Перейти до основного вмісту

Позначка: змагання

Попри жахливі обстріли харківські спортсмени гідно представляють місто і область на перегонах (фото, відео)

Лише на початку минулого місяця в Києві пройшов 1-й етап Чемпіонату України з картингу в класах картів «Ротакс», а вже на початку червня знову в столиці відбувся перший етап Чемпіонату України з автомобільного спорту (картинг) “UKC TEMP 2025”!

На спорткомплексі “Чайка” в цих змаганнях взяли участь близько 70 пілотів з різних куточків нашої каїни.

Харків та харківську область традиційно представляли гонщики спортивно-технічного клубу СТК ХОТШ ОСОУ “Лідер”.

Попри жахливі обстріли міста Харків, спортсмени клубу, тренери та інженери-механіки готувалися ретельно до цього сезону.
Багато часу зайняла підготовка спортивної техніки.

Щоб показати гарні результати доводилося виїжджати в ті місця, де в цьому сезоні заплановані змагання: Київ, Полтава, Кам’янське.  Для спортсменів клубу, це не перші змагання сезону 2025 року.

Перевіркою їх підготовки, стали учбово-тренувальні збори, які проходили на трасі “Дніпрокарт” міста Кам’янське 6 квітня.

На цих змаганнях гонщик “Лідера” Свічкар Михайло зняв друге місце в самому потужному, міжнародному класі картаів KZ-2.

Перед початком Чемпіонатів та Кубків України проводять традиційні змагання “Київська Весна“.

Вони відбулися в місті Київ, на спорт комплексі “Чайка” 26-28 квітня.

Гонщик “Лідера” Свічкар Михайло на цих змаганнях зайняв 3 місце в касі картів KZ-2.

Довідка. Карти KZ-2 – це дорослий клас, в якому вік пілотів від 15 років і старше.
Двигун має шестиспінчасту коробку передач, що дозволяє реалізувати чудову динаміку.
Вага карта KZ – 2 близько 90 кг при потужності двигуна 48 л.с (1.85 кг/л.с.), що можна порівняти зі співвідношенням потужності до маси у купе родстер Ferrari 296 Speciale (1.60 кг/л.с.).
Розгін карта KZ-2 швидше, ніж у класів картів, які не мають коробки передач. Разом з тим, наявність коробки зміни передач вимагає іншого стилю водіння. Рівень конкуренції у класі KZ–2 дуже високий, особливо на Чемпіонаті Європи та Світу. У цій категорії виграють найкращі з найкращих.
Гонщики класу KZ-2 отримують навички, які стануть у нагоді для переходу в кузовні серії гонок на автомобілях. Це безперечно корисна практика у світі автоспорту.

В змаганнях Чемпіонат Україні в класах “Ротакс”, які пройшли 02-04 травня в Києві на спорт комплексі “Чайка” взяли участь наймолодші гонщики СТК “Лідер” брати Ілля та Олексій Гнатенки .

Старший брат Ілля, якому має в червні виповнитися 10 років, вже другий рік опановує клас «Ротакс-міні».
За сумою чотирьох заїздів він зайняв дев’яте місце в класі. Молодший – Олексій, продовжує виступи в класі «Комер-мікро» і є вже досвідченим спортсменом, незважаючи на свій майже семирічний вік.

Олексій за сумою чотирьох заїздів здобув призове четверте місце.
І знову учбово тренувальні збори, які пройшли 17-18 травня на трасі “Дніпрокарт” міста Кам’янське.

В цих змагання прийняв участь гонщик “Лідера” найдосвідченіший пілот ,майстер спорту Дерюа Олександр, який виступає в класі картів KZ -2. Він заняв друге місце. Свчкар Михало заболів и не зміг прийняти участь.
На цих змаганнях участь прийняли обидва пілота “Лідера” Дерюга Олександр та Свічкарь Михайло.
По сумі чотирех фіналів,  перше місце зайняв Київський гонщик команди Energy Ukraine – Іванченко Владислав, друге місце зайняв Харківський гонщик команди СТК ХОТШ ОСОУ “Лідер” – Дерюга Олександр, трете місце зайняв гонщик з Дніпра команди Bro Za Bro –  Осінний Владислав, четверте місце зайняв Харківський гонщик команди СТК ХОТШ ОСОУ “Лідер” – Свічкар Михайло.

