Перейти до основного вмісту

Автор: Елена Ищук

Смертельные ДТП произошли на Харьковщине (ФОТО)


В частности, вчера, 26 мая, произошло ДТП на перекрестке проспекта Героев Сталинграда и улицы Харьковских Дивизий. Об этом написали в соцсетях очевидцы инцидента.

Здесь столкнулись автомобили «ВАЗ-2106» и «Тойота». В результате аварии иномарка врезалась в столб.

Как отмечают в социальных сетях местные жители, на этом перекрестке регулярно происходят ДТП.

«Перекресток ужасный, каждый день со страхом его пересекаю, ибо водители постоянно норовят проскочить на мигающий зеленый», – пишет интернет-пользователь.

Всего за истекшие сутки, по данным Харьковской облгосадминистрации, в области произошло 34 ДТП. В результате аварий погибли два человека.

Так, 26 мая  в Богодухове, на улице Ленина, автомобиль «ВАЗ-2121» столкнулся с велосипедистом. В результате ДТП велосипедист погиб на месте происшествия.
В этот день произошла еще одна авария со смертельным исходом. В селе Кобзевка (Красноградский район) девушка-водитель скутера не справилась с управлением и врезалась в столб, в результате чего погибла на месте происшествия.

Напомним, 25 произошло ДТП на улице Нариманова. Здесь грузовик не разминулся с легковым автомобилем.

Ранее, 23 мая, на Салтовском шоссе столкнулись 6 автомобилей.

А 21 мая в результате аварий пострадали двое детей. 

Фото: соцсети

Что будет с ценами на сахар в Харьковской области


Валовой сбор сахарной свеклы в Украине в 2015 году составит 9,5 млн тонн. Это на 38,7% меньше, чем в прошлом году. Об этом сообщил министр аграрной политики и продовольствия Алексей Павленко.

Согласно информации министра, посевы сахарной свеклы в 2015 году значительно сократились. Следовательно, прогнозируется сокращение производства сахара: примерно на 42% (до 1,2 млн тонн) по итогам текущего маркетингового года.

«При условии сохранения потребления сахара на уровне 37 кг на душу населения спрос на внутреннем рынке в 2015/2016 маркетинговом году министерство оценивает в 1,573 млн тонн», – отметил Алексей Павленко.

По мнению министра, с учетом прогнозируемых переходящих остатков сахара в объеме 0,56 млн тонн сладкого продукта будет достаточно для того, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка в новом сезоне.

По данным Харьковской облгосадминистрации, площадь посевов сахарной свеклы в регионе в этом году значительно сократилась. Если в 2014 году посевные площади культуры составляли около 19,7 тыс. га, то в нынешнем – всего 14,6 тыс. га.

Между тем как заявил вице-губернатор Харьковщины Марк Беккер, регион не будет испытывать недостатка в сахаре.

«По нашим прогнозам, при средней урожайности свеклы около 400 ц/га сахара будет достаточно для того, чтобы обеспечить им Харьковскую область», – сказал Марк Беккер.

Как сообщили «ГХ» в Департаменте экономики и международных отношений Харьковской облгосадминистрации, цена на сахар в регионе пока остается стабильной.

«На протяжение двух месяцев стоимость сахара в области даже снизилась – с 12,60 до 11,5 грн/кг. Запасы сахара на Харьковщине имеются, так что нет никаких предпосылок для его подорожания», – отметила начальник управления развития потребительского рынка Светлана Калачова.

Фото: agroinfo.com

Военный городок сгорел в Харькове (дополнено, ФОТО, ВИДЕО)


Об этом сообщили очевидцы в социальных сетях.

По их словам, возгорание произошло на территории военного ведомства. Здесь загорелись хозяйственные постройки.

В настоящий момент возгорание не потушено.

«До сих пор горит. Милиция и пожарные стоят. Все сгорело, осталась крыша и один военный корпус», – пишет интернет-пользователь.

Предварительная причина пожара – неосторожное обращение с огнем.

Как сообщили в Харьковской облгосадминистрации, пожар начался в 00.48.

По улице Сергея Тархова загорелось трехэтажное здание недействующей военной казармы. На месте пожара работали 8 пожарных расчетов и 4 единицы спецтехники.

