День народження харківського тролейбуса: які машини курсували містом (фото)
1 травня – знаковий день для розвитку транспортної системи Харкова. 1939 року було відкрито перший тролейбусний маршрут…

Через кілька днів перші 10 тролейбусів марки ЯТБ-4 почали курсувати рейсом: Університетська гірка – вул. Університетська – Спартаківський провулок – площа Конституції (зараз) – вул. Сумська (нині) – Центральний парк (зараз).
До жовтня з’явились нові маршрути. Зокрема, тролейбус пов’язав площу Конституції (зараз) та вокзал по вулиці Благовіщенській (зараз).
Першим харківським тролейбусом став ЯТБ-4. Ця машина працювала у Харкові понад два десятиліття, до початку 60-х.

Після Другої світової війни почав розвиватись тролейбусний парк. 1948 року в Харкові з’явився МТБ-4. Ця машина працювала до 1970 року.

Крім пасажирських тролейбусів, з’явилися досить оригінальні машини техобслуговування.

Фахівці Харківського трамвайно-тролейбусного управління з партнерами випустили 1954 року тролейвоз із функцією самоскида.

Рекордсменом з масовості став тролейбус ЗіУ-5, який працював із 1960-го по 1988-й. Загалом у Харкові було близько 380 машин.

У 1960-х роках з’явилися двовагонні тролейбуси. Ідея з’єднувати два вагони народилася у Києві. Харків спробував запозичити новаторську ідею. Але 1971 року від двовагонки відмовилися.

1970 року в Харкові з’явилися імпортні тролейбуси – чехословацькі Skoda-9Tr.

1989 року з’явилися знамениті румунські “гармошки” DAC-217E, які працювали аж до 2011 року.

У 2006 та 2011 роках на харківських дорогах з’являються машини Львівського автобусного заводу.

В останні роки перед війною тролейбусний парк вимагав модернізації. 2020-го до міста надійшли перші машини марки PTS, виготовлені в Броварах. Машина може рухатися як контактною мережею, так і без неї – на запасі електрозаряду.

А ось під час війни – герої на “залізних конях” навіть під час жахливих обстрілів росіян перевозили харків”ян… нажаль, не обходилося без жертв…
Зокрема, 21 липня 2022 року ворог влучив з реактивних систем залпового вогню «Ураган» по зупинці громадського транспорту біля ринку в Київському районі м. Харкова. Було зафіксовано влучання у тролейбус – вбиті й поранені люди.

За роки повномасштабного вторгнення російських окупантів таких випадків, на жаль, забагато…



Нагадаємо, у ніч з 21 на 22 березня 2024 рокуворог здійснив найбільшу одночасну ракетну атаку на обʼєкти енергосистеми Харківщини. Більше як добу Харків залишався без світла. Метро не працювало три доби. Тролейбуси не курсували майже тиждень.
Фото та матеріал: відкриті джерела, ХОВА, поліція та прокуратура Харківської області









