Позначка: терминал

Новая система оплаты проезда в Харькове: нерабочие терминалы и валидаторы-пришельцы (фото)

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 14.12.2017. Опубліковано в Економіка, Регіон.

Со дня введения нового способа оплаты проезда в наземном городском транспорте (трамваи и троллейбусы) Харькова прошло ровно две недели. Однако за это время единые проездные билеты не стали популярными среди горожан. Подавляющее большинство людей продолжают платить кондуктору.

«Садился в трамвай №8 на перекрестке улиц Плехановской и Молодой Гвардии. Терминал на остановке был даже не подключен, как и валидаторы в самом транспорте. Аналогичная ситуация была на проспекте Ландау в троллейбусе № 19. При этом водители городского транспорта оправдываются, мол, сейчас это только экспериментальный проект и по планам он должен заработать в полном объеме с апреля 2018 года», – рассказал «ГХ» харьковчанин Андрей.

«В сердце Салтовки с терминалами настоящий кошмар. На проспекте Тракторостроителей, на Юбилейном проспекте терминалов либо вообще нет, либо они не работают. Еще есть пара аппаратов, над которыми “поколдовали” вандалы. А вот в самом транспорте люди смотрят на валидаторы как на пришельцев, так как не понимают, где брать карты и билеты для него, если в округе ничего не работает», – вздыхает Ирина.

«Может быть, горожане и пользовались бы новой системой, но когда ничего толком не работает, а в транспорте (на самых популярных маршрутах) в час пик творится смертоубийство, то даже к работающему валидатору просто не подойти. А передавать свой бумажный билетик или карточку, чтобы его отсканировали через валидатор никто не будет, так как обратно может ничего не вернуться. Сколько раз было уже в транспорте, что по пути и талончики теряются, и даже сдача», – уверена Алена.

Некоторым харьковчанам все же удалось воспользоваться нововведением, и они теперь оплачивают проезд с помощью единого электронного билета. Однако и они нашли несколько проблем.

«Без проблем купила единый электронный билет. Считывается карта с первого раза без сбоев, после чего на экране отображается стоимость проезда и остаток на счету. Из недостатков – стоимость карты 30 гривен и баланс на ней в 0 гривен, хотя обещали, что будет одна поездка “в подарок”. Также в терминале невозможно оплатить покупку единоразового билета или пополнение проездного банковской картой», – рассказала Марина.

Напомним, что новую систему оплаты проезда запустили в Харькове с 1 декабря. Однако в полном объеме она так и не заработала. Зато этого времени жителям Харькова хватило, чтобы высмеять работу терминалов.

Фото: ГородХ, соцсети

В Харькове не работают терминалы. Восстановление продолжается

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 11.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

В Харькове продолжили восстанавливать терминалы по продаже единых проездных билетов, которые были повреждены вандалами. Чаще всего вандалы заливали терминалы клеем или монтажной пеной. Также аппараты были залеплены жвачкой, разрисованы, а некоторые люди использовали как пепельницу. Общая сумма ущерба составила около полумиллиона гривен.

«Всего было испорчено 33 терминала, из них восемь отремонтировали сразу. После этого работы были остановлены полицией для проведения следственных действий. Когда их завершили, к жизни вернули еще 13 терминалов. На сегодняшний день восстановительные работы продолжаются. Еще необходимо восстановить 12 аппаратов», – рассказали в мэрии.

Отметим, новую систему оплаты проезда запустили в Харькове с 1 декабря. Однако в полном объеме она так и не заработала. Люди ежедневно жалуются, что многие терминалы не функционируют – в частности, на Салтовке, а пассажиры оплачивают проезд по старинке – покупая билет у кондуктора.

Адрес неверный, телефоны не работают. Новые приключения харьковчан с e-ticket

Опублікував(ла) Олена Рижова , 08.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

В Харькове не утихает шумиха вокруг нового способа оплаты за проезд в городском электрическом транспорте. Сначала пассажиры тщетно пытались купить в терминалах единые проездные и единоразовые билеты, потом их просто начали высаживать с этими новшествами из транспорта.

