11:30. 

Также назначен дополнительный рейс маршрутом на 17:00 – № 274/273 Славянск – Львов. 

Актуальный график регулярных поездов на следующий день обновляется ежедневно около 00:00 на сайте https://uz-vezemo.com.

Напомним, билеты на неэвакуационные поезда стали платными . При этом эвакуационные поезда внутреннего сообщения и междугородние электрички остались бесплатными.

Харьковчан привлекут для обслуживания Боингов

В Харькове на территории международного аэропорта построят ангары для техобслуживания авиационной техники – “Боингов” из Восточной Европы. Данное соглашение было подписано между Харьковским городским советом и компанией Avia Solutions Group.

Как отметили в пресс-службе мэрии, всего планируется построить восемь боксов, в которых будут обслуживаться самолеты.

«Планируется создать около 1000 рабочих мест, средняя зарплата составит 30 000 гривен. Мы уже начали процедуру оформления документов, чтобы компания поскорее могла строить свои мощности. Это показательный пример, что инвесторы доверяют нам, и я надеюсь, что мы быстро реализуем этот проект», – подчеркнул Игорь Терехов.

В свою очередь руководитель инвестиционных проектов компании Avia Solutions Group Жюльбинас Абарявичус выразил уверенность, что задуманный проект будет успешно реализован.

«Мы видим, как развивается Харьков, и понимаем, как много тут университетов, предприятий, специалистов. Уверен, что здесь наш проект будет успешен. Мы чувствуем поддержку городской власти и с радостью будем работать дальше», – резюмировал Жюльбинас Абарявичус.

По чьей вине погиб ребенок на Харьковщине: информация полиции (фото)

Харьковским правоохранителям потребовалось три месяца, чтобы найти предположительного виновного в смерти 4-летнего ребенка. Им оказалась 32-летняя жительница Изюмского района, мать погибшего, сообщили в пресс-службе облуправления Нацполиции.

Напомним, в городе Изюме 27 июня около 18:25 в реке Северский Донец утонул 4-летний мальчик. Прибывшие на место медики попытались реанимировать мальчика, но безрезультатно. 

Правоохранители выяснили, что в тот вечер ребенок был на пляже вместе с мамой. В какой момент женщина оставила сына одного возле водоема. Мальчик воспользовался случаем и пошел в воду.

Матери ребенка выдвинуто подозрение по ст. 166 (злостное неисполнение обязанностей по уходу за ребенком) УК Украины. Ей грозит провести за решеткой до 5 лет.

Ранее “ГородХ” сообщал, что в тот злополучный день мальчик отдыхал на городском пляже вместе с бабушкой, мамой и родной тетей. 

Фото: ГУ НП в Харьковской области

Временное ограничение. На Харьковщине по дорогам смогут ездить не все (фото)

С 28 мая на дорогах Харьковщины введены временные ограничения для проезда автомобилей весом более 24 тонн и нагрузкой на ось более 7 тонн.

Если температура воздуха поднимается выше +28 градусов, то с 10:00 до 22:00 такому автотранспорту будет запрещено выезжать на трассы – во избежание разрушения дорог.

Это время грузовые фуры смогут пережать на специальных стоянках.

Фото: САД в Харьковской области 

В Харькове зафиксировали вспышку кишечной инфекции

Кишечная инфекция уложила на больничную койку троих малышей из областного центра социально-психологической реабилитации детей и семей «Гармония». Как сообщили в Харьковском областном лабцентре, всем детям установлен диагноз гастроэнтероколит. 

“По состоянию на 20 мая все дети госпитализированы в стационар и получают соответствующее лечение. Основные клинические проявления: слабость, жидкий стул, рвота”, – отметили в лабцентре. 

Эпидемиологи устанавливают пусти заражения. Уже известно, что специалисты выявили пятерых контактных лиц с антигеном ротавируса. 

Ранее “ГородХ” писал, что в  лицее имени Александра Масельского, расположенном в городе Валки Харьковской области, зафиксировали вспышку ротавирусной инфекции. А в Слобожанском коммунальном учреждении дошкольного образования (ясли-детский сад) №3 отравились пятеро воспитанников. 

Справка. Гастроэнтероколит – воспалительное заболевание нескольких отделов желудочно-кишечного тракта: желудка, тонкого и толстого кишечника. Одна из самых распространенных причин гастроэнтероколит – инфекционное поражение ЖКТ. Возбудителем могут быть ротавирусы, сальмонеллы, стафилококки, кишечная палочка. Значительное количество случаев приходится на употребление некачественных пищевых продуктов и загрязненной воды. В случае неинфекционного происхождения причиной болезни может быть чрезмерное употребление алкоголя и табакокурение.