Вітаємо наших спортсменів Дерюгу Олександра та Свічкаря Михайла з успішнім виступом на змаганнях.

Колектив новинного порталу GX приєднується до щирих слів вітання команді СТК «Лідер» з успішним стартом у новому сезоні. Бажаємо успіху у цьогорічних змаганях!

Фото, відео та матеріал: спортивного клубу “Лідер”

Юні спортсмени харківського клубу відзначилися у столиці (фото, відео)

З 02 по 04 травня в Києві пройшов 1-й етап Чемпіонату України з картингу в класах картів «Ротакс».

Харків, харківську область традиційно представляли гонщики спортивно-технічного клубу СТК ХОТШ ОСОУ “Лідер” – брати Ілля та Олексій Гнатенки.

Старший брат Ілля, якому має в червні виповнитися 10 років, вже другий рік опановує клас «Ротакс-міні»

 

За сумою чотирьох заїздів він зайняв дев’яте місце в класі. Молодший – Олексій, продовжує виступи в класі «Комер-мікро» і є вже досвідченим спортсменом, незважаючи на свій майже семирічний вік.

Олексій за сумою чотирьох заїздів здобув призове четверте місце.


Другий етап чемпіонату має відбутися за два місяці на домашньому для братів картодромі в місті Полтава.

Фото, відео та матеріал: спортивного клубу “Лідер”

Київська весна. Спортсмени з Харкова успішно розпочали новий сезон (фото, відео)

Напередодні початку спортивного сезону в дисципліні автомобільного спорту – картинг традиційно багато років поспіль проводяться змагання “Київська Весна”.
Попри все… Спортивний сезон 2025 року не став винятком, не дивлячись на складні умови військового часу, спортсмени, механіки, тренери готувалися до початку сезону.
Перевіркою їхньої готовності послужили навчально-тренувальні збори наприкінці квітня (26-27.04.2025) , які пройшли в місті Кам’янське на трасі спорткомплексу “Дніпрокарт”.

Взяти участь у цих змаганнях приїхали імениті українські спортсмени та пілоти-початківці.

Харків, харківську область традиційно представляли гонщики спортивно-технічного клубу СТК ХОТШ ТСОУ “Лідер”. Відзначимо, у найшвидшому міжнародному класі картів KZ-2 гонщик харківського клубу потрапив у трійку лідерів.

Довідка. Карти KZ-2 – це дорослий клас, в якому вік пілотів від 15 років і старше.
Двигун має шестиспінчасту коробку передач, що дозволяє реалізувати чудову динаміку.
Вага карта KZ – 2 близько 90 кг при потужності двигуна 48 л.с (1.85 кг/л.с.), що можна порівняти зі співвідношенням потужності до маси у купе родстер Ferrari 296 Speciale (1.60 кг/л.с.).
Розгін карта KZ-2 швидше, ніж у класів картів, які не мають коробки передач. Разом з тим, наявність коробки зміни передач вимагає іншого стилю водіння. Рівень конкуренції у класі KZ–2 дуже високий, особливо на Чемпіонаті Європи та Світу. У цій категорії виграють найкращі з найкращих.
Гонщики класу KZ-2 отримують навички, які стануть у нагоді для переходу в кузовні серії гонок на автомобілях. Це безперечно корисна практика у світі автоспорту.

Змагання “Київська Весна” прийшли подивитися велика кількість глядачів – дітей з батьками та дорослих різного віку.

У класі карт KZ–2 перше місце посів гонщик ДСТШ “Автомобіліст” – Муравчик Дмитро, друге місце – гонщик BRO za BRO Racing Осінній Владислав, третє місце посів гонщик “Лідера” – Свічкар Михайло.

Колектив новинного порталу GX приєднується до щирих слів вітання Свічкарю Михайлу з його успішним початком сезону.

Зараз спортсмени “Лідера” готуються до змагань у класі картів Rotah, які пройдуть на спортивній трасі спорт комплексу “Чайка” з 02 по 04 травня 2025 року.