В Харьковской мэрии на все возмущения один ответ – обращайтесь в Сервисный центр. Заветные контакты пассажирам предлагают узнавать самостоятельно – искать в интернете, вычитывать на терминале или на самих билетах. В департаменте инфраструктуры и вовсе предположили: скорее всего, сервисный центр еще не создан.

Причем, найти контакты колл-центра оказалось лишь половиной дела.

«После того, как мне не удалось расплатиться карточкой в троллейбусе, я хотел хоть куда-то пожаловаться. Нашел на терминале какие-то телефоны, стал туда звонить. В итоге по двум из них никто не ответил, а по третьему оператор отчеканил, что такого номера не существует», – жалуется «ГХ» харьковчанин Роман.

Самое интересное – указан несуществующий адрес. Согласно данным, сервисный центр расположен в Харькове по улице Оболонская набережная, 1 корп. 2. В действительности такого адреса в Харькове нет, зато есть в Киеве. Но в столице на Оболонской набережной, 1 находится жилой комплекс «Парус», в котором нет никаких организаций, отвечающих за харьковский транспорт.

Кстати, по сведениям, указанным на мониторе, за транспортное новшество отвечает ООО ФК «Платежный центр» и по информации Единого госреестра предприятий и организаций, он действительно зарегистрирован в Харькове, на улице Благовещенской, 7. Правда, догадаться о том, что это колл-центр для фиксации жалоб пассажиров – не представляется возможным.

«Сразу все идеально не бывает, и обратная связь с пассажирами обязательно должна быть. Сейчас на мониторе написано ООО “ФК “Платежный центр”, но я уже дал распоряжение изменить надпись на “Сервисный центр по работе системы учета оплаты проезда”», – прокомментировал “ГХ” заместитель мэра по вопросам инфраструктуры Евгений Водовозов.

Харьковские правоохранители запретили ремонтировать терминалы

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 06.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Всего в Харькове было повреждено 33 терминала по продаже единых проездных. Об этом сообщили в Харьковском горсовете. По их данным, на сегодняшний день из общего количества успели «вернуть к жизни» только три аппарата.

«Из 33 поврежденных терминалов отремонтированы три. Потом работы остановила полиция – для проведения следственных действий, так как необходимо заактировать каждый поврежденный терминал. Так что ждем отмашки полиции, что можно продолжать ремонты», – объяснил директор департамента по вопросам информации и связям с общественностью мэрии Юрий Сидоренко.

Напомним, что сумма ущерба составляет около полумиллиона гривен. Чаще всего вандалы заливают терминалы клеем или монтажной пеной. Встречаются аппараты залепленные жвачкой, разрисованные и те, которые использовали как пепельницу.

Отметим, новую систему оплаты запустили в Харькове с 1 декабря. Однако в полном объеме она так и не заработала. Люди ежедневно жалуются о том, что многие терминалы не функционируют – в частности, на Салтовке, а пассажиры оплачивают проезд по старинке – покупая билет у кондуктора.

Скандальное нововведение в Харькове. Вандалы продолжают уничтожать терминалы (фото)

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 05.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Харьковчане продолжают необычным образом «бастовать» против нового способа оплаты в наземном городском транспорте и уничтожать терминалы. Как рассказали в горсовете, всего за вчерашний день было испорчено 26 терминалов.

«С момента запуска новой системы оплаты в городском электротранспорте было повреждено 33 терминала и 8 валидаторов в трамваях. На данный момент сумма убытков составила более полумиллиона гривен. Стоит отметить, больше всего ущерба нанесли аппаратам на проспекте Науки. Их залили монтажной пеной или клеем», – отметили в мэрии.

К слову, на этом вандалы не остановились и к утру появились их новые «шедевры».

В частности, испортили два терминала на троллейбусных остановках на перекрестке проспекта Тракторостроителей и улицы Валентиновской, а также на остановке «8-й хлебзавод» (Салтовское шоссе).

Кроме того, жители Салтовки продолжают жаловаться на неработающие терминалы.

«Расстановка терминалов просто поражает – почему-то их нет в самых людных местах. Например, напротив супермаркета «Класс» на Салтовском шоссе, на остановке «ул. Зерновая» по проспекту Гагарина», – возмущается харьковчанка Ольга.