Всего за минувшие сутки в регионе произошло 18 пожаров. Из них 7 в Харькове и 11 в области.

Фото, видео: соцсети

Местные выборы могут пройти по новым правилам


Законопроект «О выборах депутатов Верховной Рады Автономной Республики Крым, местных советов и сельских, поселковых, городских голов» передают на рассмотрение профильного комитета Верховной Рады и для подготовки к первому чтению.

Об этом 26 мая сообщил председатель Верховной Рады Украины Владимир Гройсман.

Как отметил спикер парламента, согласно законопроекту, в небольших городах, селах и поселках выборы пройдут по мажоритарной системе, а в больших городах будет действовать система открытых списков.

Как отметил Владимир Гройсман, сейчас идут дискуссии о проведении выборов на уровне районов и областей.

Спикер также отметил, что много вопросов вызывает процент проходного барьера на выборах.

«Есть предложения обеспечить проходной барьер на уровне 5% для партий, а если будут блоки, то на уровне 7%. Звучали также инициативы, чтобы оставить проходной барьер в эквиваленте процентов мандатов, но окончательного решения по этому поводу нет», – сказал Владимир Гройсман.

По мнению гендиректора Комитета избирателей Украины Алексея Кошеля, местные выборы 2015 года должны проходить с соблюдением четырех главных требований. Во-первых, должен действовать запрет или ограничение коммерческой политической рекламы на телевидении и радио. По мнению Алексея Кошеля, кандидаты должны общаться с избирателями не лозунгами и картинками, а предлагать идеи. Кроме того, рекламные ролики должны быть не короче одной минуты.

«Как следствие, в крупных городах избирательная кампания может стать в 3-4 раза дешевле, и все кандидаты получат равные возможности», – уверен Алексей Кошель.

Во-вторых, выборы должны проходить в два тура – независимо от численности населенного пункта. Ведь из-за большого количества кандидатов часто политики направляют свои избирательные кампании не на победу, а на получение большего количества голосов в первом туре. Для этого голоса избирателей умышленно растягиваются между различными кандидатами.

Третьим требованием является введение многомандатной мажоритарной составляющей, чтобы избиратель мог отдать свой голос за нескольких представителей либо одной партии, либо различных политических сил. По мнению Алексея Кошеля, это в разы уменьшит механизмы подкупа на выборах.

Четвертым требованием остается обязательность выборов по открытым партийным спискам. При этом списки должны быть составлены как можно проще, чтобы люди могли сразу разобраться, как нужно голосовать.

Фото: komanda777.livejournal.com

Учителя выбрали книги, по которым будут учить детей


В этом году Министерство образования Украины провело конкурсный отбор учебников для школьников 4-х и 7-х классов. Впервые право выбора учебника Минобразования предоставило не чиновникам, а непосредственно педагогам.

В нем принимали участие более 16 тысяч украинских школ. Голосование проходило в режиме онлайн. Свой выбор учителя делали на сайте, где были опубликованы электронные версии 158 учебников для 7-х классов и 99 учебников для 4-х классов, а также экспертные оценки педагогов и общественных активистов.

Как отметил заместитель министра образования Украины Павел Полянский, такой конкурс проводится впервые не только в Украине, но и во всем мире.

Суть данного конкурса в том, что каждая школа получит именно те учебники, которые выберут педагоги, работающие в этом учебном заведении.

«Это новый подход к образованию, чтобы каждый учитель сам подбирал для себя ту литературу, с которой будет работать», – сообщил директор Департамента образования и науки Харьковской облгосадминистрации Анатолий Бабичев.

При этом как будет проходить процедура печати учебников, в Минобразования пока не придумали. В бюджет заложены деньги только на печать книжек для детей из малообеспеченных семей. Остальные должны будут покупать их за свой счет.

Стоимость учебников пока не определена, и будет зависеть от многих факторов, в том числе и тиража. По словам учителей, в среднем за одну книжку придется выложить 150-180 грн. Полный же комплект учебников обойдется родителям примерно в 1500 гривен.

К слову, к самому онлайн-конкурсу по выбору учебников учителя относятся довольно скептически. Говорят, что есть большие сомнения в том, что школы получат именно то, что заказывали.

