В Харькове необходимо восстановить фонтан возле цирка. Этот водный объект инфраструктуры, расположенный на пл. И. Бугримовой, сейчас больше похож на свалку. Об этом пишет в петиции, направленной в горсовет, харьковчанка Анастасия Теняева.
«Просим восстановить фонтан на площади Ирины Бугримовой (возле цирка), который сейчас, к сожалению, превратился в свалку. Бывший фонтан находится практически в центре, возле Гимназической (Красношкольной) набережной, привлекает много внимания и нуждается в реставрации», – пишет горожанка.
В мэрии рассмотрят петицию жительницы Харькова, если она наберет 5000 голосов.
В Харькове улица Сумская должна быть пешеходной. Такое предложение озвучил в своей петиции горожанин Игорь Кушнир. Обращение мужчина зарегистрировал на сайте горсовета.
Мужчина привел в пример улицу Сагайдачного в Киеве, которая в выходные дни полностью закрыта для транспорта.
«Очевидно, что ул. Сумская уже давно не справляется с большим потоком людей, которые перемещаются по тротуарам. Например, чтобы обойти медленно идущую компанию, которая заняла всю ширину тротуара, нужно выходить на проезжую часть, встречные потоки людей также вынуждены расходиться за счет дороги. В выходные и праздничные дни прогулки по Сумской приносят дискомфорт и хочется скорее «сойти» в парк Шевченко или на Зеркальную струю. Предлагаю сделать Сумскую пешеходной от градусника и до площади Свободы по выходным и праздникам круглый год. Представьте, как будет красиво и удобно для харьковчан и гостей города, когда многие заведения расширят свои летние площадки на весь тротуар, а зимой также будет развита выносная торговля и создана особая атмосфера праздника, как во Львове», – отметил автор петиции.
Также горожанин описал ряд преимуществ создания пешеходной улицы. В частности, такая территория станет спокойнее, привлекательнее для покупателей, безопасной для детей, комфортнее для прогулок.
Чтобы петицию рассмотрели в мэрии, она должна набрать 5000 подписей за 90 дней.
Отметим, что в мэрии рассматривают проект создания пешеходной улицы Сумской. Закрывать для транспорта проезжую часть планируют по выходным, на участке от площади Конституции до Харьковского национального академического театра оперы и балета им. Н. Лысенко. Данную инициативу представила общественная организация «Институт Харькова» совместно с коммунальным учреждением «Офис реформ Харькова» во время круглого стола с участием архитекторов, историков, общественных активистов и бизнесменов.
Вместо ламповых светофоров – светодиодные. Такое обновление дорожных объектов предложили сделать горожане в районе жилищного комплекса по Салтовскому шоссе. Данную петицию зарегистрировал в мэрии харьковчанин Владимир Аничкин.
«Там нужно заменить ламповые светофоры на современные светодиодные, а также кнопки включения данных светофоров – на новые. Пешеходный переход находится напротив дома по Салтовскому Шоссе, 264-в, с обратной стороны дороги находится дом по Салтовскому Шоссе 155/93. Также просим установить звуковую систему оповещения для слабовидящих людей и сделать разметку на данном пешеходном переходе», – пишет автор.
Чтобы петицию рассмотрели в мэрии, она должна набрать 5000 голосов.
В Харькове назрела необходимость запретить автомобилям проезд через сад Шевченко. Об этом написал в петиции харьковчанин Виталий Листратенко.
Мужчина отметил, что сейчас центральный сад напоминает проезжую часть: машины без остановок ездят по аллеям, где ходят взрослые и дети.
«Очень много автомобилей ездят от ХНАТОБа к Дельфинарию насквозь через сад Шевченко, прямо среди людей. Предлагаю запретить проезд машин по саду Шевченко, кроме служебных авто», пишет харьковчанин.
Чтобы петицию рассмотрели в мэрии, она должна набрать 5000 голосов.
В Харькове жители района Северной Салтовки просят обустроить площадку для выгула собак. Самым подходящим для этого местом видят пустырь на ул. Бучмы, 6. Соответствующее предложение изложила харьковчанка Анна Сергеевна в петиции, которую направила в мэрию.
«На пустыре постоянно собираются асоциальные граждане. В близлежащих дворах много собак, выгуливать которых было бы неплохо в организованном месте. Просим посодействовать нашему вопросу и организовать на месте пустыря площадку для выгула животных», – отметила горожанка.