«Центр Салтовки, перекресток проспектов Юбилейного и Тракторостроителей – аппарат есть, но спустя пять дней с запуска системы, он так и не заработал. Каждый день прохожу мимо по несколько раз и вижу на экране “картину Малевича” – черный квадрат», – подчеркнул Владимир.

Фото: ГородХ, соцсети

Скандальное нововведение в Харькове. На дикарей устроят облаву (фото)

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 04.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

За последние несколько дней количество испорченных терминалов для продажи единых электронных проездных и единоразовых билетов увеличилось в разы.

По словам горожан, последними вандалы повредили терминалы на улице Клочковской и на остановке возле Коммунального рынка.

Как отметили в Харьковском горсовете, уже известно о более десяти испорченных терминалах.

«География – весь город, от Стекляшки до Академика Павлова. Почерк один – терминалы заливаются строительной пеной или клеем. Думаю, по тому, как основательно «вандалы» подходят к порче терминалов по продаже e-ticket, можно смело говорить о том, что кто-то целенаправленно пытается сорвать в Харькове введение новой системы оплаты проезда», – отметил директор департамента по вопросам информации и связям с общественностью мэрии Юрий Сидоренко.

В ГУ Национальной полиции в Харьковской области обещают отреагировать на подобные акты вандализма.

«Сотрудничаем по этому вопросу с горсоветом, ждем официальное заявление с полным перечнем адресов, где зафиксирована порча имущества. После чего обязательно будем реагировать», – подчеркнули в ведомстве.

Напомним, 1 декабря в мэрии отчитались о том, что вандалы уже вывели из строя несколько аппаратов. В частности, в восьми трамваях были перерезаны провода для валидаторов, а также несколько терминалов были разрисованы, залиты клеем, залеплены жвачкой и использовались как пепельницы.

Фото: соцсети

Где купить единый проездной билет в Харькове (список адресов, карта)

Опублікував(ла) Олександр Брусенцов , 02.12.2017. Опубліковано в Економіка, Регіон.

Вчера, 1 декабря, в Харькове дали старт работе новой системы оплаты проезда.

Конечно, не обошлось без негативных моментов – например, утром терминалы по продаже электронных билетов не работали практически во всем городе, а те, которые все же были включены, не выполняли свои функции из-за системного сбоя. Кроме того, многие терминалы не работали и вечером. Хотя городская власть уверяет, что старт прошел успешно, несмотря на то, что «единичные сбои, как при запуске большого технического процесса, были, но это микро-проблемы, которые устраняются».

Предлагаем вам карту размещения терминалов по продаже единых проездных билетов и разовых билетов. По информации мэрии, их в Харькове установили 323. Но и здесь стоит отметить, что харьковчане видели терминалы не во всех местах, определенных городской властью.

Карта: Status Quo

Запуск единого электронного билета. Мнения харьковчан и мэрии существенно разошлись (фото)

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 02.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Несмотря на то, что с самого утра 1 декабря терминалы по продаже проездных билетов не работали, в мэрии заявили, что запуск новой системы оплаты проезда прошел успешно. По поводу жалоб харьковчан о том, что билеты купить невозможно, в горсовете отметили, что это были все лишь небольшие технические неполадки.

Уже в 15:00 1 декабря заместитель Харьковского городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов отчитался, что харьковчане купили около 7,5 тысяч единых электронных проездных билетов и 22,5 тысячи разовых билетов для оплаты проезда в наземном транспорте (трамвай, троллейбус).

«Система выдавала не совсем корректные данные на разовом билете, оператор это устранил, систему перегрузили, потом пару часов был сбой работы терминалов, но сейчас все работает. Мы ожидали, что такое может произойти, ничего катастрофического не случилось», – заявил Водовозов.

При этом харьковчане словам чиновников не верят. Говорят, что это скорее желаемое, чем действительность.

(Остановка трамвая “Проспект Тракторостроителей”. Фото сделано 1 декабря в 19:30)

«Я не видел включенных автоматов, поэтому такое заявление похоже на бред, ну или новость из будущего», – уверен харьковчанин Александр.