«С одной стороны, правильно, чтобы учебники выбирали сами учителя. Но, с другой стороны, есть большое подозрение, что все это выльется в то, какое издательство предложит больше денег конкретной школе», – сказала Ирина, учительница одной из харьковских школ.

К слову, чиновники и не гарантируют выполнения всего объема заказов.

Как отметил Павел Полянский, между издательствами – участниками конкурса разделят 83 миллионов гривен. Смогут ли издательства уложиться в выделенный государством бюджет, большой вопрос.

Фото: gazeta.zn.ua

Автомобилисты Харькова бьют тревогу: машины остаются без колес (ФОТО)


Автомобили без колес уже стали привычным зрелищем во дворах Харькова. На форумах и в пабликах социальных сетей регулярно появляются фотографии «разутых» машин и сообщения, в каком районе произошло очередное ЧП. 

В частности, сегодня утром, 26 мая, такой инцидент случился на Рогани.

При этом интернет-пользователи замечают: «колесные» воры действуют тихо и незаметно. На машинах нет ни царапины, а на земле не видно следов домкрата. Сигнализация также зачастую не срабатывала.

Интересно, что злоумышленники «разувают», как правило, не иномарки, а отечественные автомобили.

«Дело в том, что у, допустим, «Жигулей» зачастую универсальный размер покрышки, которая подходит для целой линейки различных автомобилей, – рассказывает Владислав, служащий СТО. – Опять же, колеса — это ходовой товар, и желающие сэкономить раскупают его быстро. Кроме того, колеса могут снять под заказ. Особенно редкие размерности и просто дорогие».

Сегодня комплект отечественной автомобильной резины для тех же «Жигулей» стоит около 3000 грн. От ведущего бренда – в среднем 70 у.е. за колесо. Авторезина на джип потянет 250-300 у.е. (опять же за одно колесо).

За одну бэушную шину воры могут выручить около 500 гривен. Автомобилисты признаются: почему бы и не купить, если недорого? А если продавец сделает скидку, то и про запас можно взять. 

Правоохранители говорят, что статистику по воровству автошин не ведут, но признаются: в милицию регулярно поступают сообщения о краже колес и других комплектующих с машин.

Также правоохранители напоминают, что действия похитителей автомобильных колес подпадают под ч. 2 ст. 185 (кража) Уголовного кодекса Украины, максимальная санкция которой – до пяти лет лишения свободы.

Так что же нужно делать, чтобы ваш «железный конь» не остался без колес? Гарантировать на 100%, что ваше транспортное средство не постигнет такая участь, не может никто. Но все же стоит попытаться снизить вероятность кражи колес до минимума. 

Одним из средств защиты своей машины от краж и угона является гараж. Однако не каждый автомобилист может похвастаться его наличием. К тому же замок гаража может быть подвержен взлому, после чего злоумышленники смогут совершить с вашим автомобилем все, что угодно.

Существует и более простой способ защитить свою машину от снятия колес.

Для этого нужно использовать так называемые секретки – болты и гайки, которые устанавливаются с помощью специального ключа. Открутить такие крепежные элементы обычным ключом невозможно. При желании воры, конечно, могут это сделать, но им будет проще снять колеса с другого автомобиля, чем тратить время на то, чтобы возиться с вашим.

Чтобы минимизировать риск снятия колес с вашего автомобиля, специалисты советуют ставить несколько секреток на каждое колесо, а еще – обязательно обзавестись хорошей сигнализацией. Ради колес, даже самых крутых, никто не будет возиться с отключением орущей сирены. 

А лучше всего оставлять машину на охраняемой парковке. Там точно будет гарантия, что машина останется в целости и сохранности.

Фото: kharkovforum.com

На что хватает средней зарплаты, или Как прожить на 150 баксов в месяц


Цены идут на взлет вслед за падением гривни. В связи с кризисом изменилась и
покупательная способность украинцев, притом не в лучшую сторону. Произошло это в большей степени из-за того, что доходы граждан значительно снизились.

По данным Государственной службы статистики Украины, средняя зарплата по Харьковской области в марте нынешнего года составила 3357 грн. В долларовом эквиваленте (а цены у нас традиционно привязаны именно к американской валюте) это составляет около 150 у.е.

