Одна из харьковских служб такси реализовала уникальный для Украины проект – предоставила потребителям гарантии того, что по выбранному тарифу будет подаваться авто строго определенного класса.
«Сегодня на рынке услуг такси многие службы предоставляют потребителям возможность выбирать тариф: как правило, «эконом», «стандарт» или «бизнес». Однако класс автомобиля, который приезжает по заказу, это зачастую лотерея. И на заказ по тарифу «эконом» или даже «стандарт» может быть подано авто, например, выпущенное еще в СССР и, разумеется, не в самом лучшем состоянии. Причем, поступая так, служба такси формально никаких правил не нарушает: если внутренние стандарты компании позволяют подавать по тарифу «эконом» или «стандарт» старые автомобили, то компания так и поступает. Однако такой подход мы считаем несправедливым по отношению к потребителям, поскольку выбирая более высокий тариф, пассажир рассчитывает на более высокий уровень обслуживания. И эти ожидания должны быть оправданы. Поэтому служба «30-40» поставила перед собой амбициозную цель: внедрить на украинском рынке перевозок такси новый стандарт обслуживания потребителей. Для этого мы ввели более высокие требования к классу и состоянию авто. И теперь в тарифе «Эконом» все автомобили службы «30-40» соответствуют классу марок Daewoo или Lada 2000 - 2015 года выпуска. В тарифе «Стандарт» – маркам Hyundai и Skoda 2005 - 2018 года выпуска. В тарифе «Комфорт» – авто C и D от 2008 года выпуска, а в тарифе «Бизнес» – D и Е класса»,- сообщил учредитель службы такси «30-40» Руслан Сайфулин.
И подчеркнул: у пассажиров, пользующихся услугами такси, должна быть не только возможность выбора между тарифами, но и гарантия того, что по выбранному тарифу будет подано авто строго определенного класса.