«Ехал домой уже после 19:00, а терминалы так и не включили. Что можно сказать? Очень организованно. Целый месяц расхваливали новшество, а оно даже не заработало вовремя», – возмущается Сергей.

(Остановка троллейбуса “Проспект Тракторостроителей”. Фото сделано 1 декабря в 19:30)

«Специально проехал весь маршрут 23-го трамвая и не увидел ни одного работающего терминала», – отметил Игорь.

«За целый день видел включенный терминал только на “Зирке”, и то, он пишет, что временно не работает», – подчеркнул Константин.

Напомним, что горожане начали уничтожать валидаторы и терминалы.

Подробнее о новой системе оплаты проезда читайте здесь.

Фото: ГородХ

Единый проездной билет. Харьковчане жалуются на отсутствие информации (видео)

Опублікував(ла) Олександр Брусенцов , 01.12.2017. Опубліковано в Регіон, Суспільство.

Попытки жителей Харькова купить билет в редких работающих терминалах на остановках городского транспорта сегодня утром не увенчались успехом. Система давала сбой. Кроме того, люди жаловались, что не встречали никакой информации о нововведении – в городе не провели разъяснительную кампанию.

Подробнее смотрите в видеосюжете.

Напомним, утром 1 декабря терминалы по продаже электронных билетов не работали, а в транспорте продавали обычные билеты.

Видео: ГородХ

Новая система оплаты проезда. Харьковчане не могут купить электронные билеты (фото)

Опублікував(ла) Сергій Бражник , 01.12.2017. Опубліковано в Економіка, Регіон.

Новая система оплаты проезда в городском транспорте Харькова утром 1 декабря так и не заработала, несмотря на все обещания мэрии. Если еще вчера горожане изучали информацию, как пользоваться новыми единоразовыми билетами и единым электронным проездным, то уже на утро это не имело никакого смысла. Терминалы по продаже билетов не работали.

(остановка «Проспект Тракторостроителей»)

«Зачем было заявлять, что с 1 декабря начнет все работать, если по факту это не так. На остановке возле моего дома ни один терминал даже не включен. Сбой системы я бы хоть как-то поняла, но они просто выключены», – отметила «ГХ» харьковчанка Елена.

(остановка «29 микрорайон» на проспекте Петра Григоренко)

«Даже на самых образцовых маршрутах, где все новшества появляются буквально сразу, например, маршрут №1, даже валидаторы до сих пор не установлены», – подчеркнула жительница Новых Домов Татьяна.

(остановка «Улица Чичибабина» на проспекте Науки)

По словам харьковчан, терминалы не работали на Салтовке (перекресток проспекта Тракторостроителей и улицы Героев Труда, улица Валентиновская, остановки возле станций метро «Студенческая» и «Героев Труда», круг троллейбусов и трамваев в 602-м микрорайоне), Холодной Горе, Новых Домах, в районе ХТЗ, в центре города.

«По сравнению со вчерашним утром на Салтовке ничего не изменилось – терминалы на остановках не работают, валидаторы в салоне транспорта где-то есть, а где-то только крепления для них стоят, а кондуктор в троллейбусе продает самые обычные билетики. Ни о каких билетах с QR-кодом речь совершенно не идет», – рассказал «ГХ» житель Салтовки Александр.

«За утро нашла только два работающих терминала возле станции метро “Научная”. И то, как работающих – они светятся, но купить в них ничего нельзя», – недоумевает Наталья.

При этом в мэрии оправдываются, мол, специалисты налаживают систему, поэтому могут быть сбои.

«К системе подключены все терминалы. Теперь систему надо перегрузить. Перезагрузка закончится ориентировочно к 16:00. В это время терминалы то там, то там будут перезагружаться. Как любому компьютеру на это надо время. Так что потерпите, и все будет хорошо», – объяснил директор Департамента по вопросам информации и связям с общественностью в Харьковском горсовета Юрий Сидоренко.

(Один из немногих включенных терминалов – возле станции метро “Научная”)

О всех нюансах использования электронного билета читайте здесь.

Фото, видео: ГородХ