Перейти до основного вмісту

Позначка: автошкола

Как выбрать автошколу в Киеве

В современном обществе наличие автомобиля воспринимается как элемент базового уровня комфорта. Это особенно актуально для жителей больших городов. Для получения прав на управление транспортным средством необходимо пройти обучение и сдать экзамен в МРЕО.

Эксперты советуют выбирать автошколу очень тщательно. Максимальный спектр предложений в сфере обучения вождению представлен на портале Столица. В Киеве действует много автошкол. Но не все предложения достойны доверия. На что следует обратить внимание в процессе выбора?

Наличие лицензии и условия сдачи экзаменов

Автошкола должна иметь документы, подтверждающие право на обучение вождению. При получении лицензии проходит оценка уровня квалификации инструкторов, технической базы. Надежная компания без проблем предоставляет все документы, подтверждающие легальность деятельности, статистику сдачи экзаменов и другие данные.

Убедитесь, что автошкола заключает с учеником официальный договор, в котором четко прописаны все права и обязанности обеих сторон. Узнайте, как проходит подготовка непосредственно к экзамену. Оптимальный вариант — автошкола берет на себя оформление всех документов, необходимых для прохождения тестов в МРЕО.

Стоимость курсов вождения

Не ищите самый дешевый вариант. Низкая цена указывает на такие факторы риска:

  • устаревшая техническая база. Вряд ли полезна практика езды на автомобиле, выпущенном 20-30 лет назад;
  • в стоимости указана теоретическая часть. Оплатив услуги, ученик узнает, что за практические уроки, внутренние экзамены и подготовку документов нужно вносить дополнительную плату;
  • мошенническая схема. Это распространенное явление. В лучшем случае, ученик получает несколько уроков езды, в худшем — потенциальные учителя исчезают сразу после оплаты.

Эксперты рекомендуют проанализировать диапазон стоимости обучения и выбирать среднестатистический вариант.

График и формат занятий

Для современного человека важен рациональный подход к использованию времени. Удобный график занятий — один из основных факторов выбора. Показательный пример правильного подхода — портал «Автошколы столицы». Здесь представлена возможность выбрать удобный график занятий. Пользователи портала получают доступ к теоретическим знаниям в онлайн-формате.

В процессе выбора автошколы следует уточнить продолжительность занятий. 35, 45 или 90 минут обеспечивают ощутимую разницу в совокупности. Выбирайте предложения, в которых четко указано количество теоретических и практических занятий, возможность выбрать инструктора, марку автомобиля и коробку передач.

На Харьковщине мужчина пострадал из-за желания помочь женщине (фото)

На Харьковщине задержали инспектора одного из отделов Слобожанского межрегионального управления Укртрансбезопасности. Как узнал «ГородХ» из сообщения пресс-службы облпрокуратуры, его подозревают в получении взятки за оказание влияния на принятие решение лицом, исполняющим государственные функции (ч. 3 ст. 369-2 УК Украины).

За 9 500 тысяч гривен он пообещал женщине, что она успешно пройдет обучение в автошколе, сдаст необходимые экзамены и получит водительское удостоверение категории «В».

Злоумышленник успел получить 4 500 гривен.

На данный момент решается вопрос об избрании задержанному меры пресечения. Если его вину докажут в суде, ему грозит провести за решеткой до 8 лет с конфискацией имущества.

Фото: прокуратура

В харьковских автошколах ввели новый спецкурс

Будущие водители стали в обязательном порядке изучать правила оплаты за автостоянку. Новый спецкурс уже преподают в нескольких городских автошколах. Об этом сообщил руководитель направления «Smart transport» Департамента цифровой трансформации Харьковского горсовета Дмитрий Птушко.

Он добавил, что в апреле 2020 года в Харькове началась реформа системы паркования с внедрением цифровых технологий. Поэтому очень важно, чтобы жители города и гости Харькова могли с легкостью воспользоваться любым из доступных способов оплаты парковки.

В дальнейшем список харьковских автошкол, где будут преподавать новый курс, планируют расширить.

«Будущие водители будут знать правила парковки и смогут избежать штрафов. Кроме того, это привьет культуру корректной оплаты за услугу муниципальной парковки», – отметил Птушко.

Напомним, что в Харькове парковку можно оплатить несколькими способами – через приложение «Е-парковка», «Приват24», телеграмм-бот @ParkingChatBot, смс, приобретя парковочный талон/электронный абонемент.

Машина автошколы из Харькова попала в аварию (фото, видео)

В Харькове на улице Веснина не поделили дорогу два автомобиля – Hyundai и Renault (машина автошколы ProDrive). Инцидент произошел утром 11 февраля, сообщили очевидцы в telegram-канале “Х.Салтовка”.

От удара автомобиль Hyundai перевернулся, в нем сработали подушки безопасности. 

Подробности аварии выясняются. 