Фото та матеріал: спортивного клубу “Лідер”

Харківці показали добрі результати на найстарішому треку країни (фото, відео)

На початку квітня відбулися перші старти спортивного сезону 2025 року.

А ви знали? Зима для картингістів, це час посиленої підготовки до майбутнього сезону. Як то кажуть, готуй сани взимку. Механіки займалися підготовкою техніки, спортсмени – фізичною підготовкою.

І ось настав той момент, на який всі чекали, до якого готувалися, перший старт спортивного сезону 2025 року. Він пройшов на картодромі «Дніпро-карт» міста Кам’янське. Це один із найстаріших треків країни. Кам’янське завжди гостинно зустрічає гонщиків із усіх областей України. Взяти участь у навчально-тренувальних зборах приїхали спортсмени різного віку, з усієї України. Ці змагання стали першою сходинкою до багатоетапного Чемпіонату та Кубка України. Це дало можливість випробувати техніку, показати себе, на інших подивитися.

Усі, хто прийшов подивитися на змагання, отримали можливість побачити захоплюючу боротьбу за перемогу, як наймолодших спортсменів, так і дорослих іменитих гонщиків, оцінити їхню майстерність і прагнення до перемоги.
Глядачі підтримали гостей та місцевих гонщиків у такі непрості часи. Адже під час змагань та тренувань у гонщиків формується характер і витримка, вміння прийняти правильне рішення в найкоротші терміни від якого залежатиме підсумок гонки. Пілоти вчаться керувати своїми емоціями, вигравати та програвати.
У всіх класах карт відбувалася напружена та видовищна боротьба за призові місця.

Змагання завжди проводяться за регламентом. Про цей процес докладно розповів керівник та тренер команди харківського спортивно-технічного клубу «Лідер» Матвій Бараник.

Спочатку тренера знайомлять пілотів із трасою, на якій пройдуть змагання. Вони пояснюють: як правильно проходити різні ділянки та які траєкторії використовувати при проходженні поворотів. Адже для деяких пілотів – це перша гонка у їхньому житті.
Потім проходять тренування, під час яких інженери-механіки проводять налаштування шасі, карт – це гоночна машина, в якій існує безліч налаштувань. Первинне стендове налаштування шасі проводиться за лазерними приладами. Встановлюються базові налаштування передавального числа головної передачі за допомогою установки ведучої та веденої зірок з необхідною кількістю зубів. Далі проводиться підбір оптимальної температури шин, яка в свою чергу залежить від тиску всередині покришки. Контролювати температуру можна: під час руху – за допомогою датчиків встановлених поблизу коліс; відразу після заїзду – за допомогою пірометрів (безконтактні прилади для визначення температури). Крім тиску в шинах на температуру і параметри повертаності впливає жорсткість задньої осі. Розрізняють 5-7 різних типів осей по жорсткості, у комбінації з різною довжиною ступиці, а також регульованою жорсткістю рами карта. У міру того як траса насичується гумою, доводиться коригувати всі вище наведені налаштування.

Мотор карта розвиває до 15000 тисяч оборотів/хв та має потужність до 56 кінських сил. Розгін карта від 0 до 100 км/год. відбувається за 3 секунди. Двотактні мотори, що використовуються в картинзі, дуже чутливі до погодних умов. Тому потрібно правильно налаштувати двигун залежно від погодних умов, таких як вологість, атмосферний тиск і висота над рівнем моря (використовуючи метеостанцію і спеціальну програму з налаштування карбюраторів). У моторах застосовуються свічки запалювання з різним гартальним числом. Помилка механіка при налаштуванні двигуна може вивести цю дорогу техніку з ладу.
Уся ця величезна робота обнулюється, якщо починається дощ. Для адаптації карта проводиться заміна гуми на дощову, а також зміна всіх налаштувань карта, включаючи встановлення спеціальних дощових колісних дисків.
Нелегко доводиться пілотам, якщо дощ розпочався під час заїздів. Адже змагання відбуваються за будь-якої погоди.
Не менше роботи і у тренерів, які озброївшись секундомірами, уважно спостерігають за проходженням гонщиком траси. Після тренування вони вказують пілотам на їхні помилки.