Для того, чтобы петицию рассмотрели в горсовете, она должна набрать 5000 голосов.
В харьковской подземке катастрофически не хватает туалетов. Такую проблему озвучил в своей петиции горсовету харьковчанин Максим Чумаченко.
В обращении, которое мужчина направил в мэрию, написано, что назрела необходимость открыть санузлы на каждой станции метро.
«Тысячи людей пользуется метро, много стариков, детей. Сделайте на каждой станции туалет. Тем более, они есть, нужно просто их открыть, затрат практически никаких», – пишет автор петиции.
Чтобы обращение харьковчанина рассмотрели в горсовете, оно должно набрать 5000 голосов.
В Харькове необходимо наладить естественную очистку Журавлевского водохранилища. С таким предложением обратился в мэрию Дмитрий Долженко.
В петиции, которую написал мужчина, он рассказал о простом способе освободить реку от микроскопических водорослей, которые засоряют городской водоем. И помогут в этом рыбы, уверен харьковчанин.
«Толстолобик – удивительная рыба, питается в основном микроскопическими водорослями, которых в наших водоемах в летнее время появляется огромное количество из-за обильного солнечного воздействия на воду. При помощи своего цедильного ротового аппарата, толстолобик профильтровывает от детрита зацветшую, зелёную и мутную воду», – пишет активный горожанин.
Мужчина подчеркнул, что лучшим способом предотвратить цветение воды станет зарыбление Журавлевского водохранилища.
Для того, чтобы петицию горожанина рассмотрели в мэрии, она должна набрать 5000 голосов.
В Харькове на ул. Высоковольтной необходимо установить новый светофор. Он поможет значительно сократить количество аварий на данном участке дороги, уверена харьковчанка Юлия Гринева. Она отправила в мэрию петицию с просьбой обратить внимание на данную проблему.
Женщина уточнила, что сигнальное устройство нужно поставить около остановки городского транспорта «Улица Высоковольтная», на выезде на пр. Александровский.
«Специфика данного участка дороги состоит в том, что из-за поворота и спуска в сторону пр. Героев Сталинграда, автомобилисты не всегда видят пешеходов и, разгоняясь, часто не успевают затормозить. Также на этом участке дороги пользуются пешеходным переходом огромное количество людей старшего поколения и детей. Отсутствие светофора делает эти категории пешеходов очень уязвимыми на дороге», – пишет в обращении активная харьковчанка.
Женщина уверена, что светофор значительно разгрузит данный участок дороги и сделает его безопасным для людей.
Чтобы петицию горожанки рассмотрели в горсовете, она должна набрать 5000 голосов.
Жители Харькова просят мэрию вернуть автобусный маршрут №233 (ул. Амосова – ст.м. “Пушкинская”). Этим транспортом пассажиры могут без пересадок добраться с Салтовки в центр города. Петицию такого содержания отправила в горсовет харьковчанка Ольга Баканова.
“Сейчас очень неудобно добираться с Салтовки, район 624 микрорайона, в центр города. Возобновите движение маршрутки 233, которая едет от ул. Амосова по Салтовскому шоссе через Семиградский въезд на ул. Матюшенко с конечной остановкой возле метро “Пушкинская”, – пишет женщина.
Также землячка отметила, что по данному маршруту необходимо пустить достаточное количество автобусов.
Чтобы петицию харьковчанки рассмотрели в мэрии, она должна набрать 5000 голосов.
В Харькове необходимо провести капремонт стадиона «ХТЗ». Петицию с такой просьбой отправили в мэрию жители района.
Люди пишут, что на спортивном объекте постоянно занимаются взрослые и дети. Однако внешний вид стадиона за годы эксплуатации пришел в неподобающий вид.
«На стадионе занимаются спортом с утра до вечера жители района ХТЗ и других районов Харькова. Но наружные постройки давно пришли в негодность, уличный ринг для бокса вообще находится в аварийном состоянии. Сам основной стадион напоминает кадры из фильма “Апокалипсис” (трибуны разрушены, покрытие для бега пришло в негодность)», – говорится в петиции.
Авторы обращения надеються, что возможность реконструкции стадиона «ХТЗ» рассмотрят в горсовете. Для этого петиция должна набрать 5000 голосов.