Как сообщили в пресс-службе облуправления патрульной полиции, авария произошла 11 февраля около 11:30 на улице Веснина, 2А. В ДТП пострадал водитель Renault. Его с травмами доставили в больницу. 

Напомним, в Харькове в районе Сортировки 1 февраля столкнулись два автомобиля. От удара одна из машин вылетела в кювет, перевернулась на бок и застряла правой стороной в вырытой траншее. Второе авто развернуло поперек дороги. 

Фото,видео: соцсети

Харьковских автомобилистов ожидает новшество

В Украине пересмотрели правила подготовки водителей, выдачи водительского удостоверения и аккредитации автошкол.

Среди главных нововведений – сдача экзаменов, как теоретической, так и практической части, будет проходить под видеонаблюдением. При этом сдать теоретическую и практическую части в разных местах также не получится.

Если говорить о прохождении обучения в автошколе, то после его окончания у будущего водителя будет не более двух лет на раздумья: идти в Сервисный центр МВД получать права или нет.

Вся информация о ходе подготовки водителя, а также его результатах на выпускных экзаменах будет фиксироваться в электронном виде, и эти данные будут поступать к сотрудникам МВД.

При этом выпускники профтехучилищ, которые прошли обучение по подготовке водителей, допускаются к сдаче экзаменов без дополнительного обучения в автошколе.

Кроме того, будет упрощен механизм аккредитации учреждений. Ее будут проводить региональные сервисные центры МВД, а не главный сервисный центр.

К слову, в ближайшее время в правительстве планируют отказаться от пластиковых документов (водительское удостоверение и техпаспорт на машину) и перевести их в электронный вид. То есть предъявить их можно будет из специального приложения в телефоне. 

При этом эксперты к данному новшеству отнеслись двояко. С одной стороны – ужесточения могут обезопасить ситуацию на дорогах, а с другой – не понятно, будут ли наказывать сотрудников автошколы и самих экзаменаторов из Сервисных центров МВД, если они  нарушат правила и пойдут кому-то на уступки.

«Если говорить об ужесточении правил выдачи водительских удостоверений – тут я категорически «за». Давно пора уходить от такого понятия «как купил за сало». Человек, который хочет водить машину, должен брать и реально сдавать. А пока у нас ситуация как в анекдоте: «машину – купил, права – купил, а водить – не купил». Так вот такого у нас на дорогах не должно быть», – отметил «ГородХ» основатель Союза автоклубов Харькова Дядя Фара.

Причем эксперт уверен, что даже видеофиксация процесса сдачи экзаменов не изменит ситуацию, если сдающий и экзаменатор захотят договориться.

«Если человек захочет договорится, то тут можно придумать множество вариантов как «обмануть» видео – начать общаться жестами, договорится предварительно или по телефону, девушка в короткой юбке может написать сумму «благодарности» на ноге. Поэтому, главное, чтобы было реальное суровое наказание для любителей делать поблажки – безоговорочное увольнение и, возможно, даже срок», – подчеркнул автоэксперт Дядя Фара.

Харьковских автомобилистов ожидает новшество

 После аварии на улице Сумской в Харькове, в которой сразу погибли пять человек, шесть человек оказались в больнице (спустя неделю еще одна женщина скончалась), в Кабинете министров Украины в очередной раз заговорили об ужесточении наказания для автомобилистов. 

Одним из результатов ужесточение стал пересмотр правил подготовки водителей, выдачи водительского удостоверения и аккредитации автошкол. Планируется, что изменения вступят в силу уже через полгода.

Среди главных нововведений – сдача экзаменов, как теоретической, так и практической части, будет проходить под видеонаблюдением. При этом сдать теоретическую и практическую части в разных местах также не получится.

Если говорить о прохождении обучения в автошколе, то после его окончания у будущего водителя будет не более двух лет на раздумья: идти в Сервисный центр МВД получать права или нет.

Вся информация о ходе подготовки водителя, а также его результатах на выпускных экзаменах будет фиксироваться в электронном виде, и эти данные будут поступать к сотрудникам МВД.

При этом эксперты к данному новшеству отнеслись двояко. С одной стороны – ужесточения могут обезопасить ситуацию на дорогах, а с другой – не понятно, будут ли наказывать сотрудников автошколы и самих экзаменаторов из Сервисных центров МВД, если они  нарушат правила и пойдут кому-то на уступки.

«Если говорить об ужесточении правил выдачи водительских удостоверений – тут я категорически «за». Давно пора уходить от такого понятия «как купил за сало». Человек, который хочет водить машину, должен брать и реально сдавать. А пока у нас ситуация как в анекдоте: «машину – купил, права – купил, а водить – не купил». Так вот такого у нас на дорогах не должно быть», – отметил «ГородХ» основатель Союза автоклубов Харькова Дядя Фара.

Причем эксперт уверен, что даже видеофиксация процесса сдачи экзаменов не изменит ситуацию, если сдающий и экзаменатор захотят договориться.