Сучасні карти мають телеметрію. На кермі встановлений спеціальний дисплей, який пов’язаний з різними датчиками і показує обороти і температуру двигуна, швидкість руху і траєкторію карта, час проходження кола в цілому та окремих його секторів, температуру газів, що відпрацювали, і ступінь згоряння палива. Телеметрія фіксує кожний пройдений круг, відображаючи дані на дисплеї. Усі дані зберігаються та піддаються детальному аналізу.
Після тренувань проходять кваліфікаційні заїзди, які служать визначення місця гонщика на стартових рішітці. Наступними на черзі йдуть передфінальні та фінальні заїзди. За сумою набраних очок визначається переможець змагань. Вишенькою на торті є нагородження нагородження переможців та призерів змагань. Попри все … Переможці цьогоріч теж отримали від організаторів призи та подарунки.

Учасники змагань висловили слова подяки організаторам за чудову підготовку траси та всіх умов для проведення змагань.
Харків і Харківську область традиційно представили гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер”, який протягом багатьох років входить до трійки найсильніших команд України.

І цього року команда показала добрі результати.

Зокрема, у найшвидшому, міжнародному класі карт KZ -2 , друге місце посів гонщик СТК «Лідер» – Свічкар Михайло.

Вітаємо Михайла та команду СТК «Лідер» з успішним стартом у новому сезоні. Бажаємо успіху у цьогорічних змаганях!

Віримо, ми ще побачимо переможні заїзди і на трасі в Харкові!

Фото та матеріал: Наталія Бойченко, GX, СТК «Лідер»

Спортсмени з Харкова вдало фінішували у столиці (фото, відео)

З 23-го по 25 серпня в Києві проходив останній цього року, 4-й етап чемпіонату України з картингу. У змаганнях взяли участь 12 команд із усієї України. Харків та харківську область традиційно представили гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер”.

Вероломний напад росії на Україну приніс багато горя та руйнувань, поламав життя сотень людей…

До початку війни харківська команда “Лідер” протягом багатьох років входила до трійки найсильніших команд України з автомобільного спорту картинг. Гонщики “Лідеру” представляли Харків на Чемпіонатах країни та Україну на міжнародних змаганнях. Після успішних виступів у спортивному сезоні 2021 та здобутих перемог було складено план підготовки для участі у міжнародних змаганнях та Чемпіонатів України у спортивному сезоні 2022 року. Велась підготовка пілотів і техніки….

У перші тижні вторгнення російських загарбників здавалося, що ні про який спорт не може бути й мови, що зараз не до нього, це не те, що допоможе Україні. Але завдяки успіхам наших воїнів, які відстояли наш рідний Харків та звільняють нашу рідну Україну, незважаючи на війну та складну ситуацію, українські спортсмени продовжують тренуватися та виступати на міжнародних змаганнях, здобувати медалі, таким чином прославляючи Україну. Показуючи всьому світу, що ми країна та спортсмени-переможці.

У цих змаганнях взяли участь понад 100 спортсменів з усієї України. Змагання розпочали з урочистого параду у якому взяли участь усі гонщики на своїх гоночних болідах: юні пілоти від 5 років у класах машин мікро та більш дорослі пілоти з 16 років у класах машин OK, KZ-2. Вони колоною проїхали гоночною трасою спорткомплексу “Чайка”.

Гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер” гідно представили Харківщину – на цих змаганнях вони показали високий результат у міжнародних класах машин KZ 2.

Це найшвидший клас машин, на яких виступають пілоти з 16 років. Пілоти повинні мати хорошу фізичну підготовку реакцію, оскільки боліди можуть розвивати швидкість до 200 км/год.

У складі харківської команди взяли участь: майстер спорту, чотириразовий чемпіон України Дерюга Олександр; кандидат у майстри спорту, призер чемпіонатів та кубків України Одиница Андрій.

В найпотужнішому класі картів KZ-2, домінував вихованець харківського карт-клубу Лідер, Дерюга Олександр, який виграв три з чотирьох залікових заїздів і справедливо отримав найвищу нагороду.

За підсумками змагань, що пройшли, перше місце в міжнародних класах машин здобув гонщик “Лідера” Олександр Дерюга, а його одноклубники –  Андрій Одиниця – 7 місце, Володимир Юрченко – 8 місце.