Что же сегодня может позволить себе на среднюю зарплату харьковчанин с семьей (опять же средней, из трех человек), живущие в средней квартире и имеющие средние запросы?

Как правило, самой главной строкой расходов бюджета идет оплата коммунальных услуг.

Этой весной Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), объявила о повышении тарифов на основные коммунальные услуги – электроэнергию, тепло, воду и газ.

Сегодня двухкомнатная квартира среднего харьковчанина вместе с электричеством, водой, но пока без отопления, обходится примерно в 1000 гривен.

По нормам, установленным коммунальщиками, сегодня горячая вода при условии подключенного к системе горячего водоснабжения полотенцесушителя обойдется в 122,76 грн на человека. За троих получается 368,28 грн.

Холодная вода, согласно тарифу для домов с централизованным горячим водоснабжением, теперь стоит 45,98. Умножаем эту сумму на 3. Получается 137,94 грн. Водоотведение тоже подорожало: сегодня тариф – 35,70 с человека. Снова умножаем на 3. Выходит 107,1 грн.

Стоимость электроэнергии для населения, в том числе тех, кто проживает в домах, оборудованных кухонными электроплитами, составляет 0,366 грн. В месяц за троих это около 100 грн.

Цена природного газа для населения также выросла. Сегодня тариф составляет 43,128 грн на человека. За троих получается 129,3 грн.

Считаем все платежки. Получается 824 грн. Добавим сюда 90 грн за квартплату. Итого за «среднюю» квартиру «средней» харьковской семьи придется заплатить 932 гривен в месяц.

Когда включат отопление, коммуналка подорожает еще больше.

В зимний период тариф за отопление составит 16,42 грн. Умножаем на метраж «средней» двухкомнатной квартиры в 45 кв.м. Получается 738,9 грн. Добавляем сюда данные платежек. В итоге получаем 1671 грн.

Будем считать, что в семье нашего «среднего» харьковчанина двое работающих взрослых и один ребенок школьного возраста.

Итак, складываем обе средние зарплаты. Получаем 6714 гривен. Из этой суммы вычитаем усредненные 1000 гривен квартплаты, и у нас остается 5714 грн.

К обязательным ежемесячным расходам также относятся платежи за связь, интернет и проезд.

Мобильная связь обходится в среднем в 40-50 гривен в месяц. На троих это 120 грн. Интернет – 100-120 грн. Проезд до работы и обратно общественным транспортом, поскольку маршрутки нынче тоже дорогие, обойдется в 10 гривен (туда и обратно метро + трамвай или троллейбус). 22 рабочих дня – это 220 гривен. На двоих (будем считать, что ребенок ходит в районную школу возле дома) получается 440 грн.

Будем считать, что наша среднестатистическая семья на выходных предпочтет остаться дома. Итак, 120+100+440=660.

От оставшихся после оплаты «коммуналки» 5714 гривен вычитаем 660, получаем 5054.

Еще одна графа расходов – лекарства.

Лечиться сегодня стало очень дорого. Стандартная домашняя аптечка с анальгином, парацетамолом, бинтами, каплями от насморка и прочей мелочевкой вроде леденцов от кашля и сиропом от бронхита обойдется минимум в 300 гривен (это при условии, что нет хронических заболеваний, требующих специального и зачастую дорогостоящего лечения).

К этому также стоит еще прибавить некоторую сумму на непредвиденный вызов «скорой» или незапланированный визит к врачу вроде стоматолога. То есть еще где-то по 500 грн. на человека. Из 5054 гривен вычитаем стоимость «аптечки» и визита к доктору. Остается 3254 гривен.

Самое время зайти в магазин.
В этом году подорожал самый главный продукт питания – хлеб. Стоимость обычного нарезного батона в некоторых супермаркетах уже достигает 7-9 гривен. На треть по сравнению с прошлым годом подорожали овощи и фрукты.

Курица в среднем стоит 40 гривен за килограмм, если покупать целую. Цена на свинину начинается от 70 грн за кг. Говядина дороже: от 85 грн и выше. Субпродукты и фарш стоят в сравнении с мясом дешевле и потому пользуются сейчас большим спросом: куриный фарш около 40 грн/кг, свиной и говяжий – в среднем 50-55 грн/кг.
Макаронные изделия и крупы поднялись в цене незначительно, а вот яйца подорожали – до 17-18 грн. Выросли в цене сыры и молочная продукция.