«Если человек захочет договорится, то тут можно придумать множество вариантов как «обмануть» видео – начать общаться жестами, договорится предварительно или по телефону, девушка в короткой юбке может написать сумму «благодарности» на ноге. Поэтому, главное, чтобы было реальное суровое наказание для любителей делать поблажки – безоговорочное увольнение и, возможно, даже срок», – подчеркнул автоэксперт Дядя Фара.

Напомним, ранее Кабмин запретил обучаться вождению в жилых зонах и на автомагистралях. 

 

В Харькове человек без прав натворил чудес на дороге (фото)

Утром 7 сентября на повороте с улицы Шевченко на улицу Героев Труда прямо на светофоре столкнулись два автомобиля: Toyota и «Лада», принадлежащая автошколе.

«Хорошо, что было еще рано и авария произошла на полосе движения в сторону Салтовки, а то бы стоять пришлось долго. На «Ладе» красовался значок «У», так что, предположительно, за рулем был будущий водитель, который на данный момент даже прав не имеет, – рассказала «ГХ» Наталья. – Вот не повезло водителю Toyota – просто на светофоре остановился – и на тебе… Может, ученик еще тормоз с газом перепутал?..»

Водители оградили место ДТП и ожидали приезда патрульной полиции.

Фото: ГородХ

Смертельное ДТП на Сумской: появилась новая информация о Зайцевой

Автошколу, в которой получила права виновница резонансного ДТП Алена Зайцева, продолжают проверять. Досудебное расследование проводится по статье «служебная халатность».

В мае 2018 года главный полицейский области Олег Бех сообщил, что автошкола подверглась тщательному инспектированию и обещал в июле озвучить детали.

«Сложности заключаются в том, что автошкола не выдает права. В ней учат теории и практике, и дают справку, что лицо прошло курсы, и может быть допущено к экзаменам, которые проводятся в МРЭО. Тут есть тонкости, которые возможно и затянули время для того, чтобы поставить точку в этом деле», – подчеркнул Бех.

Впрочем, к обещанному времени полицейские все еще не могут дать четкий ответ по результатам проверки автошколы.

«В ходе расследования выяснилось, что группа, в которой занималась Зайцева, пропускала занятия. Также установлен факт пропуска занятий непосредственно самой Зайцевой. Цель проверки автошколы – установить нарушения служебной деятельности и лишить ее государственной аккредитации. Следствие продолжается», – кратко прокомментировали в пресс-службе Нацполиции.

Известно, что Зайцева проходила обучение в автошколе «Транстур». Водительские премудрости Зайцева постигала со 2 октября по 27 ноября 2015 года. Экзамен на права категории «В» сдала 2 декабря того же года. 

Напомним, вечером 18 октября под колесами «Лексуса», которым управляла Зайцева, погибло пять человек, еще одна девушка скончалась в реанимации неделю спустя.

Дело Зайцевой-Дронова. Полиция озвучила новые детали

Расследование в рамках уголовного производства в отношении автошколы, которую заканчивала Алена Зайцева, еще не закончено. Об этом в ходе пресс-конференции сообщил начальник Главного управления Нацполиции в Харьковской области Олег Бех.

«Автошкола вынесена отдельным уголовным производством, которым занимается Киевский отдел полиции. Думаю, в июле мы сможет ответить более детально. Насколько мне известно, подозрение никому не оглашали. Сложности заключаются в том, что автошкола не выдает права. В ней учат теории и практике и дают справку, что лицо прошло курсы и может быть допущено к экзаменам, которые проводятся в МРЭО. Тут есть тонкости, которые возможно и затянули время для того, чтобы поставить точку в этом деле», – подчеркнул Олег Бех.

Известно, что Зайцева проходила обучение в автошколе «Транстур». Водительские премудрости Зайцева постигала со 2 октября по 27 ноября 2015 года. Экзамен на права категории «В» сдала 2 декабря того же года. 

Отметим, что в отношении автошколы открыто уголовное дело по статье “служебная халатность”. 

Напомним, вечером 18 октября под колесами «Лексуса», которым управляла Зайцева, погибло пять человек, еще одна девушка скончалась в реанимации неделю спустя.

Учителей Зайцевой, автомобиль которой убил шестерых человек, собираются привлечь к уголовной ответственности

Полиция открыла уголовное производства в отношении автошколы, в которой училась участница страшного ДТП на Сумской Алена Зайцева. Об этом сообщил заместитель начальника Главного управления Нацполиции в Харьковской области Сергей Чиж.

По его словам, уголовное производство открыто по статье 367 УК Украины (служебная халатность).

Известно, что Зайцева проходила обучение в автошколе «Транстур». Водительские премудрости Зайцева постигала со 2 октября по 27 ноября 2015 года. Экзамен на права категории «В» сдала 2 декабря того же года.

Напомним, вечером 18 октября под колесами «Лексуса», которым управляла Зайцева, погибло пять человек, еще одна девушка скончалась в реанимации неделю спустя.


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.