До того ж брати Ілля і Олексій Гнатенко зайняли восьме і десяте місця у класах Rotax-mini і Comer-micro відповідно.

Фото та матеріал: спортивного клубу “Лідер”

Гонщики з Харкова знову ганяли у Полтаві (фото, відео)

На початку липня (5-7.07) на спортивному комплексі «Лтава» у Полтаві відбувся 3 етап багатоетапного чемпіонату України з автомобільного спорту «Картинг».

У змаганнях взяли участь спортсмени з різних куточків України. Зокрема, Харків і Харківську область традиційно представили гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер”, який протягом багатьох років входить до трійки найсильніших команд України.

Юні пілоти (від 5 років) змагалися у класах машин comer micro та rotax mini, а доросліші спортсмени (16-18 років) у класах машин OK, KZ-2. До речі, міжнародний класах машин KZ-2 – це найшвидший клас машин, на яких виступають пілоти віком від 16 років. Пілоти повинні мати хорошу фізичну підготовку та реакцію, оскільки боліди можуть розвивати швидкість до 200 км/год.

За результатами змагань, брати Ілля і Олексій Гнатенко зайняли шості місця у класах Rotax-mini і Comer-micro відповідно.


Що до міжнародного класу машин KZ-2, у десятірці лідерів три позиції зайняли пілоти СТК “Лідер”: перше місце посів Іванченко Владислав (ENERGY UKRAINE, Київ), друге – Муравщик Дмитро (ДЮСШ “Автомобіліст”, Київ), третє – Осінний Владислав (OSA Racing), а ось представники СТК “Лідер” опинилася на четертому – Дерюга Олександр, на шостому –  Одиниця Андрій, на восьмому – Свічкар Михайло.

Колектив GX бажає команді спортивно-технічного клубу “Лідер” успішних виступів у подальших змаганнях.

А ви знали? Саме сьогодні, 19 липня, відзначають День тренера. Отож бо щиро вітаємо усіх причетних й, особисто, керівника та тренера  команди харківського спортивно-технічного клубу «Лідер» Матвія Бараника.

Фото та матеріал: Сергій Жиріхін, Наталія Бойченко, GX, СТК «Лідер»

Гонщики з Харкова продемонстрували швидкість у Полтаві (фото, відео)

Минулими вихідними, 8 та 9 червня, на спортивному комплексі «Лтава» у Полтаві відбувся 2 етап багатоетапного чемпіонату України з автомобільного спорту «Картинг».

У змаганнях взяли участь спортсмени з різних куточків України: Київ, Харків, Добропілля, Дніпро, Полтава, Львів, Кривий Ріг, Глухів, Тернопіль, Кам’янське.

Юні пілоти (від 5 років) змагалися у класах машин comer micro та rotax mini, а доросліші спортсмени (16-18 років) у класах машин OK, KZ-2. 

Харків і Харківську область традиційно представили гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер”, який протягом багатьох років входить до трійки найсильніших команд України. І на цих змаганнях вони продемонстрували високий результат у міжнародних класах машин KZ-2. Це найшвидший клас машин, на яких виступають пілоти віком від 16 років. Пілоти повинні мати хорошу фізичну підготовку та реакцію, оскільки боліди можуть розвивати швидкість до 200 км/год.


За результатами змагань, у п’ятірці лідерів три позиції зайняли пілоти СТК “Лідер”: перше місце посів Муравщик Дмитро (ДЮСШ “Автомобіліст”, Київ), друге – Дерюга Олександр (СТК “Лідер”), третє – Іванченко Владислав (ENERGY UKRAINE, Київ), четерте – Одиниця Андрій (СТК “Лідер”), п’яте – Свічкар Михайло (СТК “Лідер”). До речі, в десятку кращих увійшов ще один харківець – Абсалямов Кірілл, який фінішував дев’ятим.

Серед класу картів “comer micro” перше місце виборола юна україночка зі столиці – Александрова Поліна (BORSCH RACING), друге місце – Рухлін Кирил (Master kart racing team, Київ), третє – Кісєльов Даніїл (СТК “Лтава”, Полтава). Увійшов до п’ятірки найшвидших і харківець Гнатенко Олексій (СТК “Лідер”) – він посів четверту позицію у підсумковій таблиці. 