«У нас в семье все любят поесть, – рассказывает Святослав. – До нынешнего кризиса на еду уходило около трети семейного бюджета. Теперь – больше половины».

При этом харьковчане признаются: им все чаще приходится отказываться от многих продуктов, которые покупали раньше.

Так что даже примерные подсчеты позволяют понять, что нормально питаться придется не просто скромно, а очень скромно. Итак, средняя продуктовая корзина в месяц обойдется примерно в 1000 гривен на человека. Вычитаем ее стоимость из оставшихся 3254 гривен. Остается 254 гривны.

Хватит как раз на то, чтобы частично сдать на ремонт в школу. На кружки и продленку уже не останется. И это еще без учета отопления. В зимний период на школьные нужды явно не хватит.

Чтобы протянуть до зарплаты, людям приходится все больше ужимать расходы. На чем же сегодня экономят харьковчане?

Люди признаются, что стали реже покупать одежду и обувь. Меньше тратят развлечения. Реже посещают рестораны и кафе. Многим не по карману становятся абонементы в бассейны и спортзалы. Отдых? Разве что на балконе.

Фото: karalmik.com

В полку взяточников прибыло: задержан майор-гаишник (ФОТО)


Об этом
сообщили в пресс-службе прокуратуры Харьковской области.

Майора-взяточника разоблачили работники прокуратуры области совместно с управлением внутренней безопасности Главного управления МВД в области. 

Как сообщил начальник отдела прокуратуры области Владимир Кретов, милиционер попался на получении 2750 гривен в качестве ежемесячной «дани» с подчиненных.

Сейчас следствие проверяет информацию о том, что майор установил «тарифы» на труд под его руководством: 200 грн за выезд на смену и 750 грн – ежемесячная плата.

Милиционер задержан. Также решается вопрос об отстранении от должности и избрании меры пресечения.

Следователи прокуратуры Харьковской области открыли уголовное производство по ч. 3 ст. 368 УК Украины (получение взятки должностным лицом, занимающим особо ответственное положение).

Майору грозит тюремное заключение на срок от 8-ми до 12-ти лет с конфискацией имущества и с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет.

Фото: khar.gp.gov.ua, 0532.ua

Кино снимают на Рымарской (ФОТО)

В связи со съемками короткометражного фильма на участке от пер. Классического до Бурсацкого спуска 25 мая, до 20:30 запрещено движение транспорта. Как сообщили в Департаменте транспорта, проезд специальных автомобилей оперативных служб к жилым домам, расположенным в указанной зоне, обеспечен. 

Пенсионерам оставят бесплатный проезд


Об этом сообщил министр социальной политики Павел Розенко.

По его словам, ветераны труда, дети войны, участники войны, жертвы нацистских преследований, члены семей погибших или умерших ветеранов войны, инвалиды I-III групп, лица, пострадавшие вследствие Чернобыльской катастрофы I и II категорий, смогут и в дальнейшем пользоваться правом на бесплатный проезд.

Министр отметил, что Кабмин не будет отменять предыдущие постановления относительно бесплатного проезда в общественном транспорте пенсионеров по возрасту и инвалидов.

Кроме того, Павел Розенко напомнил, что решение о льготном проезде указанных категорий в метрополитене будут приниматься органами местного самоуправления городов Киева, Харькова и Днепропетровска.

По словам министра, объем бюджетных расходов на компенсацию льготного проезда не уменьшился.

Павел Розенко также призвал органы местного самоуправления как можно быстрее обеспечить реализацию права на льготный проезд указанных категорий граждан.

«Чтобы не провоцировать общественное напряжение вокруг важного для многих украинцев вопрос, призываю местные советы как можно скорее принять соответствующие решения», – сказал министр.

Напомним, ранее Президент Украины Петр Порошенко подписал инициированный Кабмином закон об отмене права на бесплатный проезд в бщественном транспорте для льготников.

Фото: irkutsk.bezformata.ru


Всі права захищені. "GX" 2015-2025. Відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець. Думка авторів може не збігатися з думкою редакції.