Популярный поезд из Харькова будет курсировать дольше

Железнодорожный экспресс “Харьков – Днепр”, запущенный с 29 апреля, будет курсировать до 24 июня. Как сообщили в пресс-службе АО “Укрзалізниця”, причина такого решения – популярность маршрута.

Изначально планировалось, что поезд будет курсировать до 15 мая. 

Напомним, поезд №793/794 «Харьков — Днепр — Харьков» отправляется из Харькова в 6.51, прибывает в Днепр — в 10.30. Из Днепра состав выезжает в 18.33, время прибытия в Харьков — 22:16.

Поезд №795/796 «Днепр — Харьков — Днепр» отправляется из Днепра в 6.23, из Харькова в Днепр возвращается в 18.31.

Стоимость билета в вагоне первого класса составляет 202 гривны, место во втором классе обходится в 136 гривен.

Напомним, в апреле «Укрзалізниця» возобновила курсирование сезонного поезда Харьков – Мариуполь. 

 

Сколько человек заболело коронавирусом за сутки в Харьковской области

В Украине, по данным опубликованным в Системе мониторинга распространения эпидемии коронавируса СНБО, на утро 9 апреля всего зафиксировано 1 млн 823 тыс. 674 случая заболевания COVID-19. За весь период эпидемии 36 тыс. 381 человек умерли, 1 млн 395 тыс. 104 – вылечились. 

За прошедшие сутки зарегистрировано 19 тыс. 676 новых случая заболевания коронавирусом.

В Харьковской области за 8 апреля зафиксировали 1 тыс. 194 случая заболевания коронавирусом. Всего на Харьковщине – 114 тыс. 447 случаев COVID-19.

Как можно заразиться коронавирусом в супермаркете – ученые сняли видео.

Коронавирус: сколько летальных случаев зафиксировали в Харьковской области

Количество летальных случаев, связанных с коронавирусом, увеличилось в Харьковской области. По данным Системы мониторинга распространения эпидемии коронавируса СНБО Украины, за 10 марта в регионе скончались 9 человек.

Всего в Харьковской области известно о 1 тыс. 675 летальных случаев от COVID-19. По данному показателю регион занимает 4 место в Украине. Больше умерших в городе Киеве (2 тыс. 834 человека), Львовской (2 тыс. 352 человека) и Днепропетровской (2 тыс. 62 человека) областях.

Ранее “ГородХ” писал, кто чаще всего умирает от коронавируса. 

В Харькове ушел из жизни известный человек

Почетный гражданин города Харькова, заслуженный деятель науки и техники Украины, ректор Харьковского национального автомобильно-дорожного университета Анатолий Туренко умер 1 ноября на 81-м году жизни. Об этом сообщили на сайте мэрии. 

Харьковский городской совет и исполнительный комитете выразил соболезнования родным и близким Анатолия Николаевича. 

«Примите наши соболезнования в связи с постигшей вас утратой. Память об Анатолие Николаевиче навсегда останется в сердце каждого выпускника, педагога, ученого, которые с ним работали. Он оставил после себя замечательный вуз, сплоченный коллектив, десятки изобретений, сотни научных трудов, подготовил тысячи молодых профессионалов, которые брали с него пример. Уверены, что сегодня вместе с вами скорбит не только Харьков, но и вся Украина», – говорится в соболезновании.

Справка. Анатолий Туренко родился 24 февраля 1940 года в городе Каменка Черкасская область. 

В 1959 году закончил Кировоградский техникум механизации и электрификации сельского хозяйства (с отличием).

1959-1962 гг. – проходил службу в армии.

Закончил автомобильный факультет Харьковского автомобильно-дорожного института (ХАДИ) с отличием в 1967 году по специальности “инженер-механик”. После выпуска из вуза он навсегда связал свою жизнь с этим учебным заведением:

  • – ассистент, доцент, профессор кафедры автомобилей ХАДИ (1969-1990 гг.);
  • – декан автомобильного факультета (1976-1981 гг.);
  • – первый проректор (1981-1992 гг.);
  • – с 1992 года – ректор Харьковского автомобильно-дорожного института (сейчас носит название Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет).

Под руководством Анатолия Туренко ХНАДУ стал единственным в регионе научным центром, объединившим все составляющие автомобильно-дорожного комплекса. Ученые вуза работают над повышением безопасности дорожного движения, оценкой качества состояния дорог и ведут другую работу по модернизации отрасли. Также Анатолий Николаевич руководил единственной в Украине лабораторией скоростных автомобилей, где были спроектированы и изготовлены 34 гоночных автомобиля. 

Более 20 его изобретений внедрены в производство на предприятиях Украины, Беларуси, Грузии и в других странах. 


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.