Щодо класу rotax mini, перемогу знову отримала прекрасна “амазонка” – Авдєєва Єва з Кам’янського (OSA Racing). Серед 8 учасників змагання у цьому класі найбагатша географія міст – Київ, Харків, Дніпро, Полтава, Львів, Тернопіль, Кам’янське.


“В наймолодшому класі Comer-Micro Харків представляв Олексій Гнатенко, якому за два тижні має виповнитися 6 років. Олексій вже другий рік виступає у змаганнях такого рівня і впевнено опановує водійську майстерність. За підсумком чотирьох заїздів він зміг фінішувати четвертим і отримати почесний кубок, – підсумував керівник СТК “Лідер” Матвій Бараник. –  Його 9-річний брат Ілля теж брав участь у змаганнях в новому для себе юнацькому класі картів Rotax-Mini. Кожен заїзд Ілля боровся з суперниками, що у підсумку дозволило йому посісти 7-ме місце. Хлопці планують покращувати свої навички в картингу і йти до омріяного чемпіонства. Допомагає їм в цьому їх батько Гнатенко Григорій, в минулому теж неодноразовий учасник змагань”.

Колектив GX приєднується до привітань команди спортивно-технічного клубу “Лідер” із успішним виступом на другому етапі чемпіонату України.

Фото та матеріал: Наталія Бойченко, GX, СТК “Лідер”

Харків’янин виборов нагороду на складній трасі (фото, відео)

Змагання розпочалось з урочистого параду, у якому взяли участь понад 100 спортсменів з усієї України. Юні пілоти від 5 років у класах машин comer micro, rotax mini та більш дорослі пілоти 16-18 років у класах машин OK, KZ-2. Вони колоною проїхали гоночною трасою спорткомплексу “Чайка”.

У змаганнях взяли участь 12 команд з усієї України. Харків та Харківську область традиційно представили гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер”, який протягом багатьох років входить до трійки найсильніших команд України. І на цих змаганнях вони продемонстрували високий результат у міжнародних класах машин KZ-2. Це найшвидший клас машин, на яких виступають пілоти віком від 16 років. Пілоти повинні мати хорошу фізичну підготовку та реакцію, оскільки боліди можуть розвивати швидкість до 200 км/год.

У складі харківської команди у змаганнях взяли участь: майстер спорту, триразовий чемпіон України Дерюга Олександр; кандидат у майстри споту, призер чемпіонатів та кубків України Одиница Андрій та молодий пілот Свічкарь Михайло.

За підсумками змагань перше місце в міжнародному класі машин KZ–2 посів київський гонщик Муравник Дмитро з команди ДСТШ “Автомобіліст”, який набрав 100 очок за сумою чотирьох заїздів; друге місце – київський гонщик Іванченко Владислав із команди ENERGY UKRAINE, який набрав 80 очок; на третій позиції фінішував харківський гонщик команди спортивного клубу “Лідер” ХОТШ ТСОВ Дерюга Олександр. Його одноклубники Одиница Андрій та Свічкарь Михайло посіли 5 та 8 місце.

Варто відзначити, що це дуже хороший результат для Михайла Свічкаря, оскільки це його перші змагання в сезоні 2024 року. Він увійшов до десятки найкращих пілотів.

Це гідний результат для команди з Харкова, яка наразі не має своєї траси. Харків’яни приїхали до Києва за день до початку змагань, а це серйозний виклик для гонщиків та механіків – налаштувати болід та проїхати чужою трасою. Київські гонщики мають величезну перевагу, адже для них траса “Чайка” – домашня, на ній вони багато тренуються і мають великий досвід проходження в різних погодних умовах.

Колектив GX приєднується до привітань команди спортивно-технічного клубу “Лідер” із успішним виступом на першому етапі чемпіонату України.

Фото та матеріал: спортивного клубу “Лідер”

Швидкі харківці попри складні погодні умови опинилися у трійці лідерів (фото, відео)

З 19 по 21 квітня у Києві на спорткомплексі “Чайка” відбулися змагання “Київська весна” з автомобільного спорту (картинг). Це традиційні перегони, що багато років проводяться перед початком багатоетапного чемпіонату України. Взяти участь у цих змаганнях приїхали спортсмени із різних міст України.

Харків і Харківську область традиційно представляли гонщики спортивно-технічного клубу “Лідер” ХОТШ ОСОУ, які протягом багатьох років входять до трійки найсильніших команд країни.

Вони виступали у швидкісному класі машин KZ-2, який є міжнародним.

Перший день змагань зустрів спортсменів гарною погодою.

На другий день погода зробила спортсменам сюрприз. Перегони проходили у складних умовах. Спортсмени змагалися в зливу, яка супроводжувалася сильними поривами холодного вітру.

На трасі були ділянки рясно вкриті калюжами. З-під коліс машин, що йдуть попереду, підіймався шлейф води, тож практично ні чого не було видно.

За підсумками змагань перше місце посів київський гонщик команди ДСТШ “Автомобіліст” Муравник Дмитро, який виступає у складі Шведської команди “Вард” і постійно тренується на трасі “Чайка”. За сумою заїздів він отримав 88 очок.

Друге місце посів харківський гонщик спортивного клубу “Лідер”, триразовий чемпіон України, майстер спорту Дерюга Олександр. Його рахунок за сумою заїздів – 86 балів.

Третім фінішував київський гонщик команди NK PRIME MOTORSPORT Кондратенко Іван – 64 очки.

Ще один харківський гонщик спортивного клубу “Лідер”, кандидат у майстри спорту Одиница Андрій заробив 58 очок і посів 6 місце. Наймолодший гонщик команди “Лідер” першорозрядник Січкар Михайло дуже добре провів складну гонку. Він набрав 48 очок та посів 7 місце.

У змаганнях в класі машин KZ-2+30 для спортсменів віком від 30 років взяли участь 7 пілотів. Шосте місце посів гонщик “Лідера”, кандидат у майстри спорту Стіг Сергій.

Колектив новинного порталу GX приєднується до привітань харківської команди спортивного клубу “Лідер” із успішним виступом на змаганнях.

Наразі спортсмени спортивного клубу “Лідер” готуються до першого етапу чемпіонату України, який відбудеться на спорткомплексі “Чайка” у місті Київ 27-28 квітня 2024 року.

Фото та матеріал: спортивного клубу “Лідер”

Обдаровані спортсмени з Харкова здивували майстрів танцю з різних країн світу (фото)

Харківські спортсмени 28 та 29 жовтня змагалися за нагороди чемпіонату світу, чемпіонату Європи та одного з етапів Кубку світу з акробатичного рок-н-ролу.

Змагання проходили в місті Краків (Польща). Помірятися талантами зібралися 968 спортсменів з 15 країн світу.

Незламні і талановиті харків’яни здобули 4 золоті та 2 бронзові медалі.

Загалом на чемпіонаті світу були розіграні медалі в змаганнях серед команд формейшн та серед пар.

В змаганнях команд формейшн серед жінок перше місце посіла збірна України, до складу якої увійшли харківські спортсменки.

Докладно про результати спортсменів клубу «Рапід».

Чемпіонат Європи “Основний клас контактний стиль” (дорослі):
1 місце – Алєйніков Єгор та Дмитрук Дар’я.

Етап Кубку світу (юнаки):
5 місце – Слюнін Ярослав та Субачева Евеліна.

Етап Кубку світу (діти):
7 місце – Кабашний Макар – Стяглик Аврора.

Тренери: Сергій Гуменюк, Єгор Алєйніков, Анастасія Паньшина, Віктор Бубліков.

Участь у змаганнях також брали вихованці клубу, які зараз співпрацюють з партнерами інших українських танцювальних колективів:
Літвиненко Віра  та Шпєньков Максим – 6 місце «ювенали»;
Сідорова Кіра та Шпєньков Олексій – 12 місце («дорослі основний клас контактний стиль»).
Асонова Ксенія – Хаперський Тимур – 12 місце («юніори»).

Колектив новинного порталу GX щиро вітає юних спортсменів! Бажаємо миру і перемоги!

Фото та матеріал: Палац Істок, відкриті джерела